メーデー!:航空機事故の真実と真相 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
成長」「成長を急ぎすぎた」との発言が出た瞬間に「あっ(察し」となるメーデー民も数多い。2つ目の有名どころはコルガン・エア3407便墜落事故、エチオピア航空409便墜落事故、アメリカン・インターナショナル航空808便墜落事故、マンクス2 7100便着陸失敗事故などが挙げられる。いず
成長」「成長を急ぎすぎた」との発言が出た瞬間に「あっ(察し」となるメーデー民も数多い。2つ目の有名どころはコルガン・エア3407便墜落事故、エチオピア航空409便墜落事故、アメリカン・インターナショナル航空808便墜落事故、マンクス2 7100便着陸失敗事故などが挙げられる。いず
A. 1996年に発生したエチオピア航空961便ハイジャック事件とは、エチオピア航空961便がハイジャックされ、ハイジャック犯が機体を乗っ取ったまま墜落した事件です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3
が支障となり、脱出の妨げになる危険性がある。このため、安全のしおりや機内安全ビデオ等では、機外に出る直前に膨らませるよう説明したものが多い。エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件の際に犠牲者が多数出た原因の一つがこの問題で、着水前に機長が救命胴衣を膨らませないようアナウンスし
シア航空421便不時着事故のように被害が最小限で済むケースも存在する。ところが、2018年冬にインドネシアのライオン・エアで、2019年春にエチオピア航空で737MAXが離陸直後に墜落し、乗員乗客全員が死亡する事故が発生。事故原因は調査中だが、ライオン・エアの事故ではセンサーに不
めに開発中止になっている。B767-200ER航続距離を延長させたものでその距離は767で最長の12200kmにまで伸びている。カスタマーはエチオピア航空だが初運行はエル・アル航空である。後述の軍用モデルはこの200ERをベースに開発されている。またユナイテッド航空機にはコクピッ