作者メモ - 郡山地下鉄研究所(架空鉄道)
第作成車両関係 (2020/11/12)東西線・大槻線各形式400形大槻線転用の下りを書き直し500形2000年代後半～2010年代引退?(900形新造→600形転用→400・500形置き換え)600形全面的に書き直し(両数等設定を大幅に変更したため)600形転用時に大槻線の東西
第作成車両関係 (2020/11/12)東西線・大槻線各形式400形大槻線転用の下りを書き直し500形2000年代後半～2010年代引退?(900形新造→600形転用→400・500形置き換え)600形全面的に書き直し(両数等設定を大幅に変更したため)600形転用時に大槻線の東西
A. 名古屋市交通局900形電車は、名古屋市交通局が保有していた市電用車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%809
登録日：2021/02/03 Wed 02:16:51更新日：2024/05/24 Fri 13:39:55NEW!所要時間：約 94 分で読めます▽タグ一覧まもなくでんこがまいります利用規約に同意して出発進行！『駅メモ！ -ステーションメモリーズ！-』とは、モバイルファクトリー
A. 広島電鉄900形電車は、大阪市交通局から中古車両を譲り受け、広島電鉄市内線で運用する目的で1969年に導入されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84900%E5
A. 国鉄900形蒸気機関車は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道院・鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84900%E5%BD%A2%E8%92%B8%
線・副都心線用の車両である10000系にも受け継がれている。400形は屋根や台車の形状を改良し、軽量化を図ったマイナーチェンジ車。500形・900形1957年の東京～西銀座（現・銀座）間開業に伴い登場。本形式から片運転台となり、増備途中から前面方向幕の形状も変更されたため全体的に
A. 阪急900形電車は、1930年に阪神急行電鉄が製造した電車です。その後、京阪神急行電鉄を経て阪急電鉄に継承され、1987年に営業運転を終了しました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5900%E5%BD
A. 京都市交通局900形電車は、京都市電の路面電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80900%E5%BD%A2%E9%9B%BB
ピン国鉄に譲渡され、とんでもない魔改造を受けて2023年まで使用された。ちなみに、関東鉄道には自社発注車として本形式の片開きドア版であるキハ900形も1995年まで在籍していた。キハ2100形キハ300・350形置き換えのために1993年に登場。以降の新形式の基本設計は本形式を基
(2代)東京メトロ8400形車両東京メトロ8500形車両東京メトロ8600形車両東京メトロ8700形車両東京メトロ8800形車両東京メトロ8900形車両東京メトロ8000形車両下位概念::東京メトロ08系車両東京メトロ08-100形車両東京メトロ08-200形車両東京メトロ08-
(2代)東京メトロ8400形車両東京メトロ8500形車両東京メトロ8600形車両東京メトロ8700形車両東京メトロ8800形車両東京メトロ8900形車両東京メトロ8000形車両下位概念::東京メトロ08系車両東京メトロ08-100形車両東京メトロ08-200形車両東京メトロ08-
ーゆかりの近江鉄道公認キャラクター化に伴い開催。コンプリートでゆかりの制服フィルムが獲得可能。また、同時にゆかりのモチーフ車両である近江鉄道900形に彼女のヘッドマークが掲出された。帝都のふしぎ物語～迷探偵つばさの事件簿～期間：2021/03/08～2021/04/01 種別：新
0km/h(地下区間) 110km/h(地上区間)リニアメトロ式:70 - 80km/h(未定)各線の形式について郡山地下鉄東西線:100～900形、900番台到達後はTRS0x系へ?(各車号はTRS0x-xxxと表記?)南北線:1000番台(当初)→3000・4000番台鶴見坦