千歳線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ポート」に充当する。快速「エアポート」には指定席車両(uシート)がついているので注意。一部編成は最高速度130km/hの運転に対応している。731系711系の置き換えのために導入された車両で、JR北海道では初の通勤型電車である。北海道の鉄道車両としては異例となるオールロングシート
ポート」に充当する。快速「エアポート」には指定席車両(uシート)がついているので注意。一部編成は最高速度130km/hの運転に対応している。731系711系の置き換えのために導入された車両で、JR北海道では初の通勤型電車である。北海道の鉄道車両としては異例となるオールロングシート
。使用車両現在の車両721系民営化後初の新形式である近郊型電車。普通用の3両編成と快速エアポート用の6両編成がある。一部130km/h対応。731系日本で唯一、気動車と併結できると言うチートスペックを持つ車両。JR北海道初のオールロングシート車でもある。1997年鉄道友の会ローレ
運用を終了。複数回のラストラン運転を行い、同年4月30日にノースレインボーエクスプレス編成の運転を最後に全列車が引退した。普通列車721系・731系・733系(0番台・3000番台)・735系(小樽～岩見沢～滝川～旭川):6両固定編成以外は千歳線・学園都市線と共通運用。滝川～旭川
）オリジナル路線一覧北陸本線（石動→金沢）普通 413系ちなみに、681系も停車中の列車として登場する。函館本線雪景色編（手稲→小樽）普通 731系、C11京急エアポート編（品川→羽田空港）● ※京急本線 品川→京急蒲田と、空港線 京急蒲田→羽田空港急行 600形（3代目）、エ
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）が1996年（平成8年）から運用している通勤形交流電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93731%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%
なってきている。*4普通列車785系、789系1000番台本来は特急車両だが、支線の室蘭～東室蘭では普通列車として走ることがある。721系、731系、733系、735系…千歳線直通列車として苫小牧～沼ノ端間のみ使用。737系…2023年春からキハ143形を置き換える新型電車。H1
の電車が投入された。蒸気機関車時代から使用されていた客車をそのまま牽引した他、なんと気動車と連結し非電化区間にも乗り入れていた。JR北海道の731系とキハ201系の遠い先祖である…と言いたいが、そちらとは違い総括制御では無いため、非電化区間では実質客車同然の扱いだった。時代が時代