東滝本駅 - たぬき wiki
城栄旅客鉄道（JR中城栄）西海本線西陸鉄道居田線駅構造JR中城栄JR 東滝本駅ひがしたきもと - Higashi-Takimoto◄滝本 (5.5km)(8.0km) 市川►所在地滝本県滝本市所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■西海本線キロ程5.5km（滝本起点）駅構
城栄旅客鉄道（JR中城栄）西海本線西陸鉄道居田線駅構造JR中城栄JR 東滝本駅ひがしたきもと - Higashi-Takimoto◄滝本 (5.5km)(8.0km) 市川►所在地滝本県滝本市所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■西海本線キロ程5.5km（滝本起点）駅構
ペック概要を参考までに列挙すると最大作業半径（アーム先端部）：11.93m運転質量：72,000kg馬力：353ps（260kw）最高時速：5.5kmアーム部握力：75t相当となる。作中では未来型ロイミュードを実体化し、道路をパトカー(ネクストハンター)、デコトラ(ネクストデコト
の記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。井辻駅いつじ - Itsuji◄このみ太田 (2.1km)(5.5km) 地迫►所在地満島県満島市井辻町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐森線（■斐藤線直通列車を含む）キロ程5.9km
A. 岡山県笠岡市の笠岡諸島に属する、面積1.05km、周囲5.5km、最高点152mの島です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A3%9B%E5%B3%B6
自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。明海森崎駅あすみもりさき - Asumi-Morisaki◄松原 (5.5km)(5.4km) 磐津►所在地糸川県奥園市森崎町広岡所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■菜明本線キロ程86.7km（猪
自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。智前平岩駅ちぜんひらいわ - Chizen-Hiraiwa◄皆川 (5.5km)(3.0km) 島村►所在地口広県米倉市南区平岩所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線迫野線キロ程13.8km（米倉起点
動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。日鉄横山駅にってつよこやま - NITTETSU-YOKOYAMA◄和合大沢 (5.5km)(km) ►所在地熊崎県横山市新横山所属事業者日下部鉄道（日鉄）所属路線家田線キロ程63.9km（藤木起点）駅構造高架駅ホーム2
記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。松原駅まつばら - Matsubara◄古川 (5.1km)(5.5km) 明海森崎►所在地糸川県樋浦市古川区所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■菜明本線キロ程81.2km（猪熊起点）駅構造
pediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。末鹿駅すえしか - Sueshika◄和合平又 (5.5km)(7.6km) 長矢►所在地熊崎県森島市末鹿所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中葉本線キロ程328.1km（南栄起点
記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。板川駅いたかわ - ITAKAWA◄和合川谷 (2.1km)(5.5km) 林山►所在地熊崎県春菜市所属事業者日下部鉄道（日鉄）所属路線春菜線キロ程9.6km（島矢起点）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年
e Tanukipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。岨手駅そで - Sode◄雁尾 (5.5km)(4.7km) 角野►所在地竹川県角野市角野町岨手所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■友紀線キロ程35.1km（友野
diaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。河原畑駅かわらばた - Kawarabata◄家田 (5.5km)(2.6km) JR中岡►所在地熊崎県家田市河原畑所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線日満線キロ程31.6km（塩崎起
ukipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。横岡駅よこおか - Yokooka◄磯谷 (5.5km)(1.8km) 亀平►所在地福本県磯谷市横岡町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線弓木本線キロ程121.1km（真行寺
diaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。林山駅はやしやま - HAYASHIYAMA◄板川 (5.5km)(4.4km) 陰山►所在地熊崎県春菜市川谷町林山所属事業者日下部鉄道（日鉄）所属路線春菜線キロ程15.1km（島矢起点）駅構造
Tanukipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。延王駅えんのう - Ennō◄紀田 (5.5km)(4.0km) 南杉浦►所在地竹川県角野市紀田町延王所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■草間線キロ程49.7km（小
kipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。小野駅おの - Ono◄山口 (5.9km)(5.5km) 辰真菅谷►所在地寺島県辰真菅谷市小野所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線辰真線キロ程32.0km（寺島起点）駅構造地
森本線キロ程xxx.xkm（当駅起点）◄西滝本 *1 (x.xkm)(km) ►所属路線■西海本線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(5.5km) 東滝本►備考*1 間に滝本貨物ターミナル駅がある生滝電鉄 滝本駅たきもと - Takimoto◄川上 (x.xkm)(km)
）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。光山駅みつやま - Mitsuyama◄向後河合 (4.8km)(5.5km) 向後森►所在地弓木県中納郡森町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中納線キロ程20.4km（板谷起点）駅構造地上駅ホ
Aizawa◄戸田 (2.2km)(7.7km) 高上►所在地椎山県椎山市相沢町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■古松線キロ程5.5km（熊田起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日1921年9月10日 「千史相沢駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・
kipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。伴阪駅ともさか - Tomosaka◄立森 (5.5km)(6.1km) 宮脇►所在地向井県宮脇市伴阪町駅番号53所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■森陽本線キロ程202.1
）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。向後森駅こうごもり - Kōgo-Mori◄光山 (4.8km)(5.5km) 向後小元 *1►所在地弓木県中納郡森町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中納線キロ程25.2km（板谷起点）駅構造
）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。向後小元駅こうごおもと - Kōgo-Omoto◄向後森 *1 (5.5km)(9.2km) 桜崎►所在地弓木県中納郡森町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中納線キロ程30.7km（板谷起点）駅
しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。和合平又駅わごうひらまた - Wagō-Hiramata◄真野木 (4.6km)(5.5km) 末鹿►所在地熊崎県森島市所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中葉本線キロ程322.6km（南栄起点）駅構造高架駅ホー
pediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。射場駅いば - Iba◄吉身宮沢 (2.4km)(5.5km) 神原►所在地保蘭県白本市所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線前服線キロ程58.1km（市花起点）駅構造地上駅ホーム2
日鉄）家田線の2社2路線が乗り入れ、両社間の接続駅となっている。駅構造JR中城栄JR 家田駅いえだ - Ieda◄和合島田 (2.9km)(5.5km) 河原畑►所在地熊崎県家田市所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線日満線キロ程26.1km（塩崎起点）駅構造地上駅ホーム
針谷市にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）史織線の織前地迫駅については「織前地迫駅」をご覧ください。地迫駅ちさこ - Chisako◄井辻 (5.5km)(4.4km) 池田►所在地城栄国満島県茅原市地迫所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐森線（■斐藤線直通列車を含む
kipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。国沢駅くにさわ - Kunisawa◄竹達 (5.5km)(2.4km) 真野木►所在地熊崎県森島市国沢谷郷所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中葉本線キロ程311.3km（南
い。津森駅つもり - Tsumori◄桑田 (1.2km)(1.9km) 片寄►所在地南栄都黒谷区津森所属事業者南菜鉄道所属路線南里線キロ程5.5km（久富起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日 「津森駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体と
蘭県半崎郡伴谷町にある竹山線の吉身皆川駅については「吉身皆川駅」をご覧ください。皆川駅みながわ - Minagawa◄吉壇 (1.9km)(5.5km) 智前平岩►所在地口広県米倉市南区皆川町所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線迫野線キロ程8.3km（米倉起点）駅構造地
A. 三重県伊賀市東湯舟から滋賀県甲賀市甲賀田堵野に至る、5.5 kmの県道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%E9%81%93%E3%83%BB%E6%BB%8B%E8%B3%80
鉱山として8.3 近年の噴火活動9 主な施設・名所10 催事11 特記事項12 参考文献13 脚注14 関連項目15 外部リンク概要[]東西5.5km、南北4.0km、周囲14.5km、面積11.65km2、114人の島民が住んでいる[1]。竹島、黒島とあわせ、上三島（鹿児島郡三
ス 新居浜行きほか「小松駅前」下車 (0.1km)道路一般道：国道11号線 小松駅前 (0.1km)自動車道：松山自動車道 いよ小松IC (5.5km)奥の院[]一之宮神社位置：テンプレート:ウィキ座標度分秒駅を挟んだ場所にある。本寺はかつてこの地にあった。前後の札所[]四国八十
伊豆町で、震度5を記録。山崩れなどが多数発生し、死者30名、全壊134棟など大きな被害を出した。地震により、石廊崎から北西方向へ延びる長さ約5.5kmの断層（石廊崎断層）が出現した。この地震以後、伊豆半島の地震活動が活発になり、1976年（昭和51年）に河津地震（M5.4）、19
) 香川県さぬき市：87番長尾寺～88番大窪寺花折遍路道 (2.0km) 香川県さぬき市：87番長尾寺～88番大窪寺大坂峠遍路道 (5.5km) 香川県東かがわ市・徳島県鳴門市・板野町：88番大窪寺～1番霊山寺復元遍路道[]廃道となっていたが、近年になって歩きやすく整備さ
夜叉明王の5躯。不動明王は南北朝時代の作、他の4躯は鎌倉時代の作である。交通アクセス[]鉄道四国旅客鉄道（JR四国） 予讃線 - 鬼無駅 (5.5km)道路一般道：県道180号線 根香寺 (0.1km)自動車道：高松自動車道 高松檀紙IC/高松西IC (11.3km)奥の院[]鷲
両やT-60軽戦車等の車台も活用されるようになった。82mmロケット弾M-8は、全長57cm、発射重量8kg、弾頭重量3.05kg、最大射程5.5kmで、ちょうど弾頭威力は、1930年代以来ソ連軍で使用されていた82mm迫撃砲の榴弾と同等のものだった。使用されたロケット弾はいずれ
七日市駅なぬかいち - Nanukaichi◀ 奥東川 (6.5km) (5.5km) 七谷 ▶所在地錦島県東川郡東川町七日市駅番号所属事業者錦島旅客鉄道所属路線■ 山間線キロ程51.0km(西の都起点)電報略号駅構造地上駅ホーム1面1線*乗降人員-統計年度-17人/日-201
A. 滋賀県東近江市甲津畑町から高木町に至る、5.5kmの一般県道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C%E9%81%93189%E5%8F%B7%E7%94%B2%E6%B4%A5%E
手軽便鉄道は仙人峠の鉄道建設費の負担に耐えられず、仕方なくロープウェイを作った。しかもロープウェイはあくまで「貨物・郵便」に限定され、旅客は5.5kmの山道を徒歩で歩く羽目になった…。そして国鉄に買収された結果、国鉄唯一のロープウェイ路線が誕生するという珍事も起こった。当然ながら
マスクと決別。これにより顔立ちは大部マシになった。余談だが生半可な気持ちで維持できるような車では無い。まず燃費。前期モデルではカタログ値で「5.5km／L」という素晴らしい値。最終型で7キロ台まで向上したがそれでも街乗り燃費は3～5km／L程度。ガソリンを撒き散らしながら走る車と
七谷駅ななたに - Nanatani◀ 七日市 (5.5km) (4.9km) 八谷 ▶所在地錦島県東川郡東川町七谷駅番号所属事業者錦島旅客鉄道所属路線■ 山間線キロ程56.5km(西の都起点)電報略号駅構造地上駅ホーム1面1線*乗降人員-統計年度-8人/日-2015年-開業年
ediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。雁尾駅かりお - Kario◄立沢 (4.7km)(5.5km) 岨手►所在地穂谷県立沢市雁尾所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■友紀線キロ程26.9km（友野起点）駅構造地上駅ホ
線の磯谷駅について記述しています。福陽電鉄本線の駅については「磯谷市駅」をご覧ください。磯谷駅いそや - Isoya◄幹田 (5.6km)(5.5km) 横岡►所在地福本県磯谷市駅番号36所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線弓木本線キロ程115.6km（真行寺起点）駅構
の記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。立森駅たてもり - Tatemori◄河野 (9.4km)(5.5km) 伴阪►所在地向井県宮脇市立森町駅番号52所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■森陽本線キロ程196.6km（南栄起点
キロ程xxx.xkm（宝生起点）◄新白本 (14.4km)(67.9km) 新鶴田►所属路線■前服線キロ程63.6km（市花起点）◄射場 (5.5km)(5.7km) 吉身山下► 「神原駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 神原駅（こうばらえ
中城栄旅客鉄道（JR中城栄）真福線の竹立駅については「竹立駅」をご覧ください。竹達駅たけだち - Takedachi◄中上 (3.3km)(5.5km) 国沢►所在地熊崎県沙島市竹達町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線中葉本線キロ程305.8km（南栄起点）駅構造地上
辺所属事業者北菜鉄道南栄地下鉄（南栄メトロ）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日19xx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線北菜南前線キロ程5.5km（野風起点）◄なんえいスカイバンブー (1.4km)(2.1km) 片瀬町►所属路線■南栄メトロ阿熊線キロ程0.0km（当駅起点）
構造地上駅ホーム3面5線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■草間線キロ程44.2km（小森起点）◄拓川 (3.5km)(5.5km) 延王►所属路線■友紀線キロ程52.1km（友野起点）◄大塚 (4.0km)(km) ► 「紀田駅」は、実在しない架空の駅です。
ひなたはら - Hinatahara◄南末広 (1.8km)(1.9km) 南登茂►所在地南栄都伴岡市所属事業者南都電鉄所属路線登茂線キロ程5.5km（三坂町起点）駅構造高架駅ホーム1面2線開業年月日19xx年x月x日 「陽向原駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団
つ - Suzumatsu◄佐分田 (1.8km)(1.5km) 栄沢高野►所在地南栄都港区所属事業者栄沢急行電鉄（栄沢）所属路線本線キロ程5.5km（魚谷起点）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日2面4線の島式ホームを持つ、待避可能な高架駅。トイレは水洗式。南