ハドソン - コナミ Wiki
を持つ。最近ではシステムLSI「POEMS」を開発した。社名の由来[]ハドソンの社名は、鉄道ファンでもあった創業者・工藤裕司が、国鉄C62形蒸気機関車のハドソン形という車軸配置から取ったものである。車軸配置4（先輪）－6（動輪）－4（従輪）を意味するが、この呼称はニューヨークセン
を持つ。最近ではシステムLSI「POEMS」を開発した。社名の由来[]ハドソンの社名は、鉄道ファンでもあった創業者・工藤裕司が、国鉄C62形蒸気機関車のハドソン形という車軸配置から取ったものである。車軸配置4（先輪）－6（動輪）－4（従輪）を意味するが、この呼称はニューヨークセン
A. 国鉄C56形蒸気機関車は、小型軽量のテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C56%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%
A. 国鉄C51形蒸気機関車とは、1919年に開発された、幹線旅客列車用の大型（のちには中型）テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C51%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B
A. 国鉄C12形蒸気機関車は、過熱式のタンク式蒸気機関車であり、国鉄の前身である鉄道省が製造しました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C12%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%
A. 国鉄C53形蒸気機関車は、国産化された3シリンダー型のテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C53%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%
A. 国鉄C54形蒸気機関車は、1931年に製造された、日本国有鉄道の亜幹線旅客列車用中型テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C54%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%
A. 国鉄C59形蒸気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が設計した、幹線旅客列車用テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C59%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%
A. 国鉄C57形蒸気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した旅客用テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C57%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F
動力分散方式による電気を利用した電車の開発を主張するも、変電所攻撃による鉄道全線停止の危険性を考慮するべきという軍部の主張から、今まで通りの蒸気機関による動力集中方式の列車が採用された。幸いなことに、蒸気機関に関しては南満州鉄道株式会社の「あじあ号」によりある程度の実績はあるため
A. 国鉄C52形蒸気機関車は、1936年（昭和11年）から1947年（昭和22年）にかけて、汽車製造、日本車輌製造、川崎車輛、汽友会の4社により製造された旅客用テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%
A. ユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車は、アメリカ合衆国ユニオン・パシフィック鉄道が1941年から1944年にかけて製造した世界最大・最強級の蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B
A. 国鉄C11形蒸気機関車は、1932年に国鉄が設計・製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C11%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%
A. 動態保存中の蒸気機関車は、動作可能な状態で保存されている蒸気機関車のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%95%E6%85%8B%E4%BF%9D%E5%AD%98%E4%B8%AD%E3%81%AE%E8%92%B
威に対抗すべく各地に「駅」と呼ばれる砦を築き、その中に閉じ籠もることでなんとか生き延びていた。駅を行き来ができるのは分厚い装甲が施された装甲蒸気機関車（通称、駿城はやじろ）のみであり、互いの駅はそれぞれの生産物を融通しあうことでなんとか生活を保っていた。製鉄と蒸気機関の生産をなり
は、PS用ソフト『BRAVE FENCER 武蔵伝』に登場するボスキャラクターの1体である。概要本作の敵勢力「ル･コアール帝国」が開発した、蒸気機関の大型戦闘マシン。プレイヤーが初めて戦うことになる本格的なボスである。登場時の肩書きテロップは“ル･コアール帝国蒸気機関兵”。装甲に
トの事も知っている。 こちらもトーマスの親番組に登場した人物。レディー ブリット・オールクロフト／渡辺満里奈マッフル・マウンテンに住む魔法の蒸気機関車。きかんしゃトーマス史上初の女性蒸気機関車。かつてソドー島で、彼女を壊そうと目を付けたディーゼル10から逃げたが、石炭が切れてしま
なり、いま新たなる天空の王が誕生します！◆ガオイカロスアナザーフット＆アーム全高：65m重量：4400t出力：7700万馬力Quest47「蒸気機関、暴走！！」での蒸気機関オルグとの戦いで見せた高馬力形態。両腕がガオハンマーヘッドとガオウルフ、下半身がガオバイソンで構成される。レ
れはゲームが開発された当時キハ8000系は全車解体済みで現存車が1両もなく、映像が撮影できなかったためだとされる。汽車でGO!シリーズ唯一の蒸気機関車だけが運転できる作品。プロフェッショナル仕様、名古屋鉄道編同様家庭版オリジナル作品。磐越西線、信越本線、京浜東北線（！）を蒸気機関
を深い煙の中に隠しているのだこの土地からは、石炭以外に燃料として使用できるものが採掘されなかったのだそれがこの世界に、異常とまで言えるほどの蒸気機関の発達を促したのであるその白い闇に紛れて数多くの怪人・怪盗が現れ、人々は夜の闇と共にその白い煙すら平和をおびやかす物として恐怖したそ
15:54:45) ここまでカーレンジャーが無いとは -- 名無しさん (2020-06-17 18:33:15) 自動車の動力と言えば蒸気機関を忘れちゃいけない。スタンレー・スチーマーなんか言われなきゃ普通のクラシックカーにしか見えないぞ。 -- 名無しさん (2020
しようにもコストが馬鹿にならず、そもそも電化したところで客足が伸びる訳でもない、ということで実現する可能性は限りなく低いだろう。嘗て播但線で蒸気機関車が走っていた頃、C57型蒸気機関車が旅客・貨物列車の牽引の主役で、C11型が寺前以南で旅客列車の牽引を行っていた。播但線は線路規格
:魔進戦隊キラメイジャー所属組織:闇の帝国ヨドンヘイム身長:１８８ｃｍ体重:１７２ｋｇ演者:田中完（声・人間態）（スーツアクター）モチーフ:蒸気機関車12345678「シュッポー！儂はSL邪面様じゃ！ハッハー！」―。[元]「シュッポー！」―。[元]「邪魔じゃ～！シュッポー！退け、
A. 国鉄6200形蒸気機関車は、1897年と1900年にイギリス・ニールソン社 (Neilson & Co., Hyde Park Locomotive Works) で製造されたテンダー式蒸気機関車です。官設鉄道が輸入し、主に貨物列車牽引に使用されました。参考URL:http
A. 国鉄9400形蒸気機関車は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍した、貨物列車牽引用のテンダ式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%849400%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6
四弾。【設定】時は太正16年。「ヤフキエル事件(劇場版)」を乗り越えた帝都東京は第二次降魔戦争（サクラ大戦）で使われた空中戦艦ミカサの巨大な蒸気機関を利用することで、世界でも類を見ないほどの発展を遂げつつあった。周りには様々な蒸気機関があふれ、膨大な蒸気エネルギーを背景に人々が豊
A. 国鉄230形蒸気機関車とは、逓信省鉄道作業局が発注したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84230%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 武利意森林鉄道18号形蒸気機関車とは、雨宮製作所によって1928年に製造された蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%88%A9%E6%84%8F%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84
A. 国鉄400形蒸気機関車とは、内閣鉄道局がイギリスから輸入したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84400%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E
km/h基本編成定員24名武装300mmコスモカノン30mmコスモバルカンコスモマトリクス砲（改装後）防御装備電磁バリア電磁シールド【概要】蒸気機関車を模した動力車両と炭水車を模した作戦車両、客車を模した武装車・格納庫車・医療車・救助者収容車・展望車が連結されている。モデルになっ
郎にリンカーンのプラモをバカにされた時には鼻と耳から蒸気を吹き出して怒っていた。普段の言動こそ荒いが、正義超人らしく根は善人であり、カオスに蒸気機関車を褒められた時にはお礼を言ったり、試合後には素直に相手の力を認め、勝利を称える事の出来る好人物である。なお、どこをどう見てもバイキ
A. 国鉄1形蒸気機関車は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%841%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F
概要2 歴史3 タイトルの変遷4 作品5 賞6 メモ7 画像8 脚注9 外部リンク概要きかんしゃトーマスとなかまたちは、ソドー島で働いている蒸気機関車を中心としたテレビシリーズ。主人公のトーマスは、“6つの車輪にずんぐりした煙突、ボイラーも屋根も皆ずんぐりむっくりな”小さなタンク
ら王家に仕えている」という発言から考えるに、ゴンゾの孫と思われる。かつては城に仕える剣士だったらしい。名前の由来は、日本で製造されたC62形蒸気機関車の愛称「シロクニ」と思われる。余談だが、『大乱闘スマッシュブラザーズ for Nintendo 3DS／Wii U』においてトゥー
A. 国鉄A3形蒸気機関車は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道作業局に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84A3%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F
。カーブの途中に位置する関係で、自社車両の普通列車は中間の2箇所のドアのみが開く。CR37 三峰口本線の終着駅で埼玉県最西端の駅。駅の北側に蒸気機関車用の転車台が設置されており、パレオエクスプレス運転日は方向転換の様子を見ることができる。使用車両※電気機関車と貨車は本項では省略自
Takami preview 190111目次1 概要2 規約3 アドオン配布4 アドオンキット5 プロフィール概要蒸気機関車C11のようなフルスケールで凝ったモデル、原案準拠のデフォルメモデルなど手広くラインナップ。自作のアドオンキットTBTKの開発に力を入れており、これを使用
ことを教えてくれる学校もない。対象となるのは路面電車を含む鉄道の電車気動車電気機関車ガソリン・ディーゼル機関車バッテリー機関車バッテリー電車蒸気機関車トロリーバスで、いわゆる「車両」の運転には基本的に免許が必要である。ただし車両基地の片隅や駅の使われていない線路など、本線とは隔離
房やオーディオ系は基本ない、移動に特化した乗り物である。自転車がペニー・ファージング(だるま型自転車)に発展するころに分岐するように自転車に蒸気機関を搭載した乗り物が考案されていたが、実用的なものが作られるのはガソリンエンジンの発明を待つことになる。スチームパンクバイクが実在しな
ネットワークで済むが故に身軽に動ける私鉄と違い、国鉄は離島以外は全国ネットワークである。電化されている路線だけでなく、そもそも架線がないから蒸気機関車が主役張ってた路線もある。電化された路線だって、直流と交流の2種類がある。しかも交流なら東は50Hz、西は60Hzだ。周波数が変わ
A. キャメルバック式蒸気機関車とは、前方視界を改善するために、運転台がボイラーにまたがるような形態にされた蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83
A. 相模鉄道の蒸気機関車は、現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線を開業した相模鉄道（相鉄）及び同社神中線となった現在の相鉄本線に相当する路線を開業し、後に同社に合併された神中鉄道（1919年までは神中軌道）で使用された蒸気機関車の一覧です。参考URL:https://ja.
A. 国鉄900形蒸気機関車は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道院・鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84900%E5%BD%A2%E8%92%B8%
A. 南海C10001形蒸気機関車は、南海電気鉄道が所有していた蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7C10001%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%
ごとにえむえすやドルボスによって機械の効率化が行われている。鉄塊生成工場丸石から鉄塊を生成する機関。当初は水力発電が使用されていたが、のちに蒸気機関が適応された。安山岩合金製造ライン丸石から安山岩合金を生成する工場。陰キャ転生ハウス陰キャ転生の自宅。外壁には、参加勢からの罵倒の看
A. 夕張鉄道11形蒸気機関車とは、夕張鉄道が北海道夕張市を中心に運営していた鉄道路線において、開業に際して製造された蒸気機関車のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%89%84%E9%
ダークマターを用いてオーディンを召喚したのもこの飛空艇からである。終盤ではベアトリクスが乗艦、記憶の場所に突入するジタンらをサポートした。【蒸気機関搭載型】「リンドブルム」大公シド・ファブールが開発した「蒸気機関」を搭載したタイプ。エネルギーに「霧」を用いない為、飛行エリアを制限
A. 国鉄2850形蒸気機関車は、日本の国鉄が設計・製造したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%842850%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%
するタクヤたちがスミインクスの問題にすべて答えることでパワーストーンを入手。最後の問題はドランのフォローがなければやばかった復活後はC62型蒸気機関車にも似たSLモードからロボットモードに変形。レジェンドラの勇者8人の中では唯一、単機で合体機並みの巨体を誇る。復活後は、タクヤのア
骨から削り出されたものらしい…。SCP-1875-31840年ごろに製造されたMaudslay,Sons & Field Ltd*3の定置式蒸気機関。但し改造が施されており、ローマ数字のラベルに合わせることで五段階の速度調整ができる。教授の遺産から回収されたSCP-1875-1を
ゴブリンが出てこないなど、かなりの意欲作であった事がみてとれる。世界観は前作『FF5』までとは違い、クリスタルが無くなった*1代わりに機械や蒸気機関などが登場し、中世ファンタジー的な世界からスチームパンク的な世界を展開。また、それまでは戦闘手段でしかなかった｢魔法｣や｢召喚獣｣を