SCP-001 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
、何のためかは聞かなかった。マン博士の提言 - 螺旋の小道円形の砂利道。オブジェクトクラスは通常のものから外れた「Embla」。時計回りだと下り坂、逆だと上り坂ばっかり。それだけ。なのだが、とある天才がここをたまたま歩き、その異常性に気付いた。気づいて調べた。そこから天才は異常な
、何のためかは聞かなかった。マン博士の提言 - 螺旋の小道円形の砂利道。オブジェクトクラスは通常のものから外れた「Embla」。時計回りだと下り坂、逆だと上り坂ばっかり。それだけ。なのだが、とある天才がここをたまたま歩き、その異常性に気付いた。気づいて調べた。そこから天才は異常な
たものの、根絶するに至ってはいない。特に有名なのは大和トンネル付近の渋滞だろうか。大和トンネルは神奈川県大和市にあり、トンネル近辺が緩やかな下り坂から上り坂となっていること、*3トンネルに入ると急に暗くなり速度が落ちてしまうこと、名古屋方の出入り口付近にあるNシステム*4をオービ
体*6を貫通しないため即席の遮蔽物*7としたり、安全地帯が現在地よりかなり遠くなってしまったり、終盤の安全地帯の引きが悪く遮蔽物が無い平原や下り坂を走り抜けなければならなくなったという時には非常に頼れる存在である。乗り物で相手を轢き殺せるが、乗り物自体は結構脆く何発も撃たれると爆
心とした緑の多いステージ。機械的な仕掛けはあまり無いが、トゲや岩など自然味あふれる危険なトラップが豊富。+ -ジャングル(Jungle)長い下り坂から始まるが、いきなりトゲや岩といった即死トラップが登場し、今作の難易度の高さを見せ付けてくれる。(なお日本語版ではトゲが減っている)
路をシャケが占領、ライブハウスに作り変えており、イクラコンテナ背後の建造物からは音楽のようなものが聞こえてくる。コンテナのある高台から徐々に下り坂の「コ」の字構造になっており、コンテナからも海岸まで見渡せるため視界は非常に広く取ることができる。またどの潮位でも中央で左右に二分され
とで大きな負荷を生じさせ、強力な制動力に変換する排気ブレーキが装備されていることが多い。フットブレーキとは別の補助ブレーキとして使われ、長い下り坂を下る時の抑速ブレーキとしての役割を持つ。なおディーゼル車に灯油を入れても一応走ることは出来るらしいが、税率が違うのでこのまま公道を走
尾に追い付き、さらには自分の幸運を信じて崖を飛び越える事で先頭グループに追い付いてしまった。雑木林では落馬して馬だけが通れるスペースを通過、下り坂では牛の死体に乗って滑り降りるなど、あり得ない幸運の連発でジャイロに「おそるべき野郎」と評される。結局、向い風を利用したジャイロに先着
きます！」「（スズカさんのライバルに…それが私にできること！）」その過程でスズカは不安を払拭し本来の走りを取り戻すことができた。…燃えすぎて下り坂で止まれなくなりスピカ全員揃って海で犬神家状態になったけど。スぺもまたメンタル面で殻を破った…はずなのだが、合宿後の気合入れすぎて過剰
名無しさん (2020-07-07 20:52:36) 36歳にしてラリーガ・UCL優勝に貢献。あらゆる名誉に預かってて、なおかつ年齢的に下り坂なのに、未だ運動量もモチベーションも衰えないのが凄い -- 名無しさん (2022-05-29 23:19:55) 37歳になって
特徴 小回りな比較的フラットコース。 スタート地点からの上り坂を終えれば、後はほぼ下り坂が続くコースなので、スピード競馬になりやすい。 逃げ・先行が有利といわれているが、夏競馬の時期、芝が荒れてくれば差し・追い込み馬