ポルシェティーガー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ピラが動くというステップで動く。現代で言うところの「ハイブリッド車」に近い構造である。この方式はポルシェ博士の専門分野である乗用車や鉄道用のディーゼル機関車などで使われていた技術だが、・戦車のパーツの中で最も故障率が高い、「変速機のギア」を少なくor省略できる・エンジンから起動輪
ピラが動くというステップで動く。現代で言うところの「ハイブリッド車」に近い構造である。この方式はポルシェ博士の専門分野である乗用車や鉄道用のディーゼル機関車などで使われていた技術だが、・戦車のパーツの中で最も故障率が高い、「変速機のギア」を少なくor省略できる・エンジンから起動輪
新造車だが、2号車は在来線の旧型客車から改造された。だが後のドクターイエローと異なりどちらも結局は動力を持たない客車なので自力走行はできず、ディーゼル機関車に牽引されて測定走行を行った。*1ただし既に「黄色地に青帯」というドクターイエロー色を纏っており、「黄色い新幹線の軌道等を計
ン。1日1往復だけ千歳線から札幌まで直通する。キハ150形…糸井〜岩見沢で使用。かつては長万部・室蘭まで運用されていた。貨物列車DF200形ディーゼル機関車全線で使用。過去の主な使用車両711系…電化区間の普通列車で使用。781系…特急「すずらん」で使用。キハ183系…特急「北斗
785系同様、特急「すずらん」で使用。快速「エアポート」には2016年3月26日から使用されなくなり、特急専用となった。貨物列車DF200形ディーゼル機関車ECOPOWERレッドベアーの愛称を持つ。沼の端～札幌貨物ターミナル間の牽引に充当。過去の使用車両711系日本初の交流電車で
形気動車…見れたあなたはかなりの幸運と言えるほど稀にしか走ってない。キハ40系気動車…こちらもたまにしか走っていない。510系客車・DE15ディーゼル機関車…富良野・美瑛ノロッコ号で使用される車両。普通車自由席2両、普通車指定席1両、ディーゼル機関車1両で運行される。キハ183系
に「5」という車号はこれが二代目であり、初代はテンダー機関車のくせに非力だったために数年で廃車されてしまったとか。DC121 1952年製のディーゼル機関車。現在は小松市のいしかわ子ども交流センター小松館「なかよし鉄道」で動態保存されており、イベント時には客車を牽引して活躍する。
この鉄道が遠州鉄道に合併し、奥山線になったのは1947年。その後1950年には途中駅までの電化が行われ、その後蒸気機関車が全廃されて気動車・ディーゼル機関車に切り替わった。その後も電化～非電化区間の直通運転、高速化、運転本数の増加など様々な施策を打ち出していった。だが、全盛期(?
□□□□■■■■ ARMOR: 6 怪獣撃破数：7体機体メイン色：真紅武装：右腕部二連鋸爪、左腕部Ｉ-22プラズマキャノン装備：機体各部補助ディーゼル機関50基必殺技：雷雲旋風拳！！！ジェットキック！！！パイロット：タン三兄弟初出撃：2018年8月22日中国所属の第四世代イェーガ
車両車両は全てJR北海道所属である。14系客車、24系客車 札幌運転所所属ED79形電気機関車 函館運転所青函派出所所属DD51形ディーゼル機関車 函館運転所所属DD51形ディーゼル機関車は札幌～函館間、ED79形電気機関車は函館～青森間で使用される。乗務員は全区間JR
RJに協力する人々。登場車両概ね実在の国鉄型車両が登場しているが、オリジナルの車両も登場している。以下はそのオリジナル車を記す。▼DF51形ディーゼル機関車DD51形ディーゼル機関車をベースに、動力軸を6軸へ増やし、動力台車を3軸としたもの。動軸数は増えているのにエンジンの排気量
本のGV-E400系と同設計の極寒地向けの車両。長万部～札幌間で運用されているが、小樽～札幌間は早朝の上り列車1本のみ。貨物列車DF200形ディーゼル機関車いずれも五稜郭～長万部間、札幌貨物ターミナル～旭川間。五稜郭以北での電気機関車による運行はない。過去に使用されていた主な車両
A. 188両製造された6軸駆動のディーゼル機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/EMD%20SD7%E5%BD%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E6%A9%9F%E9%96%
（6．8ｋｍ）と合わせ全線開通。鉄建公団の肩代わり工事だった 標津線 蒸気機関車の運転を廃止 4/24 池北線 線内で使用する機関車をすべてディーゼル機関車に置き換え完了 4/25 京急久里浜線【延伸開業】 4/26 早川～三浦海岸間（63．5ｋｍ）を油壷まで4．2km延長する工
A. 船舶用ディーゼル機関のメーカー参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E9%98%AA%E9%90%B5%E5%B7%A5%E6%89%80
フィリップ フィリップは、『きかんしゃトーマス』に登場する車両キャラクター。特徴、性格ディーゼルエンジンで動く、小型のディーゼル機関車の男の子。トーマスとパーシーと親しい。結構やんちゃで、自分勝手。一人称は「僕ちゃん」と結構変わったキャラクター。声優ラスムス・ハーディカー（英米版
フレッドスカーロイ鉄道（高山鉄道）の小型ディーゼル機関車。黒いボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
フランクアールズデール鉄道の小型ディーゼル機関車。灰色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
マス、やっかいな機関車、みどりの機関車ヘンリー、大きな機関車ゴードン、青い機関車エドワード、ちびっこ機関車パーシー、８だいの機関車、ダックとディーゼル機関車、小さなふるい機関車、ふたごの機関車テレビシリーズ第1シーズントーマスとゴードン（カメオ出演）、エドワードのおてがら（カメオ
パクストン パクストン、ディーゼル機関車。深緑ボディカラー。BR クラス 08特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
ボコ 大型ディーゼル機関車。黄緑色のカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
トーマスの大しっぱい、しんけいしつなデイジーがんばりやの機関車 - ステップニー、りんじ列車をひくわんぱく機関車 - ゆうれい列車、毛虫、ディーゼル機関車メイビステレビシリーズ第2シーズン - トーマスとパーシーとせきたん、パーシーとハロルド、こわれたブレーキ、ふたごのきかんし
ディーゼル機関車については「ハリーとバート」をご覧ください。バート バートは、アールズデール鉄道で働く小型テンダー蒸気機関車である。彼は1967年にソドー島にやってきたらしい。特徴青いボディーカラー。レックスやマイクも同じ鉄道に所属している。性格優しくて友好的だが、時には腹黒い面
ラスティースカーロイ鉄道（高山鉄道）の小型ディーゼル機関車。オレンジ色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
デリック クラス17大型ディーゼル機関車。緑色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
）灰色のテンダー機関車（カメオ出演）茶色のタンク機関車（カメオ出演）紫のタンク機関車（カメオ出演）紫のテンダー機関車（カメオ出演）ブラジルのディーゼル機関車（カメオ出演）ファーディナンド（絵画）オリバー（使い回し映像）トード（使い回し映像）ベル（使い回し映像）ライアン（使い回し映
デン 大型ディーゼル機関車。オレンジ色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
Noor Jehan性別女性車軸Co-Co軌間4'8½" (1,435 mm; standard gauge)ヌール・ジャハーンは、インドのディーゼル機関車。声優モデルとなった車両車両名Indian locomotive class WDM-2設計American Locomot
アールズデール鉄道の蒸気機関車については「バート」をご覧ください。ハリーとバート ハリーとバート（青大図鑑：イエローディーゼル）は、双子のディーゼル機関車。スクラップ置き場や石切場で働いています。声優ハリー遠藤守哉 (まいごになったステップニー 前半)森功至 (まいごになったステ
ノーマン デニスの同型。小型ディーゼル機関車。薄朱色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
メイビスMavis メイビス（別表記：メービス）は、石切場の黒いディーゼル機関車。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
。登場汽車のえほんみどりの機関車ヘンリー - フライングキッパーごう（台詞無し）8だいの機関車 - ゆうめいになったゴードン（言及）ダックとディーゼル機関車 - ダック、とこやさんへいく（台詞無し）テレビシリーズ第1シーズン - フライング・キッパー（言及）メモとこやにいったダッ
デイジーDaisy デイジーは、客席のあるディーゼル機関車。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
１００さいの機関車#03 赤い機関車ジェームス#12 ８だいの機関車#21 大きな機関車たち#04 がんばれ機関車トーマス#13 ダックとディーゼル機関車#22 小さな機関車たち#05 やっかいな機関車#14 小さなふるい機関車#23 機関車のぼうけん#06 みどりの機関車ヘン
機関車ヘンリー機関車トビーのかつやく大きな機関車ゴードン青い機関車エドワード4だいの小さな機関車ちびっこ機関車パーシー8だいの機関車ダックとディーゼル機関車小さなふるい機関車ふたごの機関車機関車トーマスのしっぱいゆうかんな機関車がんばりやの機関車山にのぼる機関車100さいの機関車
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:89.4 m全幅:6.8 m全高:7.9 m重量:960 tスピード:時速650kmパワー:830万馬力ディーゼルレッシャーは、3両編成のディーゼル機関車型サポート烈車。トッキュウスチール強化合金製。最古参の烈車で、ライトからは「じいちゃん」と呼ばれている。数両の烈車を牽引でき
青い機関車エドワード（1974年）四だいの小さな機関車（1974年）ちびっこ機関車パーシー（1974年）八だいの機関車（1974年）ダックとディーゼル機関車（1974年）小さなふるい機関車（1974年）ふたごの機関車（1974年）機関車トーマスのしっぱい（1980年）ゆうかんな機
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青い機関車エドワード（1974年）四だいの小さな機関車（1974年）ちびっこ機関車パーシー（1974年）八だいの機関車（1974年）ダックとディーゼル機関車（1974年）小さなふるい機関車（1974年）ふたごの機関車（1974年）機関車トーマスのしっぱい（1980年）ゆうかんな機
デニス 怠け者ディーゼル機関車。灰色のボディカラー。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
7/02← 前次 →ディーゼルがやってきたとこやにいったダックディーゼルのわるだくみは、第2シーズンの第13話であり、原作第13巻『ダックとディーゼル機関車』の第3話『ディーゼルのわるだくみ』に対応している。キャラクターヘンリーゴードンジェームスダックディーゼルいじわる貨車・いた
施設ネルフ専用鉄道下二子山支線（非電化）という専用鉄道が登場する。用途は主に作戦時に必要な兵器や装置類の輸送に使用される。劇中ではDD51形ディーゼル機関車（DD51-1028）牽引の貨物列車が登場する。これに牽引される貨物車両は屋外型275kV超高圧通常変圧器群を搭載したシキ8
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だの番号よりは、ずっといいよ。あだながついたってことは、なかまになったってことだもの—『機関車のぼうけん』小西部鉄道7101号は、行儀の良いディーゼル機関車。エンジン音がクマの鳴き声に似ているので、仲間達から“くま”と呼ばれています。登場汽車のえほん機関車のぼうけん - ヘンリー