駒寝地駅

タヌキペディアの移転に伴い、この記事はこちらに移動しました。

駒寝地駅（Miraheze Tanukipediaの記事）

自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。

駒寝地駅
こまねち - Komanechi
所在地	生方府井巻市駒寝地町
所属事業者	中城栄旅客鉄道（JR中城栄） 生滝電鉄

「駒寝地駅」は、実在しない架空の駅です。 実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

駒寝地駅（こまねちえき）は、生方府井巻市にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）および生滝電鉄の駅。

利用可能な鉄道路線

• 中城栄旅客鉄道（JR中城栄）
  • 東陽本線（JR真木線）
• 生滝電鉄
  • 本線

概要

井巻市の北西部、駒寝地地区にある。かつてこの付近は、一片川の支流・瀬文川の氾濫原であった。

駅名の由来

諸説あるが、城栄国の古典には「当時の都・真木へと向かう道中、駒（=馬）が寝てしまった土地」記されている。

その後、宿場町となったことで、馬も寝る場所という意味に符合する「駒寝地」という地名が定着したとみられる。

駅構造

JR東陽本線（JR真木線）

JR 駒寝地駅
こまねち - Komanechi
◄井巻 (2.3km) (4.2km) 渡瀬►
所在地	生方府井巻市駒寝地町
所属事業者	中城栄旅客鉄道（JR中城栄）
所属路線	■東陽本線（JR真木線）
キロ程	14.0km（生方起点）
駅構造	盛土高架駅
ホーム	2面2線、通過線4線
開業年月日	1xxx年x月x日

6線区間にある、中央の通過線4線の両外側に単式ホーム1面1線ずつ、合計2面2線を持つ盛土高架駅。

ホームの南端部分は瀬文川の上にある。

のりば

1	■東陽本線（北行き）	鵜久森・真木・岸谷方面
6	■東陽本線（南行き）	生方・一柳方面

※2～5番線は通過線。

生滝電鉄本線

生滝電鉄 駒寝地駅
こまねち - Komanechi
◄七江 (1.8km) (2.9km) 東奥貫►
所在地	生方府井巻市駒寝地町
駅番号	9
所属事業者	生滝電鉄
所属路線	本線
キロ程	13.6km（五十嵐起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1910年4月15日

2面2線の対向式ホームをもつ高架駅。JR東陽本線の高架を跨いでいる。

のりば

快速以下の優等列車が停車する。

1	■本線（北西行き）	奥貫・能瀬・椎山・滝本方面
2	■本線（南行き）	対角横丁・五十嵐（生方市内）・ 国生電鉄一柳・国武方面

駅周辺

• コマネチタワー
• 国道2号
• 瀬文川

歴史

• 1xxx年x月x日 - 開業。
• 1910年4月15日 - 生滝電鉄が乗り入れ。

• 1987年4月1日 - 国鉄民営化により国鉄駒寝地駅を中城栄旅客鉄道（JR中城栄）が継承。

隣の駅

中城栄旅客鉄道（JR中城栄）■東陽本線（JR真木線）■特快通過■快速中林駅 - 駒寝地駅 - 鵜久森駅■普通井巻駅 - 駒寝地駅 - 渡瀬駅生滝電鉄本線■特急・■急行通過■快速・■準急・■普通七江駅 - 駒寝地駅 - 東奥貫駅

関連項目

• 一片川

外部リンク

• 想像地図研究所
  • N030,E190【生方】 - 当駅周辺を含む地域の地図

東陽本線（生方-真木：JR真木線）（一柳方面<<）生方 - 辺見 - 日沼 - 浅木 - 八百野 - 門倉 - 中林 - 木崎 - 井巻 - 駒寝地 - 渡瀬 - 黒原 - 瀬沼 - 鵜久森 - 北鵜久森 - 東倉 - 保瀬 - 南井村 - 井村 - 荒木田 - 平松 - 黒宮 - 双子山 - 生沼 - 一森 - 森永 - 北森永 - 井関 - 森実 - 香山 - 梅沢 - 名倉 - 真武 - 南荻原 - 荻原 - 谷本 - （貨）真木貨物ターミナル - 楽山 - 成松 - 真木（>>三代沢・三枝・岸谷方面）

生滝電鉄本線（東樹山・国枝方面<<）五十嵐 - 宝徳 - 沙羅町 - 折重町 - 対角横丁 - 立石 - 成瀬 - 東井巻 - 七江 - 駒寝地 - 東奥貫 - 奥貫 - 細羽 - 竹内 - 戸上 - 能瀬 - 笹貫 - 曽原 - 竹口 - 毛阪 - 友滝 - 奥佐那口 - 楠瀬 - 小里 - 井倉橋 - 新千史 - 安島 - 北田中 - 柾木 - 串越 - 新椎山 - 椎山県庁口 - 井内 - 新木瀬 - 大桑 - 新伊住 - 持沢 - 組谷新町 - 織後須賀 - 長越 - 栩根 - 松尾 - 吉田 - 更紗 - 一青 - 川上 - 滝本

特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。