辰山本線

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辰山本線
基本情報
国	城栄国
所在地	栄都府、寺島県
種類	普通鉄道（在来線・幹線）
起点	保科駅
終点	寺島駅
駅数	23駅
全通	1xxx年x月x日
所有者	中城栄旅客鉄道（JR中城栄）
運営者	中城栄旅客鉄道（JR中城栄）
路線諸元
路線距離	112.5 km
軌間	1,067 mm (狭軌)
線路数	複線（全線）
電化方式	直流1500V
最大勾配	‰
最小曲線半径	m
閉塞方式	自動閉塞式
最高速度	120 km/h
表・話・編・歴

辰山本線（しんさんほんせん）は、栄都府栄都市保科区の保科駅から寺島県寺島市の寺島駅に至る中城栄旅客鉄道（JR中城栄）の鉄道路線（幹線）である。

概要

路線名は起終点がある地域の旧国名である辰真と山日の頭文字をとったものである。ただし、起点が山日・終点が辰真なので、順番は逆である。

寺島本線と共に、栄都市と生方市を結ぶ栄方縦貫線を構成する。また、山斐線と共に、中葉地方中央部を南北に縦貫する中央縦貫線を構成する。

ほぼ全区間で許山真自動車道に沿った経路を通る。建設計画中のリニア新中葉新幹線も、栄都府から寺島県に至る区間では辰山本線とほぼ並行する経路となる。

路線データ

• 管轄・路線距離（営業キロ）：保科-寺島間 112.5km
• 軌間：1067mm
• 駅数：23駅（起終点駅含む）
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流1500V架線方式）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：120km/h

歴史

• 1907年5月1日 - 保科-千織間開業。
• 1931年7月11日 - 山日持田駅・山日大崎駅開業。
• 1966年12月17日 - 満保江角駅開業。
• 1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される。
• 1991年9月28日 - 密森-高畠間の複線化により全線複線化完了。これに伴い線形改良が行われ、経路が変更される。
• 2015年3月14日 - 西岡伏屋駅開業。

駅一覧

• 北（終点）から順に記す。
• 線路 …

‖：複線（待避不可）(‖)：本線の外側（両側）に待避線を持つ駅|(|：本線の内側に待避線を1本持つ駅|)(|：本線の内側に待避線を2本持つ駅

駅名	駅間(km)	里程(km)	接続路線	線路	所在地
寺島駅	-	112.5	中城栄旅客鉄道（JR中城栄）：寺島本線・辰真線・米辰線 寺島電鉄：本線・西寺島線・水蓮線	(|)(|)	寺島県	寺島市
石渡駅	2.9	109.6		‖
平栁駅	2.8	106.8		|(|
辰真永谷駅	2.2	104.6		‖
水蓮駅	4.0	100.6	寺島電鉄：水蓮線	|)|
菱井駅	6.5	94.1		|)|
高畠駅	5.4	88.7		‖
段田駅	13.8	74.9		(‖)	栄都府	段田市
木畑信号所	2.4	72.5		‖
密森駅	3.0	69.5		‖
侑江駅	4.2	65.3		‖		千織市
千織駅	7.0	58.3	千織鉄道：千織線	|(|
満保江角駅	8.6	49.7		‖		栄日吉市
日吉駅	6.8	42.9		(|(|)
山日大崎駅	6.9	36.0		|)|		僉山郡久我町
瀬々駅	3.4	32.6		‖
久我駅	5.6	27.0		|)|
田安駅	5.9	21.1		‖
山日持田駅	5.8	15.3		|(|		栄都市西岡区
西岡伏屋駅	2.5	12.8		|)|
田茂井駅	4.3	8.5		‖
三村駅	2.8	5.7		‖
梅原駅	3.3	2.4		‖		栄都市保科区
保科駅	2.4	0.0	中城栄旅客鉄道（JR中城栄）：栄都本線	‖

外部リンク

• 想像地図研究所

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