紫葵岡本駅

ページ名:紫葵岡本駅

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紫葵岡本駅(Miraheze Tanukipediaの記事)

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紫葵岡本駅
駅名標
駅名標
しきおかもと - Shiki-Okamoto[1]
所在地山瀬県岡本市
所属事業者南城栄旅客鉄道(JR南城栄)
岡本鉄道
駅構造地上駅
ホーム3面5線
(智葵線2面3線・岡本線1面2線)
開業年月日1917年6月9日
乗入路線 2 路線
所属路線智葵線
キロ程88.4km(田代起点)
川島 (9.0km)
(5.1km) 作田
所属路線岡本鉄道岡本線
キロ程0.0km(当駅起点)
◄ (km)
(4.2km) 猪原
「紫葵岡本駅」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

国鉄時代の紫葵岡本駅の駅名標

紫葵岡本駅(しきおかもとえき)は、山瀬県岡本市にある南城栄旅客鉄道(JR南城栄)および岡本鉄道の駅。

目次

概要

岡本市の中心部にあり、同市の中心駅である。

駅名は、他の「岡本駅」との区別のために旧国名の「紫葵」を冠したものとなっている。

駅構造

智葵線2面3線・岡本線1面2線の合計3面5線のホームを持つ地上駅。

智葵線は川島方面が単線、作田方面が複線である。岡本線は当駅が起点であり、当駅から単線区間が続く。両線の線路は繋がっているため、相互直通運転は可能である。

トイレは水洗式である。

のりば

1■智葵線笹川方面
2・3■智葵線田代方面
4・5■岡本鉄道岡本線紫葵坂口影山方面

周辺

  • 岡本市役所

沿革

  • 1917年6月9日 - 智葵北線の終着駅として開業。
  • 1920年11月30日 - 智葵北線が佐戸屋駅まで延伸し、途中駅となる。
  • 1929年5月11日 - 路線名称の変更により智葵線の駅となる。
  • 1955年10月29日 - 岡本線が坂口駅まで開業し、分岐駅となる。
  • 1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い智葵線は南城栄旅客鉄道(JR南城栄)に、岡本線は岡本鉄道に継承される。

隣の駅

南城栄旅客鉄道■智葵線川島駅 - 紫葵岡本駅 - 作田駅岡本鉄道■岡本線紫葵岡本駅 - 猪原駅

脚注

  1. 岡本鉄道のホームに設置された駅名標は国鉄時代のままのものが使われており、全て大文字で「SHIKI-OKAMOTO」と表記されている。

外部リンク

  • 想像地図研究所
    • S160,E210【紫葵岡本】 - 当駅周辺の地域を含む地図
智葵線古野・米倉方面<<)田代 - 智中高島 - 大友 - 新田代 - 智中滝本 - (莢谷信号所) - 米倉空港 - 素花 - 西素花 - 智中田倉 - 浅谷 - 重森 - 智中井沢 - 大勝(>>弘中方面) - 智前河上 - 国光 - 紫葵村川 - (新村川信号所) - (智前江角方面<<)紫葵杉本 - 佐戸屋 - 古橋 - 川島 - 紫葵岡本 - 作田 - 紫葵広末 - 幾田 - 望月 - 森弓 - 紫葵小野 - 拝郷 - アトム笹川 - 新笹川 - 笹川(>>山瀬方面春野方面


岡本鉄道岡本線紫葵岡本 - 猪原 - 紫葵黒谷 - 紫葵坂口 - 影山

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