ワープ・コイル

複数の時間軸
(複数の異なる時間軸からの情報)

ワープ・コイルが並ぶ ギャラクシー級のワープ・ナセル内部

ワープ・コイルの交換作業を行うシャトルクラフト

　ワープ・コイル（Warp coil）は、宇宙艦のワープ・ドライブを構成する重要な部位の一つである。ワープ・エンジン・ナセルの内部に組み込まれたコイルが、ワープ・コアで生成されたプラズマを受け取ることでワープ・フィールドを作り出し、超光速での航行を可能にする。

　通常、ワープ・コイルは、高密度タングステン=コバルト=マグネシウムの核と、それを包み込む、成型されたヴァーテリウム・コルテナイドより成っており、単体では、楕円状の環を横にして上下に切り離した形をしている。[1]（VOY: パリスの裏切り）　これを上下に向かい合わせたものを１対とし、その隙間はフィールド解放ギャップと呼ばれる。

　USSエンタープライズDでは、左右のワープ・ナセルにそれぞれ18対のワープ・コイルを搭載しており、その総重量は約1,230,000t、これは艦全体の重量のおよそ4分の1を占める。

　2155年の鏡像世界では、タッカー中佐がUSSディファイアントに遭遇したとき、この船のワープ・コイルの大きさなら、ワープ７を超える速度で飛ぶことが可能だ、と述べていた。（ENT: 暗黒の地球帝国・後編）

　ウェスリー・クラッシャーは、「僕の最初の友達は、ワープ・コイルだった」と述懐したことがある。（TNG: エイリアン・ゲーム）

　ウィリアム・Ｔ・ライカーは、ワープ・コイルを過去200年間における最も重要な発明だと考えており、それ以前は「人類はたった一つのセクター内に閉じ込められていた」とのことである。（TNG: 26世紀のタイム・トラベラー）

　2372年、ベイジョー・ワームホール内で起こった亜空間反転により、USSディファイアント(NX-74205)は損傷を受け、ワープ・コイルはフィードバック・ループ状態にロックされた。（DS9: 父と子）

　2377年、USSヴォイジャーは修理のため惑星上に着陸し、クラス2シャトルを使っていくつかのワープ・コイルの交換作業を行った。（VOY: 偽りのナイチンゲール）

付録[]

注釈[]

1. ↑ この組成は、Star Trek:The Next Generation Technical Manual内で初めて説明された。

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