小田急江ノ島線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
で通過待ちや緩急接続が行われるほか、湘南台方には渡り線があって折り返しが可能で、かつては当駅発着の列車が設定されていたこともある。当初は「新長後駅」だったが、1958年4月1日より「長後駅」に改称。昔は大和～藤沢間で一番栄えていた駅だが、小田急の再開発事業計画が地主の (#ﾟДﾟ
で通過待ちや緩急接続が行われるほか、湘南台方には渡り線があって折り返しが可能で、かつては当駅発着の列車が設定されていたこともある。当初は「新長後駅」だったが、1958年4月1日より「長後駅」に改称。昔は大和～藤沢間で一番栄えていた駅だが、小田急の再開発事業計画が地主の (#ﾟДﾟ
A. 藤沢市にある、小田急電鉄江ノ島線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%BE%8C%E9%A7%85
駅。 2面4線構造で、横浜方面への折り返しも可能。 線路がここから左に大きくカーブしていくが、これは当初いずみ野線と小田急江ノ島線の乗換駅を長後駅としていた計画が紆余曲折あって湘南台駅に変更されたためである。いずみ中央(SO35) 1990年の延伸で開業し、一時的に終着駅となって