車内放送 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
れているゲゲゲの鬼太郎ラッピング列車の車内放送を2018年3月まで担当していた。戸田恵子JR四国のアンパンマン列車でアンパンマンとして担当。車内チャイム新幹線、特急、急行といった優等列車や路線バスで放送の開始を乗客に知らせる意味で流れるチャイム。かつては三打音によるシンプルなもの
れているゲゲゲの鬼太郎ラッピング列車の車内放送を2018年3月まで担当していた。戸田恵子JR四国のアンパンマン列車でアンパンマンとして担当。車内チャイム新幹線、特急、急行といった優等列車や路線バスで放送の開始を乗客に知らせる意味で流れるチャイム。かつては三打音によるシンプルなもの
DT56アンパンマン列車[]量産車の一部は「アンパンマン列車」として運転されている。数回のリニューアル後、車内を「アンパンマン」の内装にし、車内チャイムもオルゴールの「アンパンマンのマーチ」に変更する改造が実施された。特に2000形の普通車指定席部分は「アンパンマンシート」となっ
A. 列車やバス等において、車内放送の前後に流れるチャイムのことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E5%86%85%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%A0
て親しまれている。『それいけ!アンパンマン』関連のアルバムにはほぼすべて収録されている。JR四国2000系気動車の「アンパンマン列車」では、車内チャイムに採用されている。また、土讃線高知駅では2008年2月26日から、列車の接近時のチャイムとして使用されている。やなせが特攻隊だっ
保有する300系を置き換えるためにC編成9本が譲渡された。この9編成には先述のC4編成が含まれている。JR西日本籍のC編成はJRマークの色、車内チャイム、車内ステッカー、パンタグラフ遮音板の色が東海籍のC編成と異なっていた。西日本のC編成は製造年の古い初期車ばかりのため、2017
100系のK編成も引退に際してさよなら運転を実施。2012年3月16日に岡山から博多までひかり445号として運行された。このさよなら運転では車内チャイムが2003年まで使われていたタイプ
ていたという事実 -- 名無しさん (2019-12-22 16:41:04)#comment*1 かつて使用されていた各停車駅に因んだ車内チャイムのこと
にはロッテ時代の西岡の応援歌は長いことこれだったり、熱血高校ドッジボール部のそれんステージのBGMがこれのアレンジだったり。何故か近鉄特急の車内チャイムで使われていたこともある。「航空行進曲」1923年に作曲され、1933年にはソ連空軍歌に定められた由緒ある曲。現在でもパレードな
現由布院行き解説久大本線を走る特急「ゆふいんの森」の運転。気動車列車であるため、セクションボーナスはない。ちなみに「通勤編」に登場したときと車内チャイムが違うが、「通勤編」で使われていたのはキハ71系のチャイムで、「通勤編」や今作で使われるチャイムはキハ72系のチャイムなので、こ
出身地・高知県を走る四国旅客鉄道（JR四国）土讃線を中心に、アンパンマンなどのキャラクターをあしらった塗装の「アンパンマン列車」が運行され、車内チャイムに『アンパンマンのマーチ』が採用されている。高知駅2008年2月26日から、列車の接近時のチャイムとして『アンパンマンのマーチ』