「貨物需要」を含むwiki一覧 - 1ページ

2019年コロナウイルス感染症による社会・経済的影響 - なんでもある Wiki

われたことで旅客需要が激減し、国際・国内線共に大幅減便となった。このため2021年の業界の売り上げはコロナ以前の半分という予測もある。一方で貨物需要は増大したが貨物機には限りがあることや、旅客便の貨物スペースで運ぶはずだった貨物も貨物機に乗せる必要があるなどの要因により、航空貨物

A300 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

飛来している。当初後継機のA330を改良した「ベルーガXL」の登場から入れ替えでベルーガは引退しこれが日本最後の飛来…と思われていたが昨今の貨物需要、2021年時点で想定した引退までのフライト数5万回の1/3以下にも満たない1万5000回しか運行されておらずまだまだ運用可能という

ボーイング747 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

は急速に引退が進むのであった。一方コロナ禍による生活様式の一変、オンライン市場の急激な活性化による物流構造の大変化などが原因で、世界的に航空貨物需要が増大。ここに来て貨物機型の747-8Fの生産終了前の駆け込み発注が行われるなど、貨物機としてはまだまだ活躍が予想されそうである。政

ボーイング777 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

れていた200LRを改修し、300ERSF共々2023年には型式証明を取得する方針。IAIの計画は787やA350導入でリースバックされる・貨物需要を見込み保有する300ERを改造することをGEキャピタルが提案、これにIAIが賛同した共同事業である。2020年にはエミレーツ航空で

ボーイング767 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

するという大盤振る舞い。旅客用モデルは2014年に生産終了したのにも関わらず、2020年になっても相変わらず新規生産中。UPSもコロナ以降の貨物需要増加によって追加発注によって91機に増える予定。767-300BCF旅客型から貨物型への改修機、BCFとはBoeing Conver

遠州鉄道奥山線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

路線こそ、遠州鉄道奥山線である。◎概要浜松北方の地方は国鉄二俣線(現在の天竜浜名湖鉄道)開業以前は近代交通網が整っておらず、また茶や桑などの貨物需要も見込まれた。そこで、浜松軽便鉄道(後に浜松鉄道と改称)が蒸気機関車を使用した路線を建設、1914年に開業した。線路の幅は762mm

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