昭和５１年後半 - 国鉄があった時代（Wiki版）
り同地下鉄ほ横浜～上永谷間 11.5ｋｍとなった 【新駅開業】横浜・高島町・桜木町・関内・上永谷 横浜駅 ～ 関内駅間で根岸線と並行 狩勝実験線、貨車脱線実験始る 9/6～10/12 狩勝実験線（脱線試験）の記録 新幹線東京～新大阪間、半日運休して地上設備更新 去
り同地下鉄ほ横浜～上永谷間 11.5ｋｍとなった 【新駅開業】横浜・高島町・桜木町・関内・上永谷 横浜駅 ～ 関内駅間で根岸線と並行 狩勝実験線、貨車脱線実験始る 9/6～10/12 狩勝実験線（脱線試験）の記録 新幹線東京～新大阪間、半日運休して地上設備更新 去
更新日：2017-05-23 06:31:51
A. 狩勝実験線は、かつて日本国有鉄道（国鉄）根室本線新内駅付近から新得駅付近の廃線を利用した国鉄の実験線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8B%A9%E5%8B%9D%E5%AE%9F%E9%A8%93%E7%B7%9A
更新日：2024-04-18 04:10:37
だが、前までは壁一面に名産のハナサキガニのイラストが描かれていたにも関わらず、没個性な色に塗り替えられてしまった‥2016年3月26日廃駅。狩勝実験線日本三大車窓の一つに数えられた狩勝峠越え旧線は1966年に廃線となった。このうち新得-新内付近の区間は実車を使用しないと得られない
更新日：2023-12-21 13:46:38
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交換所スキル
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