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昭和51年前半編 - 国鉄があった時代(Wiki版)

83mのレール交換。2/18 国労・動労、貨物列車を中心に、”順法闘争”に入る 2/18 佐賀線【改キロ】佐賀~東佐賀(+0.1km) 佐賀駅移転による 2/19 高架化移転の長崎本線佐賀駅が新装本オープン 木村運輸相、藤井国鉄総裁の辞任を正式

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