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昭和51年後半 - 国鉄があった時代(Wiki版)

究してきたデュアルモード・バスが実用化の見通しがつき、土浦郊外の筑波研究学園都市の同研究所で3日間関係者に披露された 日豊本線【複線化】東中津~今津 9/29 東札幌~月寒間を廃止 9/30 函館本線の貨物支線である東札幌~月寒間2.8kmと月寒駅を廃止。旧千歳線の一部

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