「木造復元」を含むwiki一覧 - 1ページ

東北本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

の影響で寂れつつあるものの城下町として栄えた白河市の中心部で、初めて(工作物として許可を得て建て一般開放したという脱法行為スレスレの方法で)木造復元された天守のある白川小峰城の最寄駅でもある。東北の駅百選の一つ。矢吹…矢吹町唯一の駅で、みどりの窓口設置駅。Suica仙台エリアの最

白新線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

列車が直通している。水原・新津方面は乗り換えが必要。白新線折り返し列車は行き止まりの0番線発着。1984年までは赤谷線も乗り入れていた。近年木造復元された新発田城の最寄駅でもある。追記・修正お願いします。この項目が面白かったなら……\ポチッと/#vote3(time=600)▷

佐世保線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

~江北間は長崎本線だが、ここでは一緒に記載する。佐賀…長崎本線鳥栖方面乗り換え。運転系統上の起点駅で、佐賀県の県庁所在地&中心駅。本丸御殿が木造復元された佐賀城の最寄駅でもある。因みに佐賀~久保田間は唐津線の列車も乗り入れている。その為、複線とは言え実質3路線が乗り入れる過密区間

長崎本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

こじんまりとした駅舎だった。佐賀…唐津線乗り換え。 佐賀県の県庁所在地である佐賀市の中心駅。 SUGOCA北九州エリアはここまで。本丸御殿が木造復元された佐賀城の最寄駅でもある。 佐賀~久保田間は唐津線の列車も乗り入れている。 その為、複線とは言え実質3路線が乗り入れる過密区間と

唐津線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

からすればまさに最先端。*4◎駅一覧佐賀…長崎本線鳥栖方面乗り換え。運転系統上の起点駅で、佐賀県の県庁所在地である佐賀市の中心駅。本丸御殿が木造復元された佐賀城の最寄駅でもある。因みに佐賀~久保田間は肥前山口から佐世保線の列車も乗り入れており、実質3路線が乗り入れる過密区間となっ

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