京都議定書 - Gravity Wiki
る。しかしながら工場等が企業努力により削減量を積み重ねてきたという言い分によって日本経団連などが強く反対し、また当団体などが盛んに行っている政府与党へのロビー活動等の影響力もあり、環境税への理解が浸透せず、未だに実現の目処も立っていない。非エネルギー起源二酸化炭素排出量の削減 -
る。しかしながら工場等が企業努力により削減量を積み重ねてきたという言い分によって日本経団連などが強く反対し、また当団体などが盛んに行っている政府与党へのロビー活動等の影響力もあり、環境税への理解が浸透せず、未だに実現の目処も立っていない。非エネルギー起源二酸化炭素排出量の削減 -
21-12-14 12:00:15) 現実世界でにおブーメランの名手はやはり元民主党の面々だよね。自分たちの過去発言を精査もしないで軽々しく政府与党をディスる事を延々と繰り返すって学習能力が全くないんだろうね。 -- 名無しさん (2021-12-28 06:00:17) ス
るために全てのスタッフ、共演者、視聴者がとんでもない苦痛を耐え忍ぶ番組。日本人の、理不尽な苦痛に対しても我慢強い国民性を維持するために、裏で政府与党が絡んでいることは間違いな、うわ、なにをするやめrせ[]青酸カリ[]小説『白夜行』には、青酸カリ自体は安定した物質で、酸と反応して青
定の時期が来ると冷たく突き放して巣立ちさせる。それが出来ないニートの親は動物にも劣るといっても過言ではない｣などの持論を展開した。また、当時政府与党が準備していた対策などについても、「政府は今後ニートの就職支援に本腰を入れるそうだが、僕に言わせれば対策は簡単だ。一定の猶予を与えて
期目標の検討が始められたが、2008年12月の時点ではコストを恐れる意見が相次ぎ、目標策定に至っていない[19][20]。2009年3月に、政府与党（自民党・公明党）は世界金融危機後の景気刺激策として高速道路土休日1000円乗り放題をに決定したが、これは公共交通機関からマイカーへ
-- 名無しさん (2017-10-18 11:14:46) ここは日本。日本においてナショナリズムが悪い意味で問題になってるのも現状だ。政府与党がナショナリズムを煽っている時点で問題ばかりだ。 -- 名無しさん (2017-10-18 14:14:20) ↑煽ってたか…？
油機などの支援機を母艦運用せず、整備・補給上の問題から継戦能力も限定されるため*4、憲法解釈上保有が禁じられている攻撃型空母には該当しないと政府与党は釈明している*5。【今後の艦載機運用計画】その後F-4の代替だけでなく近代化改修できないF-15の後継機として、B型も含むF-35
風化しやすいからな。 -- 名無しさん (2017-06-02 16:24:41) 今のマスコミは戦前レベルにまで退化させられたからな。政府与党の背後には戦前の亡霊みたいのが控えているし、そう言う連中に鉄砲玉にされても構わない連中が多いってのが哀しい。 -- 名無しさん