鉄道路線や駅・施設に関する俗称 - Monapedia

経由で建設されたのは、当時伊那地方を地盤としていた政治家伊藤大八の影響力が原因ではないかという推測から、この区間に対して名付けられたもの。「我田引鉄」の一種とされるが、実際には地理・技術的要因であったという見解も根強い。高天原駅 - 参宮急行電鉄が伊勢神宮最寄のターミナル駅として

更新日：2023-05-26 16:57:09

大船渡線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

い、政敵に当たる憲政会に頼って誘致を展開し、1924年の選挙で佐藤が落選するやいなや今度は摺沢から千厩へ抜けるルートに変更された。こうして「我田引鉄」がモロに残る世にも奇妙な形の線形となり今日に至った。本来通るはずだった旧川崎村「解せぬ」こんな線形であるから、当然列車の高速化や利

更新日：2024-01-16 13:04:43

家臣に同様のことを言われた際に「気にしない、気にしない。ウチに鬼門があるとすればそりゃ蝦夷地だよ」と答えたという話が残っている。鉄道忌避伝説我田引鉄どちらも鉄道と政治、特に鉄道路線の敷設にまつわる噂。大まかに言うと、「あの鉄道が納得しがたいルートを通っているのは…鉄道忌避伝説→元

更新日：2023-08-18 19:00:00

え。駅前には有名な田中角栄の銅像がある。ちなみに銅像の件や主要駅である六日町や小出を差し置いて当駅が建設されたことから「新幹線浦佐駅は田中の我田引鉄による政治駅だ」という通説がある……。が、実際には有力視されていた六日町、小出両駅とも地形的に難があったため妥協案として中間地点の浦

更新日：2023-12-18 13:53:24

より、急激に増加した新制大学を風刺した呼び名。評論家の大宅壮一が「急行の止まる駅に駅弁有り、駅弁あるところに新制大学あり」と評したことから。我田引鉄 - 政治家が、その地盤となる地域へ強引に鉄道線路を引き込もうとした態度に対して、「我田引水」をもじって皮肉ったもの。我が票田に鉄道

更新日：2023-05-26 16:57:31