廃線・廃道 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
6 分で読めます▽タグ一覧そこはかつて人の営みが有った……やがて棄てられ、忘れられ、朽ちていった……だが、それを愛した人間も世の中に居た……廃線・廃道【概要】棄てられた鉄道や道路、橋にロープウェイ等の事。類義語として「未成線」がある。道路・線路の架け替えや災害、会社の倒産・建設の
6 分で読めます▽タグ一覧そこはかつて人の営みが有った……やがて棄てられ、忘れられ、朽ちていった……だが、それを愛した人間も世の中に居た……廃線・廃道【概要】棄てられた鉄道や道路、橋にロープウェイ等の事。類義語として「未成線」がある。道路・線路の架け替えや災害、会社の倒産・建設の
はまだ動いている。とはいえ「健在」と書いたが「健」かどうかというとうーん、という路線が殆どだが……なにしろ後述するが、そもそもゲーム期間中に廃線となる路線が３つもあるのだ。これらの路線、特に軽便鉄道はその特徴として「町や村の人間を都市部に送り出し、また迎え入れる」ことしか考えてい
電車が導入されていた。現在の混雑率は132%と、下手な首都圏の路線に匹敵する。かつては可部～三段峡まで非電化の路線も存在したが、2003年に廃線となった。…しかし、2017年に僅か2駅・距離1.6kmながらも新駅設置までも含んだ復活を果たした。これは廃線という危機に面し、これまで
けられている。そして2008年度の輸送密度は576人/日、2016年では466人/日とJR九州最低だったりする。どれくらい酷いかというといつ廃線になってもおかしくない水準である。国鉄時代に廃止されてもおかしくなかったのだが、廃止除外規定である「平均乗車キロが30kmを超え、輸送密
的に違法行為であることも嫌われる原因である。日本でも廃墟愛好家は中々多い方で、本やネットを探せばかなり数が出てくる。因みに同じ廃を愛する人に廃線・廃道愛好家がいるが彼らとは探してる物も、準備物も、萌えるポイントも違うので一緒にはしないように。勿論、どちらも好きな人もいる。【廃墟の
のうち、石勝線夕張支線日高本線 鵡川～様似根室本線 富良野～新得札沼線 北海道医療大学～新十津川留萌本線について、ついに国の支援を求めない＝廃線にすると表明した。自治体が廃線に合意した石勝線夕張支線が2019年4月1日、札沼線北海道医療大学～新十津川が2020年5月7日*2に、日
ている。Level 91 η 内にはいずれのエンティティの発生も全く確認されないため、自由に散策できる。Level 91 η 内では、人間は廃線路に沿って歩く衝動に駆られるが、その一方で廃線路に沿って歩けば歩くほど、人間には意識レベルの低下や焦燥感・強迫性障害などの症状が見られる
とともに格下げになった経緯がある。そして現在の輸送密度は610人/日とJR九州で2番目に低い路線だったりする。どれくらい酷いかというと、いつ廃線になってもおかしくない水準である。因みに1位は接続している吉都線。(576人/日)線路概況これは確かに誰も乗らないわな…。*2後述のよう
北部も急行が走っていたんだけどね…。また、当初譲渡された区間は七尾～輪島間であったが、2001年4月1日に採算性の問題から穴水～輪島間が何と廃線となった…。同日に全線が廃止となった下北交通大畑線と共に、国鉄・JRから移管された第三セクター路線初の廃線でもあった。なお、移管された特
もあって、読者に初夢を見せるが如く、実現性の低い構想を誇張した飛ばし記事だろうと冷ややかな目で見られているが…？余談だが千葉県のいすみ鉄道を廃線の危機から救った元社長・鳥塚亮*2は、この沼ノ端～岩見沢を北海道で観光列車に最も相応しい区間と評している。世界遺産・知床を擁する釧網本線
大路線の路線図を書いた。他、淡路島や愛媛、東京など、家にあるありとあらゆる駅には地図には存在しない駅が次々に書き込まれた。平行して川島令三や廃線跡を歩くのような本を読み、鉄道史の深みへハマっていった。ただこの難点、地図帳が必要である。行ったこともない地名などうろ覚えになるのだから
くたびれた労働者] だから、確認したら行くって言ってるだろう。[会社役員] 好きにしろといい。それくらいの時間はやるさ。[会社役員] 鉄道が廃線になってもうすぐ二年……君は補償金の清算条項にサインした最後の一人だ。[くたびれた労働者] …
っている、東住吉区の中心街。T32 平野大和路線平野駅は杭全、こちらは平野本町に所在。大きく離れており、こちらは平野区役所などに近い。平野線廃線跡区間はここまで。平野線の旧平野駅は少し離れており、駅跡には記念碑などが建つ公園がある。T33 喜連瓜破仮称は喜連だったが瓜破側の要望に
A. 廃線とは、鉄道路線などの営業を廃止することを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E7%B7%9A
の在来線と接続がない状態となった。(JR東日本の八戸線同様、同社の接続路線が新幹線のみとなる)一時は本格的に他のJR西日本管轄の盲腸線同様に廃線フラグが立ったが、何の風の吹き回しか開通後も引き続きJR西日本の営業続行が決まった。何故？しかしこの区間も2022年2月、JR西日本から
急停車駅。当駅折り返しの普通列車もある。大沼国定公園の最寄り駅で、SLもここまで来る。過去には大沼電鉄と接続していたが、戦時中の1945年に廃線となっている。赤井川…牛山氏の全国秘境駅ランキング119位。駒ヶ岳…その名の通り駒ヶ岳登山道の最寄駅。だが利用者は1日10人未満と少ない
の利用者数は83人…。2012年までは日本の全鉄道路線の中でJR東日本の岩泉線に次ぎワースト2位だったが、2014年4月1日に岩泉線が正式に廃線となってからはとうとうワースト1位になってしまった…。1930年代に造られ始めた時は一応陰陽連絡路線として作られたが、全通したのはなんと
となった。この際、紅葉山駅が新夕張駅に改称されたのと同時に支線部だった紅葉山～登川間は廃止となっている*2。2019年3月16日、夕張支線が廃線となった。◎沿線概要・南千歳～新夕張間旧夕張線区間と新設された区間で成り立っており、特急の他に普通列車も運行している。かつてあった東追分
登録日：2013/03/17 (日) 19:33:45更新日：2023/08/18 Fri 10:21:18NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧山口線(やまぐちせん)は、新山口駅から益田駅を結ぶJR西日本の鉄道路線（地方交通線）である。全線が国道9号とほぼ並行している
の漫画・アニメ『銀河鉄道999』に登場する架空の路線。オリオンと大王星を結ぶ、銀河鉄道株式会社が保有する鉄道路線である。『銀河鉄道物語』では廃線となった路線として名前が挙がるのみである。廃線になった経緯は不明だが同作の4話のエピローグで過去に同線にて大事故があったことが明らかにさ
新しくなったのか気になるwwwww -- 名無しさん (2014-02-13 12:16:30) ぶっちゃけ銀河鉄道所か大半の交通機関は廃線になりそうだけど…… -- 名無しさん (2014-02-13 12:21:48) ドラベースだと世界大会とかある場合はロックがかけ
幸では興浜北線(のちの興浜線)と接続する。予定だった。え？どういうことかって？実はこの美幸線は現存しておらず、1985年に全線開通しないまま廃線となってしまった。元々は上記の通り、美深から北見枝幸まで建設される予定だった。1964年に美深駅～仁宇布駅まで部分開業したはいいものの、
3番目に多く、かなり賑わっている駅。駅周辺は古墳が多い。駅舎は新築。厄神…かつて三木鉄道三木線(旧国鉄三木線)と接続していたが、2008年に廃線となった。駅の名前が不吉そうだが、これは駅の東方にある宗佐厄神八幡神社から取られている。車両基地があり、一部列車は当駅で加古川方面に折り
人もいる為録り鉄とも■模型鉄本物では無く模型や玩具派の人達。Nゲージやプラレールから果てはサイズにあった車両を自作してしまう人さえも。■廃鉄廃線の魅力に取り付かれてしまった人達。旧線・未完線・林鉄・駅の廃墟等をこよなく愛して止まない。レールがあったら泣いてしまうかもしれない■駅鉄
こま高原…単独駅だが、当駅から北へ数km先でくりはら田園鉄道と交差していた。しかし、そちら側に接続駅ができる事はなく、くりはら田園鉄道自体も廃線に…。一ノ関…東北本線・大船渡線乗り換え。岩手県内陸南部の中心である一関市の中心駅で、世界遺産にもなった平泉の出入口ともなっている*5。
無人廃線車両爆弾効果山札の上から5枚トラッシュし、相手に10ダメージトラッシュしたカードの中に装備カードがあれば、その枚数×15ダメージ追加 (1ターンに1回のみ)基本情報 タイプ アクション 属性 なし イラスト 茶んた
A. 廃線跡をたどる旅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BB%83%E7%B7%9A%E8%B7%A1%E3%81%AE%E6%97%85
島義之助委員長）、中量軌道輸送システムの一般設計基準決める 12/9 運輸省、札幌市地下鉄の値上げ認可、20日実施。 12/9 天北線（廃線）中頭別駅が落成。 12/10 神戸・山陽電鉄が値上げ申請。12/12 政府、イラン政府から要請のあった約1000kmに及ぶ新幹線級
A. 北海道ちほく高原鉄道CR70形気動車は、北海道ちほく高原鉄道が開業から廃線まで使用していた気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%A1%E3%81%BB%E3%8
、赤字経営の上に第一次世界大戦で鉄の価格が高くなったので廃止。線路は剥がされて売られてしまいました……。しかし、銚子遊覧鉄道の社員は諦めずに廃線跡を転用し、今の銚子電鉄になる銚子鉄道を開業します。1923年（大正12年）のことでした。当時は蒸気機関車が客車を牽引していたが1925
なこともあり、JRに移管された後も議論されることがあるものの着工に必要な調査なども散発的にしか実施されていない。第三セクター国鉄民営化の際、廃線になりかけた高千穂線を高千穂鉄道として第三セクターを立ち上げたものの赤字経営が続き、そこに台風被害で橋梁流出などの甚大な被害を受け再生を
まったのである。そして1966年10月に、淡路島から鉄道路線は消滅した。当時の線路跡は急速に消えているが、かつてのターミナル駅である洲本駅は廃線後もバスターミナルとして利用され、輸送の拠点となっていた。バスターミナルは2020年に洲本バスセンターに移転したが、現在も近くのガソリン
道ネームバリューのためと愛着があるからという理由だけで鉄道を運営している会社。そのため、2km強のミニ鉄道で日本最大級の赤字路線でありながら廃線にならない。ちなみに本業は不動産。紀州鉄道を買収する前は磐梯急行電鉄という別の鉄道会社を運営していたが、そちらも非電化ナローゲージという
だろ。てか、行きと帰りで一本ずつとか、田舎通り越して秘境駅レベルだろソレ -- 名無しさん (2021-07-06 16:02:17) 廃線とかザラなんだよなあ -- 名無しさん (2021-07-06 17:54:14) 就職はコネと裏金がすべて。「息子を村役場に入れる
によって好きな作品が極端に分かれる事でも知られ、ファンの間でも論争が耐えないと云う。【物語】各話のあらすじ、登場人物を簡単に記す。【鉄道員】廃線を間近に控えた「北海道旅客鉄道・幌舞行単線」の最終駅、幌舞駅の駅長・佐藤乙松の最後の一日と、その日に彼が出会った奇跡を描く。佐藤乙松罐焚
その金額は申請した額に対し半分以下の4割だけだったと言う。ただ、この時の問題がきっかけとなり、その後似たような事態になった際は並行する私鉄の廃線跡を一部購入するという形を補償金代わりにするという解決方法がとられるようになった。江若鉄道（現在の湖西線）などもその例である。★その後当
step by step[2003年8月]季節は巡る。追われず急がず、ゆっくり歩いて行こう。フルサト[2003年10月]秋にはぴったりの歌。廃線や廃校等、何処か切ない…。♪心ニ 羽ヨ 羽ヨ 生エヨ アァ、帰リタイ、帰リタイりんごのうた[2003年10月]♪赤い林檎に…ではなく椎名
16年には2015年度の路線別の利用状況も発表され、JR四国を取り巻く厳しい状況が浮き彫りとなっている。路線ごとの利用状況(因みに国鉄時代の廃線基準は4,000人/日未満となっている)*2JR北海道、JR四国が黒字化するのが先か、サグラダ・ファミリアが完成するのが先か、どちらが早
っている。◎青井空男CV.青木和代「ジャンボ。おら、そらお」一人だけ本名が漢字な男の子。ゴリリン村に住んでいたが、父親の勤めていた村の鉄道が廃線になってしまい、ドレミファ鉄道があるこの島へと引っ越してきた。一人称通りのんきで優しい性格で、語尾に「～～だよ」と付くのが特徴。モチーフ
は駅間距離が他と比べて比較的短いという特徴がある。まさにこれこそ、江若鉄道の駅をそのまま引き継いだ名残なのである。また、これ以外にも車窓から廃線跡が確認できる場所もある。江若鉄道は江若交通と改めて地域のバスとして活躍、一方の湖西線も関西～北陸間の重要路線として今も活躍している。さ
登録日：2012/10/29 Mon 04:48:34更新日：2023/08/07 Mon 12:42:14NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧井笠鉄道とは、2012年までバス路線を経営していた会社である。比較的早い時期からトルコン式オートマチック車を導入していたこと
東札幌、月寒、大谷地を経て北広島駅まで通るルートだったが、線形改良等の付け替え工事で廃止(苗穂～東札幌～月寒は函館本線に貨物線として編入後に廃線)。JR北海道では数少ない全線電化の路線である*2。元々は北海道鉄道という私鉄路線で、戦時中に富内線（後に特定地方交通線指定を受け廃止）
様が作られている。旅館部と湯治部があり、日帰り入浴も可能。2009年よりライダーハウスも併設している。線形改良により放棄された奥羽本線旧線の廃線跡の遺構が近くにある。SLブームの頃は、この温泉宿のそばを走っていた旧線時代の奥羽本線を行くD51 の三重連が牽引する貨物列車などの蒸気
から先は最初は船による航路が開かれ、次いで島原鉄道、雲仙鉄道、小浜鉄道が整備された。しかし雲仙鉄道と小浜鉄道はバスにシェアを奪われ、ほどなく廃線となった。1920年（大正9年）には吉井勇が当地を訪れた。1934年（昭和9年）に国立公園に指定されるまでは、「温泉」と書いて「うんぜん
保温泉の湯の色から来ていると言うのが定説だが、それ以前に類似のものがなかったと言う証拠はない。明治43年（1910）に、伊香保電気軌道（現在廃線）の伊香保～渋川間開業時のことで、神奈川県の江ノ島電鉄へ視察に行った人が「上州屋」の「片瀬饅頭」を買って帰り、伊香保で創業間もない団子屋
過去(500年前)のグレン城にて建設中との記述があることから500～450年前に建造されたと推察される。これに対し、軌道に関しては夢幻の森に廃線後が見られる事から、アストルティアの住人が行っている事が分かる。海上を疾走したり、滝の中から出現するなど相当アクロバティックな軌道を走っ
な空港としては、最大都市ベリーズシティ近郊にフィリップス・S・W・ゴールドソン国際空港がある。かつては鉄道路線も存在したが、1937年に全て廃線となっている。国民[編集]詳細は「ベリーズの国民（英語版）」を参照民族[編集]住民はメスティーソが48.7%、17世紀から18世紀にアフ
04年3月26日から運航を開始し、宇宙船をモチーフとしたデザイン。2005年ちほく高原鉄道CR75型車両にペインティング列車のデザイン提供（廃線後、足寄郡陸別町にて保存）。NHK「探検ロマン世界遺産」進行役CGキャラクターのデザイン。2006年湧永製薬の水虫・たむし治療薬『マセト
登録日：2012/10/26(金) 00:02:09更新日：2023/08/07 Mon 12:42:13NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧角田かくだ軌道きどうとは、かつて宮城県に存在していた鉄道路線である。線路の幅は762mm、いわゆる軽便鉄道である。★歴史現在の
する路線はない。コロナ禍で100万は割り込んだとはいえ、日本一の地位は揺るぎない*3。「幹線」と「地方交通線」のボーダーラインが8,000、廃線の可能性が出てくるのが4,000未満と書けば、山手線の乗客数がどれだけ巨大かお判り頂けるだろうか。営業係数（100円稼ぐのに必要な経費）