スイッチバック(鉄道) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
線形態通過形元々猫の額ほどしか無い狭い平地に無理矢理駅を作ったため、列車の編成両数が伸びるに連れてホームが足りなくなってしまい、衝突防止用の安全側線にまでホームを伸ばした。結果、停車時には安全側線へ突っ込んで停車。客扱い終了後、一旦バックしてポイントを本線側に切り替えて発車すると
線形態通過形元々猫の額ほどしか無い狭い平地に無理矢理駅を作ったため、列車の編成両数が伸びるに連れてホームが足りなくなってしまい、衝突防止用の安全側線にまでホームを伸ばした。結果、停車時には安全側線へ突っ込んで停車。客扱い終了後、一旦バックしてポイントを本線側に切り替えて発車すると
更新日:2024-02-26 13:36:53
A. 安全側線は、列車の脱線や停止を意図的に行うために設ける停車場内の短い側線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%81%B4%E7%B7%9A
更新日:2024-03-25 19:32:51
て。 東海道本線(湖東線)で回送電車暴走 6/28 5:05頃、野洲電車区から出区下り本線に入線した回送電車が、停止表示の入換信号を無視して安全側線に突入、前部2両が砂利に乗上1両目が上り本線を支障、回送中の上り電車と接触、怪我人は無し
更新日:2022-04-14 20:23:26
ミスが原因 特急「ひだ」脱線 1/21 7:36頃、富山県の高山本線笹津駅構内で、名古屋行き特急3032D〈ひだ1号〉(7両編成)が安全側線の乗り上げて1両目の前輪が脱線。同駅へ臨時に運転停車だったが積雪のためスリップしたらしい 特急〈ゆうづる脱線〉 1/24 3
更新日:2017-05-24 20:48:20
れ (詳細調査中) 新幹線 木曾川鉄橋で妨害事件 12/8 信号無視で脱線 12/10 伊勢線玉垣駅で普通列車が信号無視で発車し、安全側線に突っ込む (詳細調査中) 赤羽線池袋駅で車掌も乗客も乗らないうちに発車 12/16
更新日:2017-05-23 06:31:51
埋込用_装置
2026-01-24 00:06:22
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即効性ドロー
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即効
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丸山宏之
2026-01-18 03:30:45
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経歴
2026-01-18 03:30:45
樹木医
2026-01-18 03:30:45
杉本梢
2026-01-17 19:21:36
湯の川停留場
2026-01-17 16:13:01
湯倉神社
2026-01-17 15:57:49
美鈴
2026-01-17 15:50:55
湯倉神社前停留所
2026-01-17 14:48:55
atm
2026-01-17 14:27:13
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コロナ禍
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彦田嘉之
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湾岸線ポルシェ暴走死亡事故
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