ぷらざFM - Electrical wave wiki

た、それが営業力の脆弱に繋がっている。番組編成はほぼ自社制作番組だけで構成されており、放送時間は毎日7:00～22:00の15時間だったが、営業収益悪化のための放送時間の短縮で、月～金は7:00～21:00の14時間、土は8:00～21:00の13時間、日は8:00～20:00の

更新日：2023-05-28 15:53:48

日暮里・舎人ライナー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

都営バス里48系統への分散乗車が呼び掛けられており、東京都へ向けて混雑緩和策の要望が毎年提出されている。これほど混雑する路線ではあるのだが、営業収益は赤字である。これは開業の新しい路線ゆえに建設費などの借金返済に必要な旅客収入が十分に積み重なっていないことや、新型車両導入などによ

更新日：2024-07-11 13:39:53

が、実際には150,700人と当初の予想を上回った。その後も利用客は増加し続け、2009年4月には目標の27万人を超えることになった。さらに営業収益も予想を大幅に超えることになった。「開業20年後に営業黒字を目指す」という予定が2009年度の決算で単年度黒字を達成してしまった。つ

更新日：2023-10-19 11:38:59

いたが、結局開業は1996年にまで伸びてしまった。京成線と東葉高速線で利用者が被るような地域では、東葉高速線を中心に開発が進み利用者が増加。営業収益147億円、営業利益46億円、経常利益38億円を叩き出してはいるものの、累積赤字634億円、長期債務残高2297億円（いずれも202

更新日：2024-02-11 11:10:45

倍以上)かかっており、JRグループ約200路線の営業係数*1でワースト上位に入る路線(留萌本線、釧網本線など)をほぼ独占している状態である。営業収益だけでは大赤字であり、鉄道建設・運輸施設整備支援機構から経営安定基金(厳密に言うとこの基金の運用益収入)の支援を受けて辛うじて黒字を

更新日：2023-08-12 19:34:10