アーバンライナー(近鉄特急) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
イナーとは、近鉄が名古屋と大阪難波を結ぶ名阪ノンストップ特急用に投入した特急専用車両の愛称。21000系と21020系の2種類が存在する。【名阪特急冬の時代と復活】近鉄の名阪特急は、まだ名古屋線が狭軌（1067mm）だった頃から運転されていた。途中の伊勢中川駅で乗換を要したものの
イナーとは、近鉄が名古屋と大阪難波を結ぶ名阪ノンストップ特急用に投入した特急専用車両の愛称。21000系と21020系の2種類が存在する。【名阪特急冬の時代と復活】近鉄の名阪特急は、まだ名古屋線が狭軌（1067mm）だった頃から運転されていた。途中の伊勢中川駅で乗換を要したものの
阪から伊勢志摩方面に特急が30分間隔で走ることも。列車種別◆特急全車指定席。乗車券の他に特急券が必要。【主な運転区間】フラッグシップでもある名阪特急と（京都線からの直通を含む）伊勢志摩特急が運行されており、停車駅は列車により様々。2012年3月20日のダイヤ改正で名阪特急は全列車
回改正で京都〜大和西大寺間で併結運転を行っていた京奈・京橿特急がそれぞれ単独で運行されることになった。2018年3月17日改正時点の行先一覧名阪特急行先平日本数休日本数備考名古屋(アーバンライナーplus)名古屋(アーバンライナーnext)名古屋(ビスタカー)1名古屋(汎用特急)
列車名張発近鉄名古屋行き急行廃止年月2018年3月近鉄大阪線と名古屋線が大阪上本町・近鉄名古屋方向に向かって分岐するため。名古屋と大阪を結ぶ名阪特急は短絡線を通るため、伊勢中川には止まらない。該当列車は早朝の一本のみであった。また逆に、伊勢中川で行き先と運番を変更して大阪線へ直通
転も開始した。列車種別◆しまかぜ2013年から運行を開始した観光特急。詳細はリンク先を参照。◆特急全車指定席。運行系統としては大阪線へ向かう名阪特急、伊勢志摩方面に向かう名伊特急に大別され、それぞれ毎時1～2本設定されている。停車駅の少ない列車が甲特急（旧ノンストップ）、主要駅に
畜スペックの特急型車両は一部の鉄道ファンには有名。奈良県や三重県では国鉄のライバル路線を壊滅状態に追い込み、JRになった今でも圧倒的な状態。名阪特急の仮想敵は東海道新幹線というのも冷静に考えればトチ狂っている。さらには特急ネットワークを拡充させるためには既存路線の改軌すら厭わない