筑豊本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
川間は鹿児島本線・篠栗線と共に「福北ゆたか線」の愛称が付けられ電化され、折尾～飯塚間は複線化されしている。また、非電化区間の原田～桂川間は「原田線」、折尾～若松間を「若松線」とそれぞれ愛称が付けられている。路線記号は若松線がJE、福北ゆたか線がJC、原田線がJG。長らくJRの本線
川間は鹿児島本線・篠栗線と共に「福北ゆたか線」の愛称が付けられ電化され、折尾～飯塚間は複線化されしている。また、非電化区間の原田～桂川間は「原田線」、折尾～若松間を「若松線」とそれぞれ愛称が付けられている。路線記号は若松線がJE、福北ゆたか線がJC、原田線がJG。長らくJRの本線
30年7月豪雨によって筑豊本線筑肥線肥薩線に土砂崩れなどの被害がまたもや発生した。この内、筑肥線と肥薩線は7月中に復旧したものの、筑豊本線(原田線)の被害は大きく2019年3月まで長期間の運休を強いられた。一度は復旧した肥薩線だが、2020年7月に起きた令和2年7月豪雨にて再び運
19年:片平線 本町一丁目～笹野台間開業(3.3キロ)今後の延伸計画2024年:片平線 笹野台～希望ヶ丘間開業(3.6キロ)2029年?:小原田線 大平町～東部ニュータウン間開業(1.6キロ)高速鉄道南線関連1968年?:南線笹川～高速須賀川間開業(4.8キロ)?年:南線高速須賀
A. 三重県四日市市楠町から河原田町までを結ぶ一般県道参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%E9%81%93502%E5%8F%B7%E6%A5%A0%E6%B2%B3%E5%8E%9F%E
つ。ちなみに西鉄の駅で近いのは西鉄二日市駅はなく紫駅である。天拝山…イオンモール筑紫野最寄駅。筑紫野市役所も当駅の方が近い。原田…筑豊本線(原田線)乗り換え。同路線内にある笹原駅同様、原を「はる」と読む。決して「原田(はらだ)駅」では無い*23。 最近都市開発が進んできている。博
A. 原田線 (Jr)参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JG
A. 筑前山家駅は福岡県筑紫野市大字山家にある、JR九州の筑豊本線（原田線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E5%89%8D%E5%B1%B1%E5%AE%B6%E9%A7%85
と/#vote3(time=600,2)▷ コメント欄部分編集 いっそのこと篠栗線と筑豊本線の若松～桂川を統合して筑豊本線にして桂川～原田を原田線にしてしまえばいいと思うんだが -- 名無しさん (2015-02-07 18:30:59) というか、登録日が1月になってるんだ