東武日光線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
光:新宿～東武日光臨時で品川・大船・千葉・八王子発着列車がある。八王子発着列車は「はちおうじ日光号」となる。○急行・準急・区間急行・区間準急南栗橋以南急行と準急はスカイツリーライン経由で東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線に直通する系統で、日光線内は各駅停車。全列車が10両編成。区
光:新宿～東武日光臨時で品川・大船・千葉・八王子発着列車がある。八王子発着列車は「はちおうじ日光号」となる。○急行・準急・区間急行・区間準急南栗橋以南急行と準急はスカイツリーライン経由で東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線に直通する系統で、日光線内は各駅停車。全列車が10両編成。区
でと大きく遅れることになった。渋谷から東急田園都市線中央林間まで、押上からは東武スカイツリーラインを経由して東武伊勢崎線久喜までと東武日光線南栗橋まで、それぞれ直通運転を行っている。田園都市線との直通運転は開業当初から実施しており、開始当初は東急から車両を借りて運行していた。直通
路線を除くと最長距離である。また、北千住～北越谷間の18.9kmは方向別複々線となっている。これはJR以外の鉄道では最長の距離である。久喜（南栗橋）以南の急行・準急電車は、押上から東京メトロ半蔵門線を経由して東急田園都市線に直通し、中央林間まで乗り入れている。また、東武動物公園（
蔵門線と直通運転を行っており、半蔵門線を経由して東急田園都市線まで直通している。特に東急田園都市線まで直通する列車は走行距離が100㎞近く(南栗橋～中央林間98.5㎞)にまでなるロングラン列車である。【運行形態と列車種別】車両については東武鉄道の項目を参照。○特急りょうもう/リバ
スカイツリーライン）、中目黒で東急東横線と接続している。スカイツリーラインとは相互直通運転を実施しており、東武動物公園からさらに東武日光線の南栗橋まで乗り入れる。建設当時の計画では東武からの直通列車は6両編成、東急からの直通列車は8両編成で足りると見ていた。これは東武沿線の開発が
■田園都市線上り電車の発車時刻（赤：急行、緑：準急、[7]：大井町行き、[S]：渋谷止まり、[K]：伊勢崎線久喜まで直通、[N]：東武日光線南栗橋まで直通）01[K]05[K]111619[S]24[7]27[N]31[K]35[K]414649[S]54[7]57[N]■小田急
A. 南栗橋駅は、埼玉県久喜市にある東武鉄道日光線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%A0%97%E6%A9%8B%E9%A7%85
急行】2017年4月21日のダイヤ改正で、快速や区間快速の後継として急行（閑散線区）とともに登場した。運転区間の縮小（TS01浅草～TN03南栗橋が取り止め）、停車駅にTN03南栗橋とTN04栗橋（JR宇都宮線との連絡駅）が追加されたことで隔駅停車化した。2022年3月12日のダ
延伸をした場合、狭隘化してドアカットをしなければならない事態になることやホームドアやホーム柵を設置する関係で断念し、20000系は4連化して南栗橋以北の日光・宇都宮線用の20400型として転用改造された。主要駅一覧＋α◆大宮(TD-01)東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・北海道
A. 南栗橋車両管区は、東武鉄道の車両基地及び総合メンテナンスセンターです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%A0%97%E6%A9%8B%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AE%A1%E5%8C%BA
rarr;栗橋町大字小右衛門→豊田村大字小右衛門→栗橋町大字小右衛門→（一部）久喜市小右衛門現在の地名：久喜市南栗橋、小右衛門※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。大島五反田新割道下入会大堀向堤外道上参考文献・ 埼
豊田村大字中里→栗橋町大字中里→豊田村大字中里→栗橋町大字中里→（一部）久喜市中里現在の地名：久喜市南栗橋、中里※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。魚越大道下香取新割小沼蓮沼狐塚裏河原巻五反田大道内丁張
北広島→栗橋町大字北広島→豊田村大字北広島→栗橋町大字北広島→（一部）久喜市北広島現在の地名：久喜市南栗橋、北広島※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。魚越内亀尻大沼上沼廻上見立亀尻屋敷川野笄田下沼廻下見
河原代→栗橋町大字河原代→豊田村大字河原代→栗橋町大字河原代→（一部）久喜市河原代現在の地名：久喜市南栗橋、河原代※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。河原代浪寄道下寺沼堀向下分道下狐塚境下分内沼亀尻新井
豊田村大字狐塚→栗橋町大字狐塚→豊田村大字狐塚→栗橋町大字狐塚→（一部）久喜市狐塚現在の地名：久喜市南栗橋、狐塚※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。壱番弐番三番（参番）四番五番六番七番八番参考文献・ 埼
A. 千葉県野田市にある東武鉄道の車両基地参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%A0%97%E6%A9%8B%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AE%A1%E5%8C%BA%E4%B8%83%E5%85%89%E
は全列車が各駅に停車するため、線内のローカル輸送としても機能していた。2017年4月改正で特急に格上げされる形で廃止。○区間急行朝の新藤原発南栗橋行1本のみ設定。2017年4月21日ダイヤ改正で廃止された快速・区間快速の代わりに設定された。鬼怒川線内は各駅停車、日光線内も大半の区
年7月15日現在）特別座席料金（※2023年7月15日現在）車両形式特急愛称始発駅とうきょうスカイツリー曳舟北千住せんげん台春日部杉戸高野台南栗橋板倉東洋大前栃木新栃木新鹿沼下今市東武日光新高徳東武ワールドスクウェア鬼怒川温泉鬼怒川公園新藤原コンパートメント※JR線内グリーン個室
んかんいき和了り飜役満(門前のみ)目次1 牌例2 解説3 下位役4 上位役5 複合の制限6 採用状況7 脚注牌例[]解説[]９(久喜)＋南(南栗橋)＋北(北千住)＋４(押上)＋３(三越前)２(二子玉川)の変則対子＋白(清澄白河)一(青山一丁目)の変則対子＋中(中央林間)で七対子を
023年3月18日からは溝の口～長津田間の全ての駅が降車専用に変更されたため、無料での乗車が完全に不可能となった。東武直通の列車は久喜行きか南栗橋行きが大半。ラッシュ時には清澄白河行きや半蔵門行きというのもある。また、早朝深夜帯には大井町線直通の各停*6が二子玉川～鷺沼間で運転さ
.3kmというロングラン列車が設定されていた。これは副都心線を直通する元町・中華街～小川町間の100.1kmや、半蔵門線を直通する中央林間～南栗橋間の98.5kmをも上回り、料金不要の東京メトロ直通列車としては最長の運転距離を誇る列車だった*18。その他、2019年3月16日のダ