東北本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
/11/07(土) 19:40:54更新日：2023/08/17 Thu 14:38:16NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧東北本線(とうほくほんせん)は東京駅から盛岡駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。概要文字通りの東京から東北地方の太平洋側を結ぶ、東海道本線と並
/11/07(土) 19:40:54更新日：2023/08/17 Thu 14:38:16NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧東北本線(とうほくほんせん)は東京駅から盛岡駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。概要文字通りの東京から東北地方の太平洋側を結ぶ、東海道本線と並
あり、少し淋しい。当駅以北は320km/h運転が可能になる。那須塩原…宇都宮線乗り換え。塩原温泉郷や大田原市への玄関口である西那須野駅と、東北本線の運転系統上の境界駅である黒磯駅との仲裁のために新幹線停車駅に選ばれた幸運な駅。元々は東那須野駅という小さな駅だったが大出世した。「な
駅名 乗り換え路線 東京 東海道新幹線、東海道本線、東北本線、総武本線、山手線、京葉線、東京メトロ丸ノ内線 上野 東北本線、山手線、東京メトロ銀座線、京成本線 大宮 東北本線、高崎線、埼京線、
2024/01/22 Mon 10:49:17NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧仙石東北ライン(せんせきとうほくらいん)は、東北本線と仙石線を直通して仙台駅から石巻駅を結ぶ運行系統の愛称である。 専用の線路は連絡線を除いては存在せず、他の路線の線路を借りて運行される
鉄だったが、戦時中の統制で国鉄に吸収され現代に至る。開業当時から1500V直流電化されており、交流電化されている仙台地区の他のJRの路線(東北本線、仙山線、常磐線)とは分離されている。ちなみにJR東日本が管理する路線では東北地方唯一、JR全体では日本最北の直流電化路線である。この
可能である。ちなみに、東北で唯一県内のどの民放テレビ局も緊急時を除き終夜放送は行っておらず、必ず一旦放送を終了させる。◎鉄道網中通りを走る東北本線と東北新幹線、浜通りを走る常磐線、郡山駅から分岐する磐越西線の喜多方駅までの区間、東北本線福島駅から分岐する山形新幹線に奥羽本線と阿武
北本宿村→中丸村大字北本宿→北本宿村大字北本宿→北本町大字北本宿→（一部）北本市大字北本宿現在の地名：北本市中央、東間、北本、本宿、中丸、緑、大字北本宿※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。下原西後徳之道
センターへ廃車回送され、解体されてしまった。そのため現在は見たくても見ることはできない…。●715系電車583系から改造された食パン電車。東北本線の仙台地区を中心に運行されていたが、1998年までにすべて廃車された。●717系電車急行形の455系の機器類を流用し、417系に似た2
っているのだ。それ以外にも橋が無事なだけで線路周辺の川岸や路盤がやられたといった被害も多発した。台風10号以前にやってきた台風の影響による石北本線の不通部分も「どうするんだよこれ」と思うほどの損傷であったが、恐ろしいことにそれ以上に絶望的な状況であった。とはいえ（トマム〜）新得〜
、渋谷といった首都圏のターミナル駅やオフィス街を結ぶ、日本を代表する鉄道路線である。路線上の起点は品川で、終点は田端である。田端～東京間は東北本線、東京～品川間は東海道本線扱いである。各駅にはJR・私鉄・地下鉄の各線が接続し、乗換駅が無いのは30駅中2駅のみ。先に挙げた渋谷・新宿
Ｃを含めて点検と保守。とくに異常なし。 智頭線 山脇信号場の計画を廃止し、姫新線と立体交差にするように工事実施計画が変更される 1/31 東北本線【貨物営業廃止】秋葉原～田端操間 1/31 秋葉原貨物駅廃止他 2/1 東北本線 秋葉原～田端操間 5．1ｋｍ 常磐線 日暮里～三河島
03/02 (土) 16:07:21更新日：2023/08/17 Thu 18:03:29NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧石北本線(せきほくほんせん)とは、新旭川駅から北見駅を経て、網走駅を繋ぐJR北海道の鉄道路線(地方交通線)である。*1全ての普通・快速列車が旭
横に結んでいる。 しかし、3路線の中では一番扱いが悪い…。十和田八幡平四季彩ラインという愛称が付けられている。○線路概要運転系統は全列車が東北本線の頃からの名残でIGRいわて銀河鉄道線に乗り入れており、好摩駅を始発・終着とする列車は存在しない。また盛岡～荒屋新町/鹿角花輪、鹿角花
TC化 7/8 大井川鉄道にＳＬ列車 7/9 金谷～千頭間（39．5km）にＣ11227号機の牽引するＳＬ客車列車の運転を開始 東北本線石越～青森間（315．7km）のうち盛岡～青森間（203．9km）のＣＴＣ化使用開始。7/10 木村運輸相、違貸の法定主義撤廃、幹線
てぎんがてつどうせん)は、盛岡駅と目時駅を結ぶIGRいわて銀河鉄道の鉄道路線である。*1概要2002年12月1日の東北新幹線八戸開業に伴う東北本線の経営分離を受け、岩手県内の部分を管理・運営する路線として開業した。路線上は目時駅までだが、全ての列車が青い森鉄道線八戸駅まで乗り入れ
た。しかし、キハ80系はエンジンパワーが特急用としては貧弱という欠点を抱えた車両だった。そのため特急はつかり運用時には初期型が勾配のきつい東北本線でオーバーヒートを起こしたり、エンジンの過負荷が原因で排気管が過熱され、排気筒から派手に発煙したりとトラブルばかり起こしていた。この相
60Hz全ての電源をスルー運転可能な3電源対応の電気機関車。当初は貨物列車中心に運用されたが、国鉄末期から複数の電化方式が混在する常磐線・東北本線・日本海縦貫線・関門海峡を走るブルートレインの先頭に立つようになる。特に民営化後に設定された本州～北海道間のブルートレインでは専用の塗
:00更新日：2024/01/12 Fri 10:44:40NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧宇都宮線(うつのみやせん)とは東北本線東京～黒磯間の愛称である。ラインカラーは■で、路線記号はJU。東北本線全体の概要、東京～大宮間の各駅停車の役割をする京浜東北線、直通先
メラルドグリーン（快速および緩行線）。路線記号は常磐快速線がJJ、常磐緩行線がJL。後者の駅番号は千代田線からの続きとなっている。*1概要東北本線のバイパス的路線として日暮里駅から分岐し、千葉県、茨城県、福島県を経由して宮城県までを結ぶ。実際には東北本線の上野～日暮里間、岩沼～仙
久慈琥珀いろJR八戸線乗り換えNHK朝ドラ「あまちゃん」で「北三陸駅」として撮影された駅リアス・シーライナーかつては仙台～八戸間を仙台～(東北本線)～小牛田～(石巻線)～前谷地～(気仙沼線)～気仙沼～(大船渡線)～盛～(南リアス線)～釜石～(山田線)～宮古～(北リアス線)～久慈～
うため、極力参加するようにしたい。｢正｣｢月｣｢区｣｢間｣｢走｣のいずれかを含む駅にアクセスするとボーナスポイント獲得。尚｢走｣を含む駅は石北本線・釧網本線網走駅のみ。称号は「みんなで走る年初め」（18,000pt獲得）と「襷で繋がる絆」（32万pt獲得）。アクセサリーは「リレー
路盤工事完了 2/19 東北地方の地襲で乱れ 2/20 13時37分ころ東北地方を中心に起きた地震で27線区が一時、運転を見合わせ、東北本線の一部て線路に被害が出た。このため〈みちのく〉1往復連休のほか、21日までダイヤが混乱 寝台特急「出雲」の編成を一部変更食堂車を5
いしのまきせん)は、小牛田駅と女川駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1宮城県有数の漁港である石巻と女川を結んでいる。震災前は仙台駅から東北本線と石巻線を経由して気仙沼線に直通する快速「南三陸」が運行されていた。◎運行車両キハ110系…全線復旧後の主力運用車両。基本的には2両編
76.9 km山形新幹線 福島～新庄 148.6 km秋田新幹線 盛岡～秋田 127.3 km幹線山手線 品川～新宿～田端 20.6 km東北本線 東京～盛岡 535.3 km利府支線 岩切～利府 4.2 km宇都宮線 上野～黒磯 159.9 km 東北本線の愛称京浜東北線 大宮
更新日：2024/01/12 Fri 10:48:32NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧上野東京ラインとは東京～上野間を繋ぐ東北本線の路線の愛称及び路線系統である。ラインカラーは紫■だが、車体や案内では使用されず、車内掲示の路線図のみで使用される。そのため専用の路線
酒田砂越北余目余目南野狩川清川高屋古口津谷羽前前波升形新庄●→→→●→●→→●→→→●上り●←←←●●●●●●●●●●下り仙石東北ライン（東北本線・仙石線）【快速（緑）】東北本線普通と旧仙石線快速（緑）のハイブリッドだが、東矢本のみ停車駅から外された。高城町～石巻で二駅以上通過す
国際的観光地である日光を結ぶことを目的としており、特急をはじめとする優等列車が多い。JRの特急「日光」と「きぬがわ」が栗橋の連絡線を介して東北本線から乗り入れており、東武の特急「スペーシアきぬがわ」と「スペーシア日光」（臨時）も東北本線に直通し、新宿まで乗り入れている。●鬼怒川線
もりてつどうせん)は、目時駅と青森駅を結ぶ青い森鉄道の鉄道路線である。概要元は日本国有鉄道（国鉄・JNR）→東日本旅客鉄道（JR東日本）の東北本線の一部で、2002年12月1日の東北新幹線八戸開業時に並行する青森県内の部分を管理・運営する路線として開業した。当初は目時～八戸間のみ
武隈急行、福島交通の3社がこの駅を使用する。概要福島県の県庁所在地、福島市の代表駅。県内最大のターミナル駅である。東北新幹線、山形新幹線、東北本線、奥羽本線が乗り入れており、特に東北新幹線と山形新幹線の分岐点として重要な駅である。JR以外では阿武隈急行線と、福島交通の飯坂線が乗り
都市圏は仙台都市圏・郡山都市圏に次ぐ東北有数の流通・工業集積地である。でも花巻市は観光が主力。県内唯一の空港「花巻空港」を有する。新幹線・東北本線・釜石線・空路・高速道と岩手の交通の要所。になるはずが東北本線(花巻駅)と東北新幹線(新花巻駅)は北上川を挟んで数キロ離れていたり市内
り、岩見沢～滝川は1時間に1本程度、滝川～旭川は3時間以上列車が来ない事もある。それに対し特急列車は札幌～旭川間を結ぶ列車の他、宗谷本線、石北本線直通の特急も含めると1時間に1～2本は走る特急街道となっている。線内完結の列車は基本的に電車だが、留萌本線直通などの一部の普通列車や上
かり」が連結。Ⅲ花巻～盛岡間：「陸中(秋田行)」 花巻駅から盛岡駅までの間は釜石線・山田線経由で単独で運転。「くりこま・さかり」はそのまま東北本線を北上し、青森へ向かった。Ⅳ盛岡～大館間：「陸中(秋田行)・みちのく(弘前行)」 盛岡駅からは上野始発の急行「みちのく」と連結され、花
が建設される予定であった。開業の暁には、新幹線との連絡路線として生まれ変わる予定があったのである。そのため、十勝沖地震で不通になった後も、東北本線の旧路線(高速化を目論んだ線路の付け替えが行われていた)を利用して一ヶ月後に復旧している。1980年代には当時の国鉄赤字ローカル線であ
)とは、福島駅から青森駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要福島県、山形県、秋田県、青森県と東北地方の日本海側の県を結ぶ幹線である。東北本線盛岡駅以北がIGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道に移管される前は、起点の福島駅で別れ、終点の青森駅で合流する形になっていた。日本海側の県を
ポイントを本線側に切り替えて発車するというスイッチバックが生まれた。トロッコ列車の編成両数が長い時にスイッチバックを行う。駅名遠軽所属路線石北本線形態折返し形平地に設けられたスイッチバック駅。すべての列車がこの駅で停車し、折返しを行う。かつては名寄本線が延びており、石北本線からの
登録日：2015/12/28 (月) 16:30:00更新日：2024/01/16 Tue 13:53:26NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧釜石線(かまいしせん)は、花巻駅と釜石駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。「銀河ドリームライン釜石線」という愛称が付いている
ぶ支線からなるJR東日本の鉄道路線である。奥久慈清流ラインという愛称が付けられている。*1名称から分かるように、水戸と郡山を結ぶ路線であり東北本線と常磐線の連絡路線でもある。非電化、単線なものの2014年4月1日から一部の駅でSuicaが使用可能となった。歴史北関東では非常に珍し
は、北上駅と横手駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要田沢湖線、花輪線と共に岩手県と秋田県を横に結ぶと同時に仙山線や陸羽東線も含めて東北本線と奥羽本線を結ぶ役割も果たしている。その中でも線形がほぼ直線に近い仙山線が山形新幹線の延伸で奥羽本線の軌間が変わってしまい直通運転が不
008年の「岩手・宮城内陸地震」・2011年の「東北地方太平洋沖地震」で最大震度を観測した場所である。東北新幹線のくりこま高原駅があるが、東北本線などの在来線との乗り換えができないため不便。大崎市旧古川市・田尻町・志田郡・玉造郡の計7個の自治体が合併し、室町～戦国時代の支配者の姓
は’74年10月、静岡駅での3億300万円相当を最高に’67年の東京駅から今年7月9日の新潟駅まで、東海道。山陽。東北本線を中心に12件起きており、同県警は畑川を証券窃盗グルーブの主犯格と見ている。 国鉄再建問題懇談会第4回会合で貨物線の取扱について議論
A. 東北本線優等列車沿革とは、東北本線・常磐線を運行していた特急列車・急行列車などのうち、本州対北海道輸送に資していた列車と東京対東北都市間輸送に資していた列車の沿革を記載したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%
北本市長 2019/04/21 48.62 三宮幸雄 無所属 1 14771 北本市議会 2019/04/21 20
♨網走湖畔温泉温泉情報所在地北海道網走市交通アクセスJR北海道石北本線呼人駅より徒歩または送迎バス泉質単純温泉泉温57 セルシウス度|テンプレート:℃ 表・話・編・歴 網走湖畔温泉（あばしりこはんおんせん）は、北海道網走市にある温泉。目次1 泉質2 温泉街3 歴史4 アクセス泉質
信越本線(高崎〜横川) 信越本線(篠ノ井〜長野) 信越本線(直江津〜新潟) 飯山線(豊野〜越後川口) 東北本線(東京〜盛岡) 東北本線(上野〜尾久〜赤羽) 東北本線(岩切〜利府) 日光線(宇都宮〜日光) 烏山線(
総合探偵社シークレットジャパン東北本部は宮城県にある「シークレットジャパングループ」の宮城支部。調査エリアは「宮城県」「岩手県」「山形県」「福島県」「秋田県」「青森県」の東北6県。リンク：総合探偵社シークレットジャパン東北本部
ンダーワイス・マルジェラ）2008年黒執事（フレッド・アバーライン）ゲゲゲの鬼太郎（第5作）（青年）スケアクロウマン（デビッド）夏目友人帳（北本篤史、男性）はたらキッズ マイハム組（クリント、レスリー）魔人探偵脳噛ネウロ（竿竹巡査）ヤッターマン（第2作）（高田岩之介）2009年怪
東北本線読みとうほくほんせん和了り飜役満〜六倍役満目次1 牌例2 解説3 下位役4 上位役5 複合の制限6 採用状況7 脚注牌例[]東東MJd1plane.pngMJd1plane.pngMJd2plane.pngMJd3plane.pngMJd3plane.png ロン解説[]
A. 高知県道384号北本町領石線は、高知市北本町一丁目から南国市領石までを結ぶ一般県道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E9%81%93384%E5%8F%B7%E5%8C%97
♨丸瀬布温泉温泉情報所在地北海道紋別郡遠軽町丸瀬布地区交通アクセスJR北海道石北本線丸瀬布駅より車で約10分泉質アルカリ性単純温泉泉温45.2 セルシウス度|テンプレート:℃湧出量260リットル（毎分）液性の分類アルカリ性宿泊施設数1外部リンクマウレ山荘 表・話・編・歴 丸瀬布温
♨二岐温泉ファイル:20071201NasuDake.jpg温泉情報所在地福島県岩瀬郡天栄村交通アクセス鉄道 : 東北本線・東北新幹線新白河駅から送迎バス泉質硫酸塩泉宿泊施設数7 表・話・編・歴 二岐温泉（ふたまたおんせん）は、福島県岩瀬郡天栄村（旧国陸奥国、明治以降は岩代国）に