南海本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
つては南海本線の主力通勤車として一大勢力を誇った。上述の通り「サザン」の自由席車を担当するためラピート以外の全種別に就けるオールラウンダー。加太線にはめでたい車両がたくさん泳いでいる。8000系2007年に登場した南海一般車久々の新型車両。内外共にJRのE231系をベースとした構
つては南海本線の主力通勤車として一大勢力を誇った。上述の通り「サザン」の自由席車を担当するためラピート以外の全種別に就けるオールラウンダー。加太線にはめでたい車両がたくさん泳いでいる。8000系2007年に登場した南海一般車久々の新型車両。内外共にJRのE231系をベースとした構
線が県北部の県境沿いを、阪和線が和歌山市を走るほか、紀勢本線が北部と東部を除く県の外側を走っている。私鉄は南海本線(と南海和歌山港線)、南海加太線、和歌山電鐵貴志川線*1が和歌山市内を走っており*2、南海高野線が大阪の河内長野市から南下する形で、橋本市、九度山町、高野町を縦貫し、
A. 加太線は、和歌山県和歌山市にある紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E5%8A%A0%E5%A4%AA%E7%B7%9A
列車はすべて阪和線に入る。またここから終点まで再び単線となる。紀和…元和歌山駅だが、現状は…お察しください。和歌山市…南海電気鉄道南海本線・加太線・和歌山港線乗り換え。こちらは和歌山市の南海の代表駅にして紀勢本線の終着駅。追記・修正は海沿いの景色を楽しみながらお願いします。この項
A. 紀の川市から和歌山市に至る主要地方道参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E9%81%937%E5%8F%B7%E7%B2%89%E6%B2%B3%E5%8A%A0%
A. 加太線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E9%A7%85%20%28%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%29
A. 加太線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E3%83%8E%E5%BA%84%E9%A7%85
A. 加太線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E9%A7%85
A. 二里ヶ浜駅は、和歌山市にある南海電気鉄道加太線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E9%87%8C%E3%83%B6%E6%B5%9C%E9%A7%85
A. 加太線の始発駅であり、和歌山市の玄関口となる駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%B9%A1%E5%89%8D%E9%A7%85%20%28%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C
A. 加太駅は、和歌山市加太にある南海電気鉄道加太線の終着駅であり、和歌山市と加太半島を結ぶ路線の終着駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E5%A4%AA%E9%A7%85%20%28%E5%92%8C%E6%AD%
A. 磯ノ浦駅は、和歌山市の磯の浦にある南海電気鉄道加太線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A3%AF%E3%83%8E%E6%B5%A6%E9%A7%85