都営地下鉄新宿線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
王電鉄の若葉台工場まで回送して解体される。2009年4月以降、重要部検査・全般検査は京王重機整備に委託している。運行形態大半の列車が新宿から京王新線に直通し、さらに一部の列車は笹塚駅から京王線に乗り入れている。特に京王新線とは事実上一体化した路線になっており、新宿線には新線に直通
王電鉄の若葉台工場まで回送して解体される。2009年4月以降、重要部検査・全般検査は京王重機整備に委託している。運行形態大半の列車が新宿から京王新線に直通し、さらに一部の列車は笹塚駅から京王線に乗り入れている。特に京王新線とは事実上一体化した路線になっており、新宿線には新線に直通
があり、出口へ向かうにはJRの構内を通るという特殊な構造だったが、2020年7月の北側東西自由通路の完成により廃止となった。京王電鉄京王線と京王新線がある。同じ改札内だが、ホームが離れた場所にある為、前者を「京王線新宿駅」、後者を「新線新宿駅」と称して分けている。たぶんこれが京王
るため、一部を快速にして逃げ切るという意図もある。そのため速達運転よりもダイヤを上手く回すための意味合いが大きい。なお、都営新宿線に直通する京王新線の列車は、新宿～笹塚間の途中駅である初台、幡ヶ谷にも停車するため、さらに停車駅が多くなる*2。路線名新宿新線新宿初台幡ヶ谷笹塚代田橋
A. 京王新線は、京王電鉄京王線の複々線区間である新宿駅 - 笹塚駅間の線増部のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E6%96%B0%E7%B7%9A
A. 渋谷区幡ヶ谷にある、京王電鉄京王線（京王新線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%A1%E3%83%B6%E8%B0%B7%E9%A7%85
王線新宿駅 - 笹塚駅 - 代田橋駅 - 明大前駅 - 下高井戸駅 - 桜上水駅 - 上北沢駅 - 八幡山駅 - 芦花公園駅 - 千歳烏山駅京王新線（全線）新宿駅（新線新宿駅） - 初台駅 - 幡ヶ谷駅 - 笹塚駅井の頭線渋谷駅 - 神泉駅 - 駒場東大前駅 - 池ノ上駅 - 下
大江戸線新宿駅への通路もあり、改札を通らず乗り換えが可能。●初台・幡ヶ谷新線にしか無い駅。ただし本線でも初台駅の跡地を見る事が出来る。●笹塚京王新線を使う人しか使わない駅。混雑が激しい。笹塚～、廊下に立ってろ～。準特急(現在の特急)の停車により、都営線⇔京王線の乗換えがかなり楽に
}アクセス[]都営地下鉄大江戸線 都庁前駅から徒歩3分。東京メトロ丸の内線 西新宿駅から徒歩10分、新宿駅から徒歩13分。都営地下鉄新宿線・京王新線 新宿駅から徒歩10分。京王線 新宿駅から徒歩11分。小田急線 新宿駅から徒歩12分。ＪＲ中央線・総武線・山手線 新宿駅から徒歩13
に掛けてはカオスとなる。小田急ほどではないが京王線もなかなかひどい。こちらは利用客は小田急以上で、ホームも3つしか無い為密度は上がる。ただし京王新線に分散されるという現象も発生する。◇長津田駅田園都市線の起点は中央林間だが、朝ラッシュ時に中央林間から発車する電車は基本的に各停のみ
宿線、JR山手線・中央線快速・中央・総武緩行線・埼京線・湘南新宿ライン、小田急小田原線、京王線乗り換え。1997年延伸時の終着駅で、ホームは京王新線・都営新宿線の下、地下7階にある。東京メトロ丸ノ内線や西武新宿線とは遠すぎるためか、連絡運輸を行っていない*4。詳しくは該当項目参照
)高尾線(北野～高尾山口)相模原線(調布～橋本)競馬場線(東府中～府中競馬正門前)動物園線(高幡不動～多摩動物公園)井の頭線(渋谷～吉祥寺)京王新線は京王線笹塚～新宿間の一部である。一部の列車は都営地下鉄新宿線と直通運転を行っている。廃線区間京王線 調布～仙川間の旧線 建設費の削
線が新たに登場している。ラインカラーは両線ともオレンジ。ちなみに、この運賃表では、東都環状線がグリーンで書かれている。駅名は京王電鉄京王線と京王新線に実在する駅から引用されている。TR境町線（…-芦公園駅-八畑山駅-よろぎ駅-下高戸駅-椿上水駅-上南沢駅-…）TR港線（…-佐々塚