津軽線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ド気動車…観光列車「リゾートあすなろ」で使用。E001系…リゾート寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」で使用。直流・交流20000V・交流25000Vの3電源に対応しているため、機関車に牽引されることなく青函トンネルを自走できる。EH800形電気機関車…貨物列車牽引用で使用

更新日：2023-10-16 13:20:14

200系新幹線電車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

新幹線電車では初のローレル賞を受賞している。仕様・構造仕様編成　8・10・12・13・16連車体　アルミニウム製軌間　1435mm電気方式　交流25000V 50Hz制御方式　サイリスタ位相制御(不等6分割バーニア制御)主電動機　MT201 直流直巻電動機出力230kW駆動方式

更新日：2024-06-17 13:41:42

h以上の速度で運転することを想定して作られている」という事である。その為、新幹線開業を機に架線電圧が在来線用の交流20000Vから新幹線用の交流25000Vに切り替えられた。電圧の引き上げや運行システムの更新により、従来の在来線電車は海峡線を走行できなくなるため、新幹線開業までに

更新日：2024-01-22 13:45:31

種機器を動作させるための電源装置。なんでこんなものが必要なのかというと。架線に流れているのは直流1500Vや交流20000V、新幹線であれば交流25000Vといった高電圧である。比較的低圧の路面電車や第三軌条式地下鉄でも、600Vや750V。こんな電力を、5Vや12Vで動く電子機

更新日：2024-04-19 10:53:23

がJR東日本、上越妙高～金沢間がJR西日本の管轄となっており、新幹線では唯一、管轄エリアがJR2社にまたがる唯一の路線である。電化方式は全線交流25000Vだが地域によって周波数が異なっており、軽井沢以東と糸魚川駅構内は50Hz、糸魚川駅構内を除く軽井沢～金沢間は60Hzとなって

更新日：2024-01-12 11:03:10