近鉄名古屋線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
伊勢志摩方面に向かう名伊特急に大別され、それぞれ毎時1～2本設定されている。停車駅の少ない列車が甲特急（旧ノンストップ）、主要駅に停車列車が乙特急と呼ばれる。上述の「しまかぜ」と名阪甲特急「ひのとり」を除いて新旧様々な車両が充当されるため、運が悪いと旧式車に揺られて何時間も旅をす
伊勢志摩方面に向かう名伊特急に大別され、それぞれ毎時1～2本設定されている。停車駅の少ない列車が甲特急（旧ノンストップ）、主要駅に停車列車が乙特急と呼ばれる。上述の「しまかぜ」と名阪甲特急「ひのとり」を除いて新旧様々な車両が充当されるため、運が悪いと旧式車に揺られて何時間も旅をす
更新日：2024-01-12 10:42:13
伊特急に使用されていたが、2020年3月にデビューした80000系「ひのとり」が名阪甲特急に充当されるようになると活躍の場を主要駅に停車する乙特急へと移していき、2021年2月で名阪甲特急より原則撤退した。豆知識かつての名阪ノンストップ特急は、名古屋を出ると大阪鶴橋まで途中本当に
更新日：2024-02-20 11:58:49
ヤでは唯一1本も山陽姫路駅発の列車がない種別である。（2016年3月19日のダイヤ改正までは山陽姫路駅発のS特急も設定されていた。）甲特急、乙特急近鉄における特急種別。甲の方が上位で、大阪（難波or上本町）・京都・名古屋と名古屋・賢島間のみで走っている。南大阪線系統と奈良線（布施
更新日：2023-08-17 15:38:53
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