ローカル路線バス乗り継ぎの旅 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ャトルバス ※2013年11月4日で運行終了） - 【七戸十和田駅】 - （十和田観光電鉄十和田 - 野辺地線） - 【野辺地駅前】 - （下北交通青森・野辺地線） - 【むつバスターミナル】- （下北交通むつ線） - 【大畑駅】東北地方の内陸部を縦断し、本州最北端の大間崎を目指
ャトルバス ※2013年11月4日で運行終了） - 【七戸十和田駅】 - （十和田観光電鉄十和田 - 野辺地線） - 【野辺地駅前】 - （下北交通青森・野辺地線） - 【むつバスターミナル】- （下北交通むつ線） - 【大畑駅】東北地方の内陸部を縦断し、本州最北端の大間崎を目指
A. 下北交通大畑線は、下北交通が運営していた鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%8C%97%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E7%95%91%E7%B7%9A
殿物として金の異常濃集体が発見されており、2007年、日本の地質百選に選定された（「恐山の金鉱床」）。交通手段[]JR東日本大湊線下北駅から下北交通バス恐山線で40-43分（下記の開山期間のみ運行。1日4往復。ただし恐山大祭期間中と秋詣り期間中は増発あり）。以前は下北交通大畑線（
♨大間温泉温泉情報所在地青森県下北郡大間町交通アクセス鉄道 : 大湊線下北駅より下北交通バス佐井線で約1時間30分泉質塩化物泉泉温55 セルシウス度|テンプレート:℃ 表・話・編・歴 大間温泉（おおまおんせん）は、青森県下北郡大間町（旧国陸奥国）にある本州最北端の温泉。目次1 ア
A. 下北交通株式会社は、青森県の下北半島を中心にバス事業を行なっている民間会社です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%8C%97%E4%BA%A4%E9%80%9A
A. 下北交通大畑線の正津川駅とは、青森県むつ市にある下北交通が運行していた鉄道路線、大畑線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A3%E6%B4%A5%E5%B7%9D%E9%A7%85
上数約5,000発昨年の人出約1,6万人打ち上げ場所交通八戸自動車道八戸ICから国道338号・279号経由で2時間30分JR大湊線下北駅から下北交通バス佐井行きで約1時間40分 大間下車すぐ函館市から津軽海峡フェリーで約1時間30分、車で3分駐車場170台無料問い合わせ先大間町役
A. 樺山駅は、青森県むつ市大字田名部字北椛山にあった下北交通大畑線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%BA%E5%B1%B1%E9%A7%85
の辺りからむつ市の市街地に入る。下北…青森県最北端の駅にして本州最北端の駅。てっぺんの駅のモニュメントあり。むつ市の中心街の最寄駅。かつては下北交通大畑線との接続駅だった。ちなみに、恐山はこの駅の前から出るバスで約40分。本州最北部の風間浦村・大間町・佐井村へのバスも発着する。大
A. 下北交通大畑線の駅であり、現在は廃駅となっている。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%95%91%E9%A7%85%20%28%E9%9D%92%E6%A3%AE%E7%9C%8C%29
、当初譲渡された区間は七尾～輪島間であったが、2001年4月1日に採算性の問題から穴水～輪島間が何と廃線となった…。同日に全線が廃止となった下北交通大畑線と共に、国鉄・JRから移管された第三セクター路線初の廃線でもあった。なお、移管された特定地方交通線初の廃線は、青森県の私鉄であ
A. 田名部駅は、かつて青森県むつ市にあった下北交通大畑線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E5%90%8D%E9%83%A8%E9%A7%85
A. 川代駅は、青森県むつ市大字関根字川代にあった下北交通大畑線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E4%BB%A3%E9%A7%85
A. 陸奥関根駅は、青森県むつ市にある下北交通大畑線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%A5%A5%E9%96%A2%E6%A0%B9%E9%A7%85
)を利用して一ヶ月後に復旧している。1980年代には当時の国鉄赤字ローカル線であった大畑線の買収も計画したが、地元のバス会社の下北バス(当時下北交通)が最終的に引き受ける事になった。1990年代まで残ったこの路線だが、前述した旧東北本線の部分に関して土地の買い取りを要請されてしま