都電荒川線(東京さくらトラム) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

かつて東京23区の大半を結んでいた都電のうち唯一の生き残りであり、東急世田谷線と並ぶ東京の現存する貴重な路面電車の1つである。東京都荒川区の三ノ輪橋停留所から新宿区の早稲田停留所*1までの約12.2kmを結んでいる。元々この区間は王子電気軌道(王電)という会社が敷設した路線であっ

更新日：2024-05-30 14:27:28

昭和53年前半鉄道ニュース - 国鉄があった時代（Wiki版）

阪急行 8年間（連続4期）運転無事故表彰を受賞 3/29 三江線全線直通運転開始 3/30 東京都電、花電車運転、3/30～4/10（三ノ輪橋～早稲田間往復） 4月1日と4月8日は5台の花電車による続行運転を実施京阪電鉄、初の分譲マンション「ローズマンション藤森」

更新日：2017-05-28 17:58:37

A. 停留場とは、都電が運行する軌道上の停車場のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E3%83%8E%E8%BC%AA%E6%A9%8B%E5%81%9C%E7%95%99%E5%A0%B4

更新日：2024-03-25 12:51:10

進入時の空気の流れを考慮しないで設計したために、列車進入時に階段付近は強風が吹き荒れる。○三ノ輪（H-20）都電荒川線(東京さくらトラム)(三ノ輪橋停留場)乗り換え。南千住側はトンネルの出口がすぐ近くにあり、ホームの気温は外気温とそこまで差がない。○南千住（H-21）JR常磐線、

更新日：2024-02-11 10:54:40

- 中井駅 - 落合南長崎駅 - 新江古田駅 - 練馬駅 - 豊島園駅 - 練馬春日町駅 - 光が丘駅都電荒川線（東京さくらトラム）（全線）三ノ輪橋 - 荒川一中前 - 荒川区役所前 - 荒川二丁目 - 荒川七丁目 - 町屋駅前 - 町屋二丁目 - 東尾久三丁目 - 熊野前 -

更新日：2023-06-05 10:55:17