鹿児島本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
-19 12:30:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/811.jpg 日時：2016/01/04*2 2002年12月1日～2010年12月4日の間のみ。*3 出典:Wi
-19 12:30:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/811.jpg 日時：2016/01/04*2 2002年12月1日～2010年12月4日の間のみ。*3 出典:Wi
0m登って高さ22.6mまで上がる高低差。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/285.jpg 日時：2016/01/04*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.u
一部の地下鉄車両を除けば本形式のみである。*3 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223e.jpg 日時：2016/02/19*4 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.ura
-11 23:58:40)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300shi.jpg 日時：2016/02/14*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http:/
-28 14:17:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/105chugoku.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
-17 11:00:42)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/885b.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:Wikipedia URL: http://uploa
-22 15:47:22)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40hayato.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:Wikipedia URL: http:
-25 21:47:39)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/233tokaido.jpg 日時：2016/01/18*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
-07 16:00:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/type/115_1000a.JPG 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http
長田～西明石間は線路別複々線となっている。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/221.jpg 日時：2016/01/12*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
いたため、総製造数は未だに破られていない。*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/tec/n700_1000.jpg 日時：2016/01/03*6 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha72.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:Wikipedia URL: http://uplo
1)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/531.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
-02 02:25:25)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40nichinan.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: ht
2016/01/04 出典者:ikaxer*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/815.jpg 日時：2016/01/04*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
名取～仙台以外の区間では通常運転されない。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/e721.jpg 日時：2016/01/01*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.ura
-24 19:18:41)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/e233_8000.jpg 日時：2016/01/21*2 出典:JS3VXWの鉄道管理局 URL: http://
-09 20:26:05)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40kitaro4.jpg 日時：2016/01/07*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: htt
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110tohokue.jpg 日時：2016/04/13*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: ht
ime=600,2)▷ コメント欄部分編集*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha125.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
-09 19:13:33)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/205senseki1.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://
-12 00:16:24)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/713sun.jpg 日時：2016/01/04*2 高速化は満足に行われず、最高速度90km/h程度。特急も国鉄時
-22 10:02:57)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/e233_6000.jpg 日時：2016/01/18*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
-08 00:41:07)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/813fuku.jpg 日時：2016/01/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.
-10 20:08:52)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/103bantan.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
-15 10:57:17)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/381spkuro2.jpg 日時：2016/01/03*2 元はと言えば紀和～和歌山市間は和歌山線の所属だっ
1)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110f.jpg 日時：2016/02/15*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
-22 11:43:26)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha32f.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40minori.jpg 日時：2016/03/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http
法の制定と分割民営化の影響で中断していた。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/287.jpg 日時：2016/01/12*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.u
-14 19:30:56)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/209boso.jpg 日時：2016/01/21
-17 09:32:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/105massan.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
/11.jpg 日時：2016/01/27*4 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/681.jpg 日時：2016/01/27*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.u
-10 23:29:45)#comment*1 出典：日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha54hanasaki.jpg 日時：2016/01/03*2 釧路と根室の間で町と呼べる規模は漁港のある
」と連結し275km/hで運転されていた。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/tec/e6.jpg 日時：2016/01/03*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
-14 19:30:56)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/209boso.jpg 日時：2016/01/21
-19 17:02:20)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/tec/n700a.jpg 日時：2016/01/12*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.r
-19 17:04:05)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha187.jpg 日時：2016/01/07*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://ww
-26 10:23:00)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha47kakogawa.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: ht
-12 12:06:14)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/165.jpg 日時：2016/05/04*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
-26 08:20:22)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/105wakayama01.jpg 日時：2016/01/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http:
-18 06:59:36)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha7000.jpg 日時：2016/10/17*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
/01.jpg 日時：2016/01/18*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/ev301.jpg 日時：2016/01/18*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.ur
-12 15:29:11)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kihae130.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w
-15 00:45:39)#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40mang.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:Wikipedia URL: https:/
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110oikotto.jpg 日時：2016/02/02*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: ht
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/115yah.jpg 日時：2016/01/01*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.u
いで大都市近郊区間が導入された経緯がある。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/813fuku.jpg 日時：2016/01/04*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.
p01.jpg 日時：2016/01/11*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg 日時：2016/01/11*4 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.urak
0)▷ コメント欄部分編集#comment*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha110d.jpg 日時：2016/04/08*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://w