VTEC(ホンダ) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧Variable valveTiming&liftElectronicControl systemVTEC(ブイテック)とは本田技研が焼き鳥のねぎまからインスピレーションを受けて開発したエンジンのバルブタイミング・リフト機構。車両のエンジ
!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧Variable valveTiming&liftElectronicControl systemVTEC(ブイテック)とは本田技研が焼き鳥のねぎまからインスピレーションを受けて開発したエンジンのバルブタイミング・リフト機構。車両のエンジ
ナーチェンジ。ビキニカウルが外され、エンジンとホイールの色が変更された他、フロントブレーキが社外品になった。NC39NC39からHyper VTECが搭載された。Hyper VTECとは、可変バルブ機構である。CB400SFは、ピストン1本あたり4バルブの合計16バルブである。バ
A. 吸気バルブ休止機構参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/VTEC-E
A. 4サイクルエンジン用の可変バルブタイミング・リフト機構参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/VTEC
したV6SOHC･4バルブ3000ccとなり、当時開発中だったDOHC(排気バルブと吸気バルブが別々のカムシャフトによって開閉される方式)･VTEC(4サイクルエンジン用可変バルブタイミング・リフト機構)を採用され、最終的にV6DOHC･VTEC 3000ccとなった。馬力はMT
50を勧めたことがある。 愛車は、恩紗の実家・ニコイチモータースで一目惚れして購入した｢ホンダ･CB400Super Four HYPER-VTEC specⅢ｣。名前の由来は、ホンダの正規代理店・ホンダウイングから。｢この世のバイクに差別はなく神のもとに平等。ただしスズキ車は除
A. インテリジェントな可変バルブタイミング・リフト機構参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/I-VTEC
ナンバーを装着する。二輪車二輪の普通免許は殆どがCB400Fourだったが、現在はCB400 SUPER Four(場所によってHYPER VTECモデル)が普及している。さすがに現在はほとんど存在しないが、CB400Fourの前はVFR400Kなどであった。大型はCB750Fo
人獣一覧（公式URL） アレキサンダー アンネローゼ カラミティ・ジェーン キング・プラウン ギュスターヴ13世 クロノス