東急東横線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
日限定運用で、運転区間は最長でみなとみらい線元町・中華街～西武秩父間の運行となる。列車の性質上、東横線内のみでの利用は不可能。車両自社車両●5050系8両編成。東横線生え抜きの車両で、上部ラインカラーはピンク。田園都市線の5000系・目黒線の5080系とは同じデザインをもつ兄弟。
日限定運用で、運転区間は最長でみなとみらい線元町・中華街～西武秩父間の運行となる。列車の性質上、東横線内のみでの利用は不可能。車両自社車両●5050系8両編成。東横線生え抜きの車両で、上部ラインカラーはピンク。田園都市線の5000系・目黒線の5080系とは同じデザインをもつ兄弟。
東急5050系車両（とうきゅう5050けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東急5050系車両優先ラベルよみ: とうきゅう5050けいしゃりょう関連概念: 東急5000系車両 (2代)、東急5080系車両、横浜高速鉄道Y500系車両登場日: 2004-04-01Wik
共通化のため改装工事が実施され10000系に似たカラーリングに変更された。17000系の導入に伴い2022年4月で全車引退。【他社車両】東急5050系8両編成と10両編成(4000番台)がある。東急東横線の主力車両。8両編成には車体構造が異なるサスティナ試作車を組み込んだ編成、1
登場した。ちなみにこの中間車は外装が5000系、内装が2020系に準じており雰囲気が大きく異なる。5080系田園都市線の5000系、東横線の5050系の兄弟車。ただし、デビューは5050系より先。上部ラインカラーは紺色となっている。5000系同様、製造時期により種別:幕式・行先:
跡をデザインした内装が特徴。運行上は東急の車両と共通運用扱いで、所属も東急元住吉検車区となっている。2018年3月に導入されたY517Fは元5050系5156Fである。これは2014年2月15日に元住吉駅でY516Fが東急5050系に追突された事故で廃車になったことによる損害賠償
車両・600系 8両編成20本。1993年デビューのオリジナル車両。・16000系8両編成8本。(もと東京都交通局10-000形)導入予定・5050系(もと東京メトロ8000系)16000系(後期形)Eirakuline5151最新型車両の5050系特に記載のない限り、コミュニテ
3000形京成線-3色LEDフルカラーLED京成3100形京成線--フルカラーLED東急電鉄+ -形式名形式写真走行路線掲載ページリンク東急5050系東横線・副都心線ほかフルカラーLED京急電鉄+ -形式名形式写真走行路線掲載ページリンク京急1500形京急線幕京王電鉄+ -形式名
東急東横線の車両編成表。左から順に1号車から8号車。左が渋谷方、右が横浜方。目次1 9000系2 5000系3 5050系4 5050系4000番台9000系[]クハ9000デハ9200サハ9700デハ9300サハ9800デハ9400デハ9600クハ9100備考900192019
ってるとは思わなかった 最後の集団離反式 東北・上越新幹線200系新幹線電車です』3月15・16日のダイヤ改正歓送迎会幹事。幹事らしく、東急5050系の遅刻を伝え、欠席した只見線田子倉駅からのメッセージを預かっていた。田子倉駅のメッセージ内容は『廃止がイヤなら乗ってくれ』5050
)不定期運行の特急ロマンスカー「ベイリゾート号」で使用されていた。2012年のダイヤ改正で設定が廃止され、以降乗り入れは行われていない。東急5050系4000番台副都心線と東急東横線の直通開始前に使用されていた。現在は和光市～小竹向原間のみでの運用だが、ダイヤ乱れ時に入線すること
特急表示投稿者画像入間市AK-3快速急行(東武線)表示投稿者画像元町・中華街AK-3急行(東横線)表示投稿者画像石神井公園AK-3急行(メトロ線)表示投稿者画像入間市(土休)AK-3急行(西武線)表示投稿者画像元町・中華街AK-3*1通勤急行(メトロ線)表示投稿者画像森林公園AK
車組み込みにより余剰となった一部の編成が8両化され、東横線に転属した。これにより、東上線と東武本線の両方に本形式が走っていることになる。東急5050系同じく東急東横線の車両。8両編成が基本だが、10両編成の「4000番台」もある。5000系の派生形式で、東横線専用として仕様が若干
編成～304編成と305編成～310編成で若干異なっているほか、モケットは10編成中3パターン存在したが、2013年度から順次張り替えられ、5050系の旧デザインと同じものに統一された。車両床面の高さは従来車よりも30cm低いものの、それでもホームに段差が生じていたため、306編
000けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東急5000系車両優先ラベルよみ: とうきゅう5000けいしゃりょう関連概念: 東急5050系車両、東急5080系車両、横浜高速鉄道Y500系車両登場日: 2002-04-30WikipediaIFP: 東急5000系電車
客電車系列。優先ラベル: 東急5080系車両優先ラベルよみ: とうきゅう5080けいしゃりょう関連概念: 東急5000系車両 (2代)、東急5050系車両、横浜高速鉄道Y500系車両登場日: 2003-03-13Wikipedia: 東急5000系電車 (2代) - Wikipe
初代)東急サハ5800形車両 (2代)東急デハ5900形車両 (初代)東急デハ5900形車両 (2代)東急クハ5000形車両下位概念::東急5050系車両東急クハ5150形車両 (2代)東急デハ5250形車両東急デハ5350形車両東急クハ5450形車両東急クハ5550形車両東急デ
だー〈その他〉名古屋市交通局アドオンの名称スクショ仕様ダウンロード名市交5000系電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名市交5050系電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名市交N1000系電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名市交2
地下鉄形式作成者N1000系ハロゲン氏N3000系ハロゲン氏2000系ハロゲン氏3000系ハロゲン氏3050系ハロゲン氏5000系ハロゲン氏5050系ハロゲン氏6000系ハロゲン氏6050系ハロゲン氏7000系ハロゲン氏名古屋臨海鉄道形式作成者あおなみ線1000系ハロゲン氏ND5
けっしー東武50050系小田急ファン京王電鉄形式作者京王電鉄6000系小田急ファン東急電鉄形式作者東急電鉄8500系えーだんはんぞー東急電鉄5050系えだまめ西武鉄道形式作者京成電鉄形式作者新京成電鉄形式作者埼玉高速鉄道形式作者北総鉄道形式作者首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス