ムーンライトながら - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
悪い簡易リクライニングシートというロシアンルーレットみたいな列車であった。定期列車時代は臨時便に使われ、臨時格下げから2013年夏まで運用。373系JR東海静岡車両区所属。ムーンライトながらが定期列車だったころに活躍していた車両で、3両編成を3本繋いだ9両編成にて運行していた。M
悪い簡易リクライニングシートというロシアンルーレットみたいな列車であった。定期列車時代は臨時便に使われ、臨時格下げから2013年夏まで運用。373系JR東海静岡車両区所属。ムーンライトながらが定期列車だったころに活躍していた車両で、3両編成を3本繋いだ9両編成にて運行していた。M
A. 373系電車は、JR東海が保有する直流用電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/373%E7%B3%BB
1系電車ハロゲン氏313-0系電車ハロゲン氏TV東海氏313-2600系電車ハロゲン氏313-8000系電車(セントラルライナー)ハロゲン氏373系電車ハロゲン氏383系電車ハロゲン氏保線車両キヤ95系気動車(ドクター東海)ハロゲン氏キヤ97系気動車ハロゲン氏923系新幹線(ドク
普通列車に特急形車両が使用された場合、普通列車としては豪華な車両設備であることから、こう呼ばれた。乗り得列車ともいう。ただし、185系電車や373系電車の場合は、元々これらの形式が普通列車での使用も考慮したものであったことから、こう呼ばれることは少ない。特急トンヘ - 「日本海呼
番代Twitterサブパック&3両編成あっぷろーだーJR東海313系電車8000番台Twitterサブパック&3両編成あっぷろーだーJR東海373系電車Twitterサブパック&3両編成あっぷろーだーJR東海383系電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー保線車両JR
3 η上記のサマラ行列車と間違えないように注意仮に間違えても階層間の移動が安全かつ容易なので慌てないように。運行頻度は多くない飯田急行秘境号373系 3両Level 5 η加平急行ムグンファKorail 9211系 12両Level 23 ηある種の人達を行先を偽って引き込むため
いた。2021年春に定期運用終了。E259系特急成田エクスプレス用だが、かつて「マリンエクスプレス踊り子」として東海道線での運用も存在した。373系JR東海所属の車両で、以前は特急東海や快速ムーンライトながらで東京駅まで乗り入れていた車両。普通列車で1往復のみ運用があったが201
応している。関西本線・中央西線からの転用車。3000番台、1700番台ともに大垣車両区所属。1700番台は2022年に神領車両区から転属。▼373系特急「伊那路」、臨時急行「飯田線秘境駅号」、臨時急行「駒ヶ根トレイン」、一部の普通列車で使用。静岡車両区所属。▼211系1000番台
る車両は転換クロスシート車となっており、特別快速・新快速では6両編成の5000番台が主に使用される。5000番台以外は311系と併結可能。●373系 特急「ふじかわ」、ホームライナー、および一部の普通で運用。かつては特急「東海」や快速「ムーンライトながら」でも使用されていて、東京
A. 1995年に登場したJR東海の直流特急形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7373%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
65年製造。キハ80系の先頭車。途中駅での増解結を考慮した貫通式の先頭形状に変更されたもので、その機能性と美しさを両立させたスタイルは同社の373系の設計時に参考にされるなど現在まで多大な影響を与えている。北は北海道から南は九州まで四国を除く各地に足跡を残し、東海エリアでは特急「
リボンが特徴。乗りテツ。常に時刻表を持っている。だが本人曰く「JR、私鉄全駅の時刻表は全て暗記している」らしい。また、ゴスロリファッションは373系ベースの乗りテツユニフォームらしい。ビンゴから毎回ビバと言われ指摘する。実は少女漫画を読んだりするアニヲタで、猫とか可愛い物が好きだ
東海道新幹線が対象のイベントが開催された。報酬フィルム「飯田線の橙なメロ」は普通列車に充当される313系がモチーフだが、一部特急「伊那路」の373系を意識したデザインが入っている。さらに2023年7月15日~31日には「伊那路」の車内放送もメロ仕様に。ただし為栗駅は「伊那路」が通
程冷房性能もアップし、消費電力は35%低減している。非常走行用蓄電装置の搭載や溶接箇所を減らした台車の採用など、見えないところも地味に豪華。373系現代版165系とも言える汎用特急型車両。元々静岡に配備されていた165系急行形車両の代替として開発された経緯があり、本来急行用の「7
JR北海道ホームライナー手稲→札幌(函館本線)キハ261系グリーン車連結列車でも追加料金不要JR東海ホームライナー沼津静岡→沼津(東海道線)373系現在は平日のみの運転だが毎日運転されていた頃の2号は沼津到着後、そのまま熱海行普通列車に変わった。ホームライナー静岡浜松→静岡(〃)
ごてんば号」が静岡駅~下曽我間で1日1往復運行された。停車駅は清水駅・富士駅・東田子の浦・沼津・御殿場・山北・松田で、身延線などで運行される373系が使用された。1~2号車のコンパートメント席は、前者が御殿場市のイメージガール「富士娘」などによる観光PR、後者が車内限定発売の鉄道
化した新車及び改造車が専用で導入されていた。JR東海発足後に導入された電車は、全形式がこの路線を走行可能なように設計されている。現在の車両▼373系特急「ふじかわ」で使用。昔は普通でも使ってました。▼313系2300番台・2350番台・2600番台・3000番台・3100番台普通