新生方駅

ページ名:新生方駅

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新生方駅(Miraheze Tanukipediaの記事)

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新生方駅
しんうぶかた - Shin-Ubukata
所在地生方府生方市中央区
所属事業者中城栄旅客鉄道(JR中城栄)
直州旅客鉄道(JR直州)
生方市営地下鉄
開業年月日1963年8月31日
「新生方駅」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

新生方駅(しんうぶかたえき)は、生方府生方市中央区にある中城栄旅客鉄道(JR中城栄)・直州旅客鉄道(JR直州)・生方市営地下鉄の駅。

目次

概要

生方における新幹線の広範囲連絡の代表駅である。中葉新幹線の終点および東陽新幹線の起点であり、全列車が停車するほか、当駅を始終着とする列車が数多く設定されている。

生方市の北の中心地である大場は当駅より方へ約2km東にあり、そこにあるJR生方駅までは在来線の滝本本線(JR椎山線)で1駅、地下鉄大場駅までは地下鉄采堂線で2駅である。

乗り入れ路線

JR中城栄の駅には、新幹線の中葉新幹線・東陽新幹線と在来線の滝本本線が乗り入れている。このうち滝本本線を当駅の所属線としている。中葉新幹線のキロ程は生方駅のもの(南栄起点572.7km)を準用している。前述のとおり、中葉新幹線は当駅が終点であり、東陽新幹線は当駅が起点となっている。

1987年4月1日の国鉄分割民営化以降、中葉新幹線と滝本本線はJR中城栄、東陽新幹線がJR直州の管轄となっている。新幹線は当駅がJR中城栄・JR直州の境界駅となっているが、当駅はJR中城栄の管轄である。

生方市営地下鉄の駅には采堂線が乗り入れている。生方市営地下鉄の駅には「SD24」の駅番号が与えられている。

駅構造

JR中城栄

JR 新生方駅
しんうぶかた - Shin-Ubukata
所在地生方府生方市中央区
所属事業者中城栄旅客鉄道(JR中城栄)
直州旅客鉄道(JR直州)
駅構造高架駅(新幹線)
高架駅(在来線)
ホーム4面6線(新幹線)
2面4線(在来線)
開業年月日1964年9月1日
乗入路線 4 路線
所属路線■中葉新幹線
キロ程572.7km(南栄起点)
◄新一柳 (71.6km)
(km) ►
所属路線■東陽新幹線
キロ程0.0km(当駅起点)
◄ (km)
(44.6km) 雛形
所属路線■滝本本線
キロ程2.0km(生方起点)
生方 (2.0km)
(1.9km) 矢井田

新幹線は4面6線の島式ホームを持つ高架駅。ホームは南北方向に延びているおり、在来線ホームがある高架橋のさらにその上にある。

在来線(滝本本線)は、2面4線の島式ホームをもつ高架駅。ホームは東西方向に延びている。

地下鉄采堂線

地下鉄 新生方駅
しんうぶかた - Shin-Ubukata
沢尻 (2.3km)
(1.0km) 分津
所在地生方府生方市中央区
駅番号 SD24 
所属事業者生方市営地下鉄
所属路線采堂線
キロ程5.7km(持丸起点)
駅構造高架駅
ホーム2面4線
開業年月日1963年8月31日

2面4線の島式ホームを持つ高架駅。

外側2線が主本線で、内側2線が待避線である。ホームは東西方向に伸びており、西采堂通の双方向車線に挟まれる位置にある。

周辺

沿革

  • 1963年8月31日 - 生方市営地下鉄采堂線の大場駅-沢尻駅間開業に伴い、新幹線に先駆けて開業。
  • 1964年9月1日 - 中葉新幹線の開業に伴い、滝本本線との交点となる場所に新駅として開業。
  • 1970年2月1日 - 東陽新幹線の当駅-真木駅間開業。
  • 1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い国鉄新生方駅が中城栄旅客鉄道(JR中城栄)に継承される。

運賃計算上の特例

中葉新幹線芦沢駅-東陽新幹線真木駅間は、両駅間の途中駅を発着または乗り継ぎ駅とする場合は原則として別線として計算される。しかし、「生方市内」発着の乗車券の場合は当駅と生方駅は同一の駅と見なして運賃を計算する。この場合、芦沢駅-当駅(または生方駅)間・当駅(または生方駅)-真木駅間の途中駅を発着または乗り継ぎ駅とする場合を除き、同一の線路として運賃を計算する。

また、乗車距離が200kmを超え以下のいずれかに当てはまる場合は、生方市内を2回以上通過する場合を除き、乗車する経路に関わらず2つの経路の内いずれか短い方の営業キロで運賃を計算できる(短い方の経路を太字で示す)。その結果、滝本本線の生方駅-当駅間の営業キロを含めずに運賃を計算できる。ただし、券面に示された経路以外の駅では途中下車できない。途中下車する場合は滝本本線の生方駅-当駅間に有効な乗車券を購入するか、実際に乗車する経路通りの乗車券を購入する必要がある。

  • 当駅以遠(矢井田方面)と芦沢駅以遠(秀島方面):新幹線経由または在来線生方経由
  • 当駅以遠(矢井田方面)と真木駅以遠(福士方面):新幹線経由または在来線生方経由
  • 真行寺以遠(岡原方面)と芦沢駅以遠(秀島方面):新幹線当駅経由または在来線経由
  • 真行寺以遠(岡原方面)と真木駅以遠(福士方面):新幹線当駅経由または在来線経由

隣の駅

中城栄旅客鉄道(JR中城栄)■中葉新幹線新一柳駅 - 新生方駅■滝本本線■特急生方駅 - 新生方駅 - 椎山駅■特快生方駅 - 新生方駅 - 中里駅■快速・■普通生方駅 - 新生方駅 - 矢井田駅直州旅客鉄道(JR直州)■東陽新幹線新生方駅 - 雛形駅■生方市営地下鉄■采堂線■急行沢尻駅(SD23) - 新生方駅(SD24) - 分津駅(SD25)■普通沢尻駅(SD23) - 新生方駅(SD24) - 大場駅(SD26)

外部リンク

  • 想像地図研究所
    • S030,E190【生方】 - 当駅周辺を含む地域の地図
中葉新幹線南栄 - 魚谷 - 新沢田 - 新国重 - 新鮮海 - (能年工場信号所) - 能年 - 日下部 - 新滝島 - 新沙島 - (桝方信号所) - (土屋信号所) - 新山 - 岸俣丘陵 - (鶴沢苅部信号所) - 芦沢 - 新一柳 - (柳原椚田信号所) - 新生方(>>泉川方面)


東陽新幹線(南栄方面<<)新生方 - 雛形 - 新朝吹 - 真木 - 新三代沢 - 新三枝 - 岸谷 - 稲森 - 新岩本 - 新倉木 - 美田園 - 新春瀬 - 奥菜 - 新北崎 - みより小森 - 片山(>>三国(三桝)方面) - 椎江 - (以北、地図設定変更中領域および未描画領域あり)


滝本本線(一柳方面・真木方面・真行寺方面<<)生方 - 新生方 - 矢井田 - 坂岡 - 古田 - 田中橋 - 諸星 - 中里 - 生方元木 - 澪竹 - 細原 - 引地 - 唐島 - 玉迫 - (大柳信号所) - 新伏尾 - 荻尾 - 千史土肥 - (岡村信号所) - 千史 - 千史田中 - 朝枝 - (古松方面<<)熊田 - (貨)椎山貨物ターミナル - 瀬長 - 椎山 - 千史堀越 - 木瀬 - 上島 - 千史杉山 - 田張 - 別包口 - 伊住(>>針谷方面) - 千史春野 - 秋帆 - 森野 - 梢重 - 織後村上 - 小明 - 織後青木 - 大楠 - 御酒田 - 深萱 - 滝本(>>直江方面・横本方面)

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