島谷線

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島谷線（Miraheze Tanukipediaの記事）

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島谷線
基本情報
国	城栄国
所在地	穂谷県、向井県
種類	普通鉄道（在来線・幹線）
起点	小鉢駅
終点	横山駅
駅数	19駅
開業	19xx年x月x日
全通	19xx年x月x日
所有者	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）
運営者	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）
路線諸元
路線距離	60.7 km
軌間	1,067 mm (狭軌)
線路数	複線（小鉢駅-西小鉢駅間）、 単線（上記以外）
電化方式	直流1500V
最大勾配	‰
最小曲線半径	m
閉塞方式	自動閉塞式
最高速度	90 km/h
表・話・編・歴

島谷線（しまたにせん）は、穂谷県小森市の小鉢駅から向井県島谷市の島谷駅を経て向井市中区の横山駅に至る南城栄旅客鉄道（JR南城栄）の鉄道路線（幹線）である。

概要

起点の小鉢駅、終点の横山駅の両端で森陽本線に接続している。路線名称上での起点・終点はそれぞれ小鉢駅・横山駅だが、運行系統上は小森駅・向井駅をそれぞれ起終点としている。

山側を走る森陽本線に対して島谷線は海岸沿いを走り、沿岸の街を結んでいる。ほぼ全線に渡って、海岸近くまで山が迫る地形を走るため、線路は海岸線にへばりつくような場所を通っており、多くの区間で車窓から海が見える。かつては勾配の多い森陽本線のバイパスとしての機能を果たしていたが、現在は地域輸送がメインになっている。こうした経緯から、小鉢駅-横山駅間で森陽本線との間に経路特定区間が現在も設定されており、この区間を通過利用する場合は島谷線を利用しても森陽本線を利用してもどちらの経路であっても短経路である森陽本線の距離に基づく運賃が適用される。

路線データ

• 管轄・路線距離（営業キロ）：小鉢-横山間 60.7km（森陽本線直通区間を除く）
• 軌間：1067mm
• 駅数：19駅（起終点駅含む、森陽本線直通区間を除く）
  • 島谷線所属駅に限定した場合、起点の小鉢駅・終点の横山駅（ともに森陽本線所属）が除外され、17駅となる。
• 複線区間：小鉢-西小鉢（森陽本線直通区間を除く）
• 電化区間：全線（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：90km/h

歴史

• 1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。

駅一覧

• 線路 …

∨：これより上は複線、下は単線（列車交換可）◇：単線（列車交換可）∧：これより上は単線、下は複線（列車交換可）‖：複線（列車交換可）｜：単線（列車交換不可）

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	接続路線	線路	所在地
※	小森駅	-	(-5.4)	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■森陽新幹線・■森陽線快速・■草間線	‖	穂谷県	小森市
	高田駅	2.9	(-2.9)	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■里保線	‖
	小鉢駅	2.9	0.0	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■森陽本線（小郷方面）	‖
島谷線
	西小鉢駅	2.0	2.0		∨
	和沙萩原駅	4.9	6.9		｜	向井県	小郷市
	星野駅	2.3	9.2		◇
	椎名駅	4.7	13.9		◇
	松室駅	3.8	17.7		｜		花田市
	須賀駅	3.2	20.9		◇
	花田駅	3.5	24.4		◇
	和沙立木駅	3.4	27.8		◇
	早子駅	4.7	32.5		｜
	和沙松下駅	2.2	34.7		◇
	和沙坂浜駅	2.5	37.2		｜		島谷市
	係州平井駅	2.8	40.0		◇
	島谷駅	4.4	44.4	六花鉄道：■岡本六花線	◇
	谷口駅	2.4	46.8	六花鉄道：■岡本六花線（六鉄谷口駅）	｜
	根田駅	3.3	50.1		◇
	赤沼中央駅	6.2	56.3		◇		向井市赤沼区
	沙府駅	2.2	58.5	向井電鉄：沙府線（沙府駅前停留場）	◇
	横山駅	2.2	60.7	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■森陽本線（入山方面）	∧		向井市中区
※
	向井駅	2.4	(63.1)	南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■森陽新幹線・■森陽本線（岡本方面） 向井電鉄：向井線（向井駅前停留場）	‖

• ※：小森駅-小鉢駅間、および横山駅-向井駅間は森陽本線

外部リンク

• 想像地図研究所

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