安久横断自動車道

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安久横断自動車道（Miraheze Tanukipediaの記事）

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安久横断自動車道（あんきゅうおうだんじどうしゃどう）は、寺島線、滝本弓木線、古瀬福本線からなる国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。略称は安久横断道（あんきゅうおうだんどう）。

本項目では、国幹道としての安久横断自動車道および事業名としての安久横断自動車道について述べる。

路線

「安久横断自動車道」は、実在しない架空の高速道路です。 実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

城栄国の国土開発幹線自動車道建設法では、安久横断自動車道は以下の通りである。ただし、市町村名は現在のものである。

路線名	起点	主たる経過地	終点
古瀬福本線	古瀬市	朝吹市付近	福本市
滝本弓木線	滝本市	椎山市付近 能瀬市付近 福本市付近 湯浅市付近	弓木市
寺島線	光井市	寺島市付近	田之倉市

古瀬福本線

古瀬福本線（こせふくもとせん）は、安久横断自動車道のうち起点を新山県新山市、終点を芹名県芽野市とする路線である。開通区間の道路名は古瀬自動車道および福本自動車道である。

滝本弓木線

滝本弓木線（たきもとゆみきせん）は、安久横断自動車道のうち起点を滝本県滝本市、終点を弓木県弓木市とする路線である。開通区間の道路名は滝本自動車道および弓木自動車道である。

現在、全線供用済みである。

寺島線

寺島線（てらしません）は、安久横断自動車道のうち起点を住谷県光井市、終点を寺島県田之倉市とする路線である。開通区間の道路名は寺島自動車道である。

沿革

• 1972年1月1日 - 滝本弓木線、最初の部分開通（能瀬中央IC-鵜久森JCT）。このときは「安久横断道」として開通。
• 1980年2月1日 - （滝本弓木線）鵜久森IC-平瀬IC間開通。
• 1982年5月1日 - （滝本弓木線）椎山IC-森野IC間開通。同時に、能瀬JCT以西を滝本自動車道、以東を弓木自動車道に改称。
• 1984年12月22日 - （滝本弓木線）平瀬IC-杉本IC間開通。
• 1985年4月22日 - 寺島線、最初の部分開通（里田IC-柿木IC間）。
• 1985年5月1日 - （滝本弓木線）椎山IC-森野IC間開通。
• 1989年4月1日 - （滝本弓木線）杉本IC-福本IC間開通。
• 1989年10月1日 - （寺島線）光井JCT-田路IC間開通。
• 1991年1月27日 - （滝本弓木線）毛阪IC-椎山IC間および森野IC-小明IC間開通により滝本道全線開通。
• 1991年6月9日 - （寺島線）寺島北IC-里田IC間開通。
• 1993年12月30日 - （寺島線）田路IC-寺島北IC間開通。
• 1994年5月1日 - （滝本弓木線）湯浅IC-弓木西IC間開通。
• 1997年12月1日 - （滝本弓木線）時尾IC-湯浅IC間開通。
• 2000年12月9日 - （滝本弓木線）福本IC-時尾IC間開通により弓木道全線開通。これに伴い滝本弓木線全線開通。

関連項目

• 中葉横断自動車道
• 国土開発幹線自動車道 (城栄国)

外部リンク

• 想像地図研究所

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