車へのリモート・スターターの取り付け方

不適切な取り付けは高価な車両制御電子機器を損傷する可能性があるため、リモートスターターは有資格の技術者が取り付けるのが理想的です。しかし、電子機器や車両修理に詳しい人であれば、リモートスターターをクルマに取り付ける方法を知っていれば、取り付け費用を節約でき、資格のある取り付け業者を探すイライラも解消できます。この記事では、リモートスターターの配線に関する一般的な手順を説明しますが、車両やリモートスターターのモデルによって異なります。

パート1

取り付けの計画

1. 選択したリモートスターターが車種とモデルに適合していることを確認してください。リモコンスターターの箱を読むか、リモコンスターターのメーカーに連絡して、自分の車と互換性があるかどうかを確認してください。盗難防止システムと互換性があり、安全なスターターが必要です。

   • 盗難防止システムと互換性がない場合は、高価な盗難防止バイパスモジュールを追加購入する必要があります。
2. 取り付け説明書をよく読んでください。取り付け方法は、リモートスターターのブランドやモデルによって異なります。取り付け説明書をよく読み、特定のスターターの配線図を見つけることが重要です。

   • 中古のユニットや説明書が付属していないユニットを選択した場合は、購入前にオンラインの説明書を確認してください。ウェブサイトが使いやすく、印刷可能な説明書と配線図があり、リモートスターターを車に取り付ける方法が明確に示されていることを確認してください。
3. 車の取扱説明書や修理ガイドを読んでください。取扱説明書や修理ガイドに目を通して、車内の配線に慣れてください。標準的なワイヤーの接続には、スターター、イグニッション、電源、ヒーターやエアコンなどのアクセサリーコントロール、セキュリティやアラームシステム、ラジオ、パワーロックなどがあります。
4. 必要な工具や機器をすべて集めます。マニュアルを参照して、特定のスターターと車両に必要な工具を決定してください。カッターナイフ、ワイヤーカッター、ワイヤーストリッパー、はんだごてとはんだ、電気テープ、デジタルマルチメーター、スパナ、ドライバーなどが必要な場合があります。取り付け中および取り付け後のテストには、デジタルマルチメーターの使用をお勧めします。

   • リモートスターターの中には、必要な工具がすべて付属しているものもあるので、箱を確認してください。例えば、多くのシステムには、取り付けに必要なワイヤーを見つけるためのLED回路テスターが付属しています。
   • より良い接続を形成するために、すべてのワイヤーをハンダ付けすることをお勧めします。はんだ付けをする場合は、はんだごてと安全メガネが必要です。
5. メインモジュールを設置する場所を決め、その場所を開けます。付属のワイヤーを延長する必要のない、安全で隠れた場所でなければなりません。通常の位置は、ステアリングホイールの下のダッシュボード内部です。そうすれば、イグニッション配線に直接接続できます。

   • エンジンルーム内や、極度の振動や熱にさらされる場所には設置しないでください。
   • ラジオやグローブボックスの上、センターコンソール、ダッシュボードのヒューズボックスの上などが考えられます。
6. 取り付け前に車内を確認し、すべてが正常に動作していることを確認してください。バッテリー、スイッチ、ライト、その他のシステムをチェックします。電気系統が正常に動作していない場合は、取り付けを始める前に修理してください。
7. 可能であれば、コントロールモジュールを取り付けるシートを取り外してください。シートを取り外すと、シス テムを取り付ける際の作業スペースが広が ります。シートを取り外せない場合は、椅子を後方にずらします。
8. バッテリーの接続を外します。車の電気系統を作業するときは、ショックを防ぐためにバッテリーを外した方が安全です。ワイヤーをテストするにはバッテリーを接続しておく必要がありますが、ワイヤーをはんだ付けしている間は安全のためにバッテリーを外してください。バッテリーを接続して配線をテストするときは、エアバッグ回路を探らないように注意してください。ほとんどのエアバッグは安全のため黄色いカバーで覆われています。

パート2

リモートスターターの配線

1. ステアリングホイールの下にあるパネルを取り外します。ドライバーを使って、ステアリングコラムの下側を覆っているパネルを取り外します。ここにスターターを接続するための配線があります。

   • パネルがネジで固定されていない場合は、パネルを固定しているナットを外すためにソケットセットが必要になる場合があります。
   • 車種によっては、イグニッションスイッチハーネスにアクセスするために、ステアリングコラム下部のカバーを取り外す必要がある場合もあります。盗難防止システムが装備されている場合は、このカバーを取り外す必要があります。
   • リモートスターターをドアロックやオーバーヘッドライトなどの他の機能に接続する場合は、キックパネルも取り外す必要があります。これは運転席フットボックスの左下にあります。
2. すべてのワイヤーを適切に接続します。すべてのワイヤーをしっかりと接続することが非常に重要です。配線が緩んでいると、怪我や物的損害の原因となります。強度を確保するために、すべての接続部をはんだ付けするのが最善です。また、可能な場合は熱収縮チューブを、不可能な場合は良質の電気テープを使用してください。

   • ワイヤーを接続するには、まずワイヤーの周りの被覆を約1/2～1インチ（1～2.5cm）剥きます。2本のワイヤーがある場合は、それらを分割し、その間に取り付けワイヤーを挿入します。剥がしたワイヤーの周囲に取り付けワイヤーを巻きつけ、はんだごてを使ってはんだ付けする。しっかりとくっついたら、接続部分に電気テープを巻き、結束バンドで固定する。ワイヤーが緩まないように軽く引っ張る。
3. アース線を接続する。アース線はスターターの一部で、多くの場合黒色です。リング端子をキックパネル部分のきれいで塗装されていない金属面にねじ込んで接続します。このワイヤーは、車が正常に機能するために非常に重要です。

   • 非常に重要なため、アース線はダッシュ内のイグニッションスイッチの近くではなく、キックパネル内の場所に接続するのがよいでしょう。また、コンピュータの故障の原因となる配線を介したフィードバックを防ぐため、別のアース場所を使用する方がよいでしょう。
4. 車両の12V常時配線を探し、そこにシステムの電源配線を接続します。12Vコンスタントワイヤーはバッテリーに接続されているもので、通常はイグニッションスイッチに接続されているワイヤーの束の中にあります。車両のマニュアルや修理ガイドを読むか、マルチメーターでテストすることで、このワイヤーを見つけることができます。

   • 黄色など目立つワイヤーがある場合は、触れないでください！これらはエアバッグ ワイヤーであり、いじったり抜いたりしてはいけません。
   • マルチメーターを使用して電源ワイヤーをテストするには、車がオフでキーがイグニッションから抜かれているときにワイヤーに取り付けます。常に 12V (またはバッテリー電圧) 前後を示すはずです。
   • 車両によっては、12Vの常時接続ワイヤーが複数ある場合があります。この場合、どちらが高いアンペア数でヒューズされているかを確認し、プライマリ電源ワイヤーをこのワイヤーに接続してください。スターターに電源線が2本ある場合は、スターターの2本目の電源線を追加の12V定電圧線に接続します。
   • はんだごてを使ってすべてのワイヤーを接続する。こうすることで、配線がばらばらになり、車両を損傷する可能性がなくなります。さらに、テーピングで完全に保護してください。
5. アクセサリーワイヤーを見つけて取り付けます。アクセサリー・ワイヤーは、ヒーターとエアコンのコントロールに電力を供給し、キーが第1（アクセサリー）位置にあるときに12Vを供給します。スターターのアクセサリー・ワイヤーを車両のアクセサリー・ワイヤーに取り付けます。

   • このワイヤーを見つけるには、キーが「オフ」の位置にあるときにマルチメーターを取り付けます。この位置では電圧はゼロでなければなりません。キーを最初の位置まで回すが、それ以上は回さない。アクセサリー・ワイヤーが見つかれば、電圧は約12V（11.5～14V）になります。エンジンをクランキングしている間、電圧がゼロになることを確認します（クランキングの前後で12Vを読み取ります）。
   • 車両によっては、すべての機能を制御するために複数のアクセサリーワイヤーがある場合があります。この場合、リレーを使用して追加のワイヤーを接続します。
6. イグニッションワイヤーを見つけて接続します。イグニッションワイヤは、燃料ポンプとイグニッションシステムに電力を供給し、ステアリングホイール下のイグニッションスイッチに取り付けられています。車両マニュアルまたは修理ガイドに、このワイヤーの色が記載されているはずです。リモートスターターのイグニッション出力ワイヤーをこのワイヤーに接続します。

   • このワイヤーの位置を確認したら、マルチメーターを使ってそのワイヤーを確認します。良好なアース線に接続された状態でこのワイヤーに接続すると、電圧が表示されないはずです。キーを最初の位置に回すと、電圧はまだゼロを示すはずです。2番目の位置では、車を始動する前に、マルチメーターに電圧が表示されるはずです。もし表示されていれば、正しいワイヤーを特定できたことになります。もし表示されていなければ、もう一度イグニッションワイヤーの位置を確認してください。
   • イグニッションワイヤーが2本以上ある車種もあります。その場合は、リレーを使用して追加のイグニッションワイヤーをすべて接続します。
7. スターターワイヤーを見つけて取り付けます。これは、車両がクランクされている間、または電源が入っている間のみ電圧を示します。これは、車両をオンにするときにスターターソレノイドに電力を供給します。リモートスターターのスターターワイヤー出力を、ワイヤーをハンダ付けしてこのワイヤーに接続します。

   • マルチメーターでテストするために、潜在的なスターターワイヤーを見つけます。エンジンをクランキングしているときを除き、キーがすべてのポジションにあるときの電圧はゼロでなければなりません。ワイヤーが見つかったと思ったら、キーを 2 の位置にしてエンジンをクランキングします。キーが2の位置にある間は電圧はゼロで、クランキング中は12Vを示し、エンジンがかかる前にキーを離すとゼロに戻るはずです。
8. パーキングライトとブレーキワイヤーを接続します。ブレーキ・ワイヤーは通常、ブレーキ・ペダルの上のスイッチ・ハーネスにありますが、車両の後部に向かう途中のキック・パネルにパーキング・ライト・ワイヤーと一緒にある場合もあります。これらのワイヤーをリモートスターターのパーキングライトおよびブレーキ出力ワイヤーに接続します。

   • ブレーキ・ワイヤーを見つけるには、車がオンの状態でブレーキ・ペダルを踏み、マルチメーターを使ってワイヤーをテストします。ブレーキを踏んでいる間、マルチメーターは11.5～14Vを示すはずです。
   • 特にブレーキワイヤーは、リモートスターターから作動中のクルマで誰かが走り去るのを防ぐため、接続することが重要です。
9. タコメーターワイヤーの位置を確認し、リモートセンサーのタコメーター出力ワイヤーに接続します。これは、車が始動したらスターターを解除するためにリモートスターターが必要とするものです。通常、エンジンディストリビューターまたはコイルパックの中にあります。

   • タコメーターワイヤーを見つけるには、スパークプラグワイヤーをディストリビューターで分岐するところまでたどってエンジンディストリビューターを探し、タコメーターのリファレンスがあるはずの小さなワイヤーハーネスを見つけます。または、オーナーズマニュアルを参照して、推奨タコメーターワイヤーの位置を確認してください。
10. セキュリティ、盗難防止、その他のオプション部品を接続します。システムによっては、車両のドアロックに接続するための手順が追加される場合があります。また、車に装備されている盗難防止システムを回避するための特別なシステムが必要な場合もあります。お使いのシステムにどのような追加機能があり、どこに接続すべきかについては、いつものようにリモートセンサーのマニュアルまたはメーカーにお問い合わせください。

    • ドアロックに接続するには、運転席側のドアに配線を見つけることができます。外部リレーが必要な場合があります。最も一般的なものは、プラス・トリガー、マイナス・トリガー、逆極性、マルチプレックス・ドアロック・システムの4つです。ご自分の車がどのシステムを使用しているかは、車のマニュアルや修理ガイドを参照してください。
11. 電源、アクセサリー、スターター用に複数のワイヤーがある場合は、リレーを使用して追加のワイヤーを接続します。リレーを使用すると、複数のワイヤーを一緒に接続することができます。多くの異なるデザイン、形状、サイズがありますが、それらはすべて同じ基本的な機能を実行します。電線をピンに巻き付けてリレーに接続する。
12. ワイヤーをタイラップやネジで固定し、可動部品から遠ざける。こうすることで、ワイヤーが保護され、設置が整然とした印象になります。
13. バッテリーを接続し、すべての機能が動作するかテストします。リモートスタートやキーレスエントリーシステム、ブレーキやブレーキランプをテストし、すべてが正しく接続され、機能していることを確認します。何かが動作しない場合は、何が間違っていたかを確認するために、接続したすべてのワイヤーを戻って確認してください。

    • 車両をテストして、キーで正常に始動、走行、運転できることを確認してください。これにより、取り付けが通常の車両操作に影響したり、ダッシュライトが異常点灯したりしないことを確認できます。
14. キックパネルとイグニッションスイッチを覆うパネルを元に戻します。リモートセンサーと配線をコンパートメントに押し込み、パネルで覆います。パネルをネジ（またはラチェット）で固定します。取り付けの際、配線を挟んだりねじ込んだりしないように注意してください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている " How to Install a Remote Starter in a Car " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。