エアバッグの点灯や消灯のランプが消えない場合、どのようにリセットすればいいのか悩むかもしれません。ご安心ください。エアバッグに欠陥や損傷があることはほとんどありません。ほとんどの場合、これらのランプが消えないのは、同乗者がいると判断するセンサーの調子が悪いか、センサーが損傷しているか、シートベルトに欠陥があるためです。幸いなことに、自分で簡単に診断して修理する方法はたくさんあります。この記事では、厄介なエアバッグランプを消すためのプロセスを説明します。
知っておくべきこと
- クルマの電源を数回オン/オフしてから、短時間のテストドライブにお出かけください。これにより、ライト点灯の原因となるセンサーの誤作動が修正される可能性があります。
- シートベルトを点検してください。シートベルトが損傷していたり、故障していると、エアバッグ ライトが点灯することがあります。
- 古い車の場合、ダッシュボードにエアバッグボタンがないか点検し、押してみてください。誤ってぶつけてしまった可能性があります。
- ランプが消えない場合は、車両を整備工場に持ち込み、根本的な問題を解決してもらってください。
1
イグニッションをオフにしてオンにしてください。
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イグニッションスイッチをオンにして、しばらく待ちます。イグニッションスイッチをオンにし、10秒ほど待ってからオフにします。簡単なイグニッションチェックの後、ランプが消えたら、1回限りの異常と判断してください。
- 一部の車両では、エアバッグ オンまたはエアバッグ オフのランプは、電気系統を始動しても一瞬点灯したままになるように設計されています。新車の場合は、取扱説明書をお読みください。
- エアバッグ オンまたはエアバッグ オフ ライトの問題と解決方法は同じです。どちらのライトも同じシステムに接続されています。
2
短時間のテストドライブに出かけてください。
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5 ~ 10 分間運転し、ライトが自力で消灯するかどうかを確認してください。メーカーやモデルによっては、数分間運転するとエアバッグライトが消灯するものもあります。システムがオンラインになるにつれてライトが点灯し続けるように設計されているか、助手席に人が乗っているかどうかを判断するセンサーが正確な読み取り値を得るために数回サイクルする必要があります。
3
助手席エアバッグのスイッチを探してください。
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古い車両には助手席エアバッグのスイッチがある場合があります。車のダッシュボードで助手席エアバッグまたはエアバッグ ボタンを探してください。車のエンジンをかけたまま、このボタンを押すか、スイッチを入れてみてください。エアバッグ ライトが消灯したら、エアバッグ ボタンを誤って押した可能性があります。
- ほとんどの車両では、このボタンはステアリング ホイールの右下にあります。
4
すべてのシートベルトが機能しているか確認してください。
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シートベルトが切れていると、エアバッグ ライトが点灯することがあります。車を走行させた状態で、各シートベルトを個別に差し込み、カチッと音がすることを確認し、ボタンを押して解除してください。シートベルトが壊れていたり、正しくロックされていない場合は、座席が使用されていると車両が判断し、ライトが点灯したままになる可能性があります。
- ほとんどの車のエアバッグセンサーは、シートベルトがロックされると作動し、助手席に大人が座っているかどうかを確認しています。シートベルトが壊れていると、センサーが狂う可能性がある。
5
シートの上に何かがある場合は、シートベルトを差し込んでください。
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重いものがあると、センサーはシートが埋まっていると勘違いします。シートベルトが外れていると、エアバッグが作動しない場合があります(チャイムが何度も鳴る場合もあります)。シートベルトを物を乗せているところに差し込めば、ライトは消えるはずです。
- あるいは、どんな重いものでもトランクに入れることもできます。
6
OBD IIスキャナーでコードをリセットする。
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歯車に詳しいなら、OBD IIスキャナーを使ってエラーを消去または修正する。OBD IIスキャナーをステアリングホイールの下にある診断リンクコネクター(DLC)に差し込みます。スキャンを実行し、根本的なエラーを特定します。問題を解決する方法がわかっていれば結構です!そうでなければ、車のコンピュータをリセットしてみて、エラーが再発するかどうかを確認してください。
7
車両を整備工場に持ち込んでください。
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それでもエアバッグ ライトが消えない場合は、整備工場にご相談ください。まれに、エアバッグの修理が必要な場合があります。 ほとんどの場合、エアバッグのコントロール モジュール内部のクロック スプリングが摩耗しているか、バックアップ用エアバッグ バッテリーが切れているか、エアバッグ システム内部のターミナルが腐食していることが原因です。センサーの交換が必要な場合もあります。いずれにせよ、メカニックに点検と修理を依頼してください。
- 本格的なアマチュア・メカニックでない限り、これはDIYではできません。命を救う緊急システムを担うデリケートな電気系統の診断と調整が必要です。
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