純正カーアラームのリセット方法

役に立つとはいえ、カーアラームはしばしば、役に立つというより迷惑に思える。予測不能に鳴ったり、電源を切ろうとしなかったり、近所中を驚かせたりするのだ。車の安全性は重要なので、カーアラームの問題をトラブルシューティングするためのいくつかの方法を学ぶことができます。いくつかの簡単なプロセスで、車の安全性と機能の両方を確保することができます。

方法1

工場出荷時のカーアラームをリセットする

1. 車のロックを手動で解除します。アラームリモコンが動作しない場合は、キーを直接使用します。ドアを開けるとアラームが止まることがよくあります。 運転席側のドアのロックが解除されない場合は、助手席側のドアを試してみてください。
2. 車の電源を入れます。キーをイグニッションに差し込み、車のスイッチを入れます。それでもアラームが止まらない場合は、エンジンをかけずにダッシュボードのライトを数回つけたり消したりしてみてください。
3. 一般的なトリックを活用する。純正カーアラームには、アラームをオフにするための簡単なリセット手順がいくつか用意されています。簡単に言えば、多くの純正カーアラームにはドアセンサーが付いているため、ドアから操作するのが手っ取り早い方法です。

   • 運転席のドアにキーを差し込み、右に2回、左に2回回す。次にキーをイグニッションに差し込み、車を始動させる。
   • キーをアンロックポジションに回し、2秒間保持してからドアを開ける。
4. .最初のトラブルシューティングの後、アラームがまだ鳴っている場合は、できるだけ早くサイレンを止めます。車のアラームは車の電子部品に依存しており、バッテリーを外すとサイレンが鳴らなくなり、アラームもリセットされます。ボンネットを開けてバッテリーを見つけ、レンチを使ってマイナス端子を外します。分経過したら、再度接続する。

   • もっと簡単にアクセスできる場合は、車のホーンやサイレンに接続されているワイヤーハーネスを抜くこともできます。ホーンやサイレンのプラグを抜くと、音が出なくなります。
5. アラームユニットをリセットする。アラームとトランスミッターシステムを探します。正確な場所は取扱説明書を参照してください。リセットスイッチを押すか、電源を切ったり入れたりします。
6. アラームヒューズを取り外します。ヒューズを交換するまで、アラームを停止させ、作動を停止させます。ヒューズボックスからアラームヒューズを探します。ヒューズを取り外し、ビニール袋に入れます。安全に保管するため、グローブボックスに保管することができます。

   • アラームヒューズがすぐに見つからない場合は、ヒューズを取り外してアラームが停止するかどうかを確認します。こうすることで車に損傷を与えることはありませんが、アラーム用ではないと判断した後は、必ずヒューズを戻してください。
   • 車のアラームの中には、いたずらされると盗難防止機能として車が発進できなくなるものがあります。ヒューズを取り外しても車を始動できない場合は、整備士またはディーラーに車を持ち込む必要があります。
7. キーホルダーリモコンの「パニック」またはボタンを押して、アラームを止めてください。 パニック」ボタンは車のアラームを鳴らすことができるため、アラームを止めることもできます。 アンロック」または「トランク」ボタンを押すと、車のセキュリティシステムが解除されるため、車のアラームを止めることができます。
8. 問題が解決しない場合は、整備工場にご相談ください。これらのリセット方法がどれもうまくいかない場合は、整備士またはディーラーに相談してみてください。電話で問題を認識できれば、修理は簡単かもしれない。しかし、さらに詳しい診断が必要な場合もあります。

方法2

カーアラームを無効にする

1. ディーラーまたは整備士に相談する。車のアラームを無効にすることは、自動車の専門家のサポートを求める前の一時的な解決策になります。ただし、車のアラームは盗難防止のためのものであり、いたずらされると、セキュリティ対策として車が発進できなくなるシステムもあることを覚えておいてください。
2. アラーム・システムの基本を理解する。アラーム・システムは、いくつかの部品で構成されている。

   • コントロール・ユニット。システムの司令塔として機能するため、この部品はしばしば頭脳と呼ばれる。
   • アラーム送信機。キーチェーン・リモコンとキーの2種類がある。
   • センサー。圧力センサー、ドアセンサー、窓センサーなど、さまざまなセンサーがあり、アラームは複雑なものになります。
   • サイレン。アラームには何らかの警告信号が必要である。独自のサイレン・コンポーネントを持つシステムもあれば、カーステレオに配線するシステムもある。
   • ワイヤー。サイレンとコントロールユニット、コントロールユニットとヒューズ、コントロールユニットとセンサーをワイヤーで接続する。
3. ボンネットを開け、バッテリーの位置を確認します。ソケットレンチを使い、バッテリーのマイナス端子（-）を緩めて引き抜きます。これは安全対策です。車の電子機器をいじくり回すのは危険です。
4. アラームシステムを探す。純正アラームが付いている場合は、オーナーズマニュアルを参考にしてください。 アラームシステムは通常、ボンネットの下、ハンドルの近くにあります。市販のカーアラームを装着している場合は、車のどの部分にも装着されている可能性がありますが、通常はステアリングホイールの下に装着されています。
5. ワイヤーを外す。アラームコントロールユニットには、各ワイヤーのラベルが貼られているものがあります。コントロールユニットに接続されているワイヤーを取り外す方法と、サイレンに接続されているワイヤーを取り外す方法は、アラームを無効にして消音する2つの方法です。

   • サイレンのワイヤーを引き抜きます。これはアラームを停止させ、専門家に依頼する前の一時的な処置として有効です。
   • コントロールユニットを取り外す。頭脳を引き抜けば、車内にアラームはなくなります。ただし、車のアラームの設定方法によっては、これで車が動かなくなる可能性があります。
6. バッテリーを再接続し、車をテストします。ワイヤーを抜いた後、バッテリーを再び接続し、アラームが再び鳴らないことを確認します。車のスイッチを入れ、エンジンを回転させます。車がまだ機能することを確認します。

方法3

アラームのトラブルシューティング

1. 車の電源を入れるとアラームが鳴る場合は、アラームを修理してください。新しいバッテリーが必要かもしれません。アラームヒューズを外してアラームを解除し、クルマをショップに持ち込みます。バッテリーを点検し、問題がアラーム・システムにある場合は、そこから先に進むことができます。
2. セットされないアラームを診断する。リモコンがあれば、それを使ってクルマを電子ロックする。リモコンでロックできない場合、またはリモコンを持っていない場合は、手動でドアのロックピンを押し下げます。リモートキーを使用するか、運転席側ドアの「ロック」ボタンをクリックしてロックをかける。それでもうまくいかない場合

   • バッテリーのマイナス端子を外します。
   • キーをオンにします。
   • バッテリーのマイナス端子を再び取り付けます。
   • キーをオフの位置に回します。
   • 車を始動させる。
3. ランダムに鳴るアラームを直す。アラームセンサーの調整が不十分です。犬がクルマに近づいても問題が起きないように調整する必要があります。そのためには、取扱説明書の "アラームシステム "を参照してください。たいていのクルマは、ショップに行かなくても、より感度の低いものに調整し直すことができる。アラームセンサーのコントロールには2種類あります：

   • ディップスイッチ：DIPスイッチ：センサーに流れる電気の量をコントロールする一連のトグル。いくつかのスイッチをオフにすると、アラーム・システムのタッチが弱くなります。これらはアラームシステムのメインコントロールユニットに組み込まれています。
   • レオスタット：小さなドライバーを使ってボルトを緩め、センサーの抵抗値を調整し、感度を上げたり下げたりします。これらのセンサーは外部に取り付けられている。
4. 車が止まらない原因がアラームにあるかどうかをチェックする。クルマが動かないとき、ほとんどの人は問題を見つけるために一連のチェックを行う。すべてのチェックが解決につながらない場合は、車のアラームをチェックすることを検討してください。アラームの中には、盗難防止策としてイグニッションと一緒に配線されているものもあります。アラームを無効にするかリセットしてから、車を始動させてみてください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Reset a Factory Car Alarm 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。