テールライトの乾かし方

湿度の高い日に車のライトを作動させると、テールライト内の空気が加熱し、プラスチック製のハウジング内に閉じ込められます。外気が冷えると、水分が結露してライト内部に水滴ができ、夜間の視界を妨げます。結露は通常、数日以内に自然になくなりますが、熱を加えるだけで数分以内に取り除くことができます。しかし、ハウジングの水漏れを塞ぎ、根本的な問題を解決しなければ、湿気はまた戻ってきます。ちょっとした作業で、テールライトは湿気のないきれいな状態になります！

方法1

ドライヤーで湿気を取り除く

1. ドライヤーでライトの外側を温めてみてください。通常、テールライトを分解することなく結露を取り除くことができます。ドライヤーをテールライトから15cmほど離し、最低設定にします。ドライヤーを前後に動かし、一箇所に長時間集中しないようにします。ドライヤーの熱で水分が蒸発し、ライト後部の通気口から外に出ていきます。

   • ドライヤーがなければ、ヒートガンを使ってもよい。
   • ヘッドライトの中に水が溜まっている場合、外部から熱を加えてもすべてを蒸発させるには十分ではない。
2. 結露が残っている場合は、テールライトを車から外します。車のトランクを開け、テールライトの真後ろのネジやボルトを探します。ドライバーやレンチを使って、テールライトを車から緩めます。慎重に車からまっすぐ引き抜きます。後ろから出ているワイヤーにある大きな四角いコネクターを探し、それを外すとテールライトが完全に外れます。

   • テールライトの外し方がわからない場合は、車のマニュアルを参照するか、整備工場に持ち込んでください。
3. 電球のネジを外し、ハウジングから水を抜きます。ライトハウジングの裏側にある大きな丸いネジまたはキャップを探します。キャップが緩むまで、手で反時計回りに回します。キャップと電球を傷つけないように、ゆっくりとハウジングからまっすぐ引き抜きます。ハウジングを逆さまに傾け、穴から余分な水を注ぎます。

   警告素手で電球ガラスに触れないように注意してください。
4. 段ボール箱にドライヤーのノズルと同じ大きさの穴を開ける。テールライトのハウジングが入る大きさのダンボールを選ぶ。ヘアードライヤーの先端を箱の側面に当て、角のひとつ近くの底から5.1cmほど上に伸ばします。ドライヤーのノズルの周りをなぞり、カッターナイフで慎重に切り取る。

   • 箱が熱を閉じ込めるので、水がより早く蒸発する。
   • 穴がドライヤーのノズルより大きくならないように注意する。
5. 段ボール箱の反対側の角にテールライトを入れる。ライトにダメージを与えないよう、ドライヤーと反対側の角を使ってください。電球の穴がドライヤーのノズルに向くように、テールライトを置きます。

   • ライトは箱の中で水平または垂直に置くことができます。
6. 穴とテールライトの間に厚紙を挟みます。直射日光が当たるとテールライトが溶けたり傷んだりすることがあるので、箱の中で立てられる高さの段ボールを切っておく。段ボールをドライヤーとテールライトの間に垂直に置き、熱を遮断する。ノズルがライトに向かない限り、段ボールの側面に空きスペースがあっても構わない。
7. ドライヤーのノズルを箱の穴に刺す。ノズルの先を、先ほど切った穴に押し込みます。箱から空気が漏れないように、ノズルの側面が穴の周りの縁にしっかりと押し付けられるようにします。
8. ドライヤーの設定を最低にして5分。ドライヤーを最低設定にし、箱の上部をできるだけきつく閉めます。ドライヤーをかけている間は近くにいて、熱が逃げないように箱を閉じたままにする。5分後、ドライヤーを止め、箱を開けてライトが乾いているか確認します。

   • まだ結露が見られる場合は、さらに5分間ドライヤーをかけます。
   • テールライトのハウジングは触ると熱いので、つかむときは注意してください。必要であれば、オーブンミットや厚手の作業用手袋を使ってつかんでください。

   警告ヘアードライヤーを放置しないでください。
9. テールライトを再び組み立て、車に取り付けます。電球をハウジングに戻し、キャップを時計回りに回して固定します。ワイヤーコネクターをテールライトに差し込み、コードを慎重に車両に押し込みます。ボルトまたはネジ穴が一直線になるようにテールライトを配置し、ネジで固定します。

   • 車のバッテリーを始動させ、テールライトを点灯させて正常に動作することを確認します。点灯しない場合は、テールライトをもう一度分解し、ワイヤーの接続を確認してください。

方法2

結露を防ぐ

1. 継ぎ目をコーキングして、水が漏れないようにします。防水性が高く、視界に影響を与えないよう、透明のシリコンコーキングを使用する。ノズルを透明プラスチックのケーシングの端にある継ぎ目に当てます。コーキングガンの引き金を引き、継ぎ目の周りにビードを置く。指でコーキング剤を継ぎ目に押し込み、約30分間乾燥させ、湿気を閉じ込める。

   • 完全に乾いてからテールライトを密閉してください。

   バリエーション：テールライトのひび割れや穴は、シリコンコーキングで埋めることもできます。そうしないと、水が簡単にライトの中に漏れてしまいます。
2. バルブの周りのOリングが破損していたら交換する。Oリングは、バルブキャップに付いている円形のゴム製ガスケットで、内部に水が漏れるのを防ぎます。テールライトを車から取り外し、円形のバルブ キャップのネジを緩めます。Oリングを点検し、亀裂があれば交換する。

   • Oリングは自動車店や金物店で購入できます。
3. 吹き出し口に圧縮空気を吹き付け、詰まりを取り除きます。テールライトの裏側には通常、底部または上部の近くに小さなプラスチック製のチューブがあり、空気が循環して出入りできるようになっています。圧縮空気の缶を用意し、ノズルをテールライトの通気口に差し込みます。圧縮空気のボタンを短く押し下げ、内部に詰まったホコリや汚れを吹き飛ばす。

   • テールライトの通気口の場所がわからない場合は、車のマニュアルを確認してください。
   • 吹き出し口が詰まると、ライト内にこもった水分が外に出られなくなります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Dry Tail Lights 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。