サン・ルーフの取り付けが簡単に：ステップ・バイ・ステップ・ガイド

あなたの車にサンルーフを取り付けることで、車の価値を高め、ドライブをより快適にすることができます。 しかし、アフターマーケットのサンルーフの取り付けは、専門的なスキルと工具を必要とする、深く、大規模な作業であるため、ほとんどの趣味のメカニックにとって実行可能な選択肢ではないかもしれません。 ルーフに穴を開けると雨漏りが発生し、車内にダメージを与える可能性があることを覚えておいてください。 また、アフターマーケットのサンルーフを取り付けると、車の保証が無効になります。

知っておくべきこと

• 予算とニーズに合わせてサンルーフキットを選びましょう。ポップアップ式サンルーフ、スライド式サンルーフ、電子式サンルーフなどがあります。
• カミソリの刃を使ってサンルーフのテンプレートをルーフにトレースする。その後、ドリルやニブラーなどの専用工具を使って穴を開ける。
• 新しく露出した金属にプライマーとクリアコートを塗る。その後、フレームにウェザーシールを貼り、サンルーフを取り付けます。

パート1

車にサンルーフを取り付ける

1. 取り付けるサンルーフのタイプを選びます。 アフターマーケットのサンルーフには、さまざまなオプションがあります。 希望する寸法と予算を確定するために、サンルーフのタイプを決める必要がある。 ポップアップサンルーフは、多くの場合、最も安価であり、完全自動サンルーフは、通常、最も高価です。

   • ポップアップ・サンルーフはスライドして開くことができない。 その代わり、サンルーフの背面が前面のヒンジでポップアップする。
   • 一部のサンルーフは、高価な電子式サンルーフを購入しなくても、手で後方にスライドさせることができる。
   • 電子サンルーフは開閉にモーターを使用し、スライドオープン、ポップオープン、またはその両方を購入できる。
2. 車の屋根の平らな部分を測ってください。 購入できるサンルーフのサイズは、車の屋根の完全に平らなスペースの量によって決まります。 ルーフが窓に向かってカーブし始めるまで左から右に測り、次に同じように前から後ろに測ります。

   • ルーフのカーブ部分にサンルーフを取り付けることは可能ですが、そのためには特注の車体加工が必要になります。
   • 適合するサンルーフキットを選ぶために、ルーフの平らな部分の寸法を書き出しておきましょう。
3. 自分のクルマに合うサンルーフキットを購入する。 自分のクルマがサポートできるサンルーフの最大寸法をもとに、欲しいサンルーフのタイプと、自分のクルマに適合するサイズを組み合わせたサンルーフキットをネットで探す。 取り付けに問題がないように、最大寸法より少なくとも1インチ小さいサンルーフを選ぼう。

   • www.Webasto.com、www.TGautomotive.com、www.summitracing.com。
   • 電子式サンルーフを購入する場合は、ウェザープルーフ、テンプレート、配線を含む完全なキットを探してください。
4. ルーフの上部をマスキングテープで覆います。 マスキングテープは、サンルーフテンプレートの位置を決め、穴あけ・切断作業を始める際に、ルーフの塗装を傷つけないように保護します。 テープを貼ることで、切断時に塗装が割れたり破れたりするのを防ぎます。 こうすることで、プロジェクト完了後に車両上部を再塗装する必要がなくなります。

   • ペインターズテープもこの目的に使えます。
   • ダクトテープなどの強力な粘着テープは使用しないでください。剥がしたときに残渣が残ったり、塗装を傷めたりする可能性があります。
5. テープの上にサンルーフテンプレートを置きます。 サンルーフキットにはゴム製のテンプレートが付属しています。 マスキングテープの上に、ルーフの中心を合わせます。 前後左右の距離を測り、完全に中央にくるようにします。

   • 巻き尺を使って、車の各側面からのテンプレートが同じ距離になるようにします。
   • 車のサイズやスタイルによっては、サンルーフをルーフの後部よりも前部に寄せた方がよい場合があります。

その2

サンルーフのスペースをカットする

1. カミソリの刃を使ってテンプレートをなぞります。 ゴム製のテンプレートをルーフに貼った状態で、カミソリの刃またはカッターナイフを使って、ルーフのマスキングテープにテンプレートをなぞります。 ゆっくりと慎重になぞり、テープにテンプレートの正確な輪郭ができるようにします。 テープに塗料が浸透するほど強く刃を押し付ける必要はない。

   • テープを通してルーフに押し込む場合は、サンルーフ取り付け後に残る塗装を傷つけるようなミスをしないように十分注意してください。
   • ペンの代わりに刃物でなぞると溝ができ、線に沿って切りやすくなる。
2. ルーフに4つの穴を開ける。 4ミリのドリルビットを使い、ルーフ上部に4つの穴を開ける。 サンルーフのアウトラインの角から5センチほど離れたところに、カミソリの刃でなぞった線に沿って穴をあける。 ドリルが車内の布製ヘッドライナーに引っかからないように注意してください。

   • ドリルで穴をあけるときは、線上にあけるか、線から外れないように注意してください。
   • ルーフを貫通する穴を開けることは、後戻りできないポイントであることを忘れないでください。 穴を開けたら、サンルーフの取り付けを完了しない限り、ルーフから雨漏りがする。
3. 付属のプローブを使ってヘッドライナーに穴を開ける。 サンルーフキットには、ルーフの下にある布製のヘッドライナーを貫通させるための4ミリのプローブが付属しています。 プローブをドリルで開けた穴から押し下げ、ヘッドライナーを貫通させます。 この穴は、次のステップでヘッドライナーをカットする際のガイドとなります。

   • キットに付属のプローブがなかった場合は、鋭利なものを使ってヘッドライナーの布に穴を開けてください。
   • ヘッドライナーを裂くのではなく、貫通させるように注意してください。
4. ヘッドライナーに穴を開けます。 鋭利なハサミまたはクラフトナイフを使用し、4つの穴を目安に車内のヘッドライナーをカットします。 その際、ヘッドライナーが破れないように注意してください。 ヘッドライナーに穴が開いたら、その穴とルーフの金属の間にある防音材や断熱材を取り除きます。

   • ヘッドライナーを破ってしまうと、交換しなければならなくなります。
   • ヘッドライナーの上の防音材や断熱材も剃刀で切る必要があるかもしれません。
5. ルーフの4つの穴のうち1つをドリルで大きくする。 前回使用したドリルビットよりも太いドリルビットを使って、ルーフの4つの穴のうち1つを、板金用ニブラー工具が入る程度に拡大する。 ネズミの尻尾のようなヤスリを使って穴を拡大することもできる。 サンルーフ用のトレースしたテンプレートの外側に穴を開けたりヤスリをかけたりしないように注意する。

   • そうしないと、サンルーフを取り付けた後にその部分から漏れることになります。ニブラーツールを使って、サンルーフを取り付けるためにどの程度の大きさの穴が必要かを判断してください。
   • サンルーフのトレースした輪郭を越えて穴を開けたり、ヤスリをかけたりしないでください。
6. ニブラー工具でなぞった線に沿ってカットする。 シートメタル・ニブラー・ツールをルーフの拡大した穴に挿入し、ルーフのトレースした線に沿ってゆっくりと慎重に切断する。 ニブラーの刃は、カミソリの刃で作った溝に正確に入れるが、輪郭の中央部分に切り込んでも構わない。

   • トレースした線に沿うように、非常にゆっくりとカットする。 サンルーフを正しく取り付けるためには、線がまっすぐでなければならない。
   • 必要であれば休憩を挟みながら、ゆっくり丁寧にカットしてください。
7. 切り取った金属を取り外し、端をきれいにします。 外形に沿って完全に切り取ったら、頑丈な手袋をはめ、ルーフから切り取った板金を取り外します。 金属はかなり鋭利なため、十分に注意してください。 切り取った穴を点検し、なぞった部分の内側の金属をすべて取り除いたことを確認します。

   • トレースした部分の内側に小さな金属が残っている場合は、ニブラーツールを使って切り落とします。
   • エッジを切り取る際は、アウトラインを超えてルーフに切り込まないよう十分注意してください。

パート3

サンルーフの取り付け

1. マスキングテープを剥がし、荒い部分をヤスリで削る。 カットが完了したら、ルーフに貼ったマスキングテープをすべて剥がします。 切り取った穴を点検し、切り口から出ているギザギザを金属ヤスリで削る。 ヤスリで残りの塗装を傷つけないように注意する。

   • 穴の線がすべてまっすぐになり、バリや金属のギザギザがなくなるまでヤスリをかける。
   • マスキングテープを剥がしたので、ルーフの塗装を傷つけないように注意する。
2. 新しく露出した金属にプライマーとクリアコートを塗る。 ルーフに開けた穴の周囲の金属は、何も保護しないと錆びやすくなる。 小さなボトルに入ったプライマーを購入し、穴の周囲にある目に見える金属に塗る。 プライマーが完全に乾くのを待ってから、同じようにクリアコートを塗る。

   • プライマーとクリアコートは、サンルーフが取り付けられると見えなくなるが、その下に錆ができるのを防ぐことができる。
   • プライマーとクリアコートのラベルを確認し、次のステップに進む前にそれぞれどのくらい乾燥させればよいかを知る。
3. フレームにウェザーシールを貼り、所定の位置に落とす。 サンルーフキットからウェザーシールトリムを取り外し、サンルーフフレームと一緒になっていない場合は、サンルーフフレームに貼り付けます。 ウェザーシールは粘着性があるので、カバーを剥がしてフレーム下部の周囲に貼り付けます。 次に、フレームを屋根に新しく開けた穴に入れ、ウェザーシールを下にします。

   • ウェザーシールがフレームに付いている場合は、フレームを所定の位置に落とすだけです。
   • フレームを動かしてしまうと、屋根の塗装が傷つくことがあるので注意してください。
   • 電子式サンルーフは、サンルーフ自体が外枠の一部になっている場合があります。
4. インナーフレームを所定の位置にスライドさせます。 車内から、インナーフレームをアウターフレームの所定の位置にスライドさせます。 付属のネジで両者を固定します。 インナーフレームとアウターフレームをネジ止めすることで、非電装式サンルーフのフロントヒンジとリアラッチが固定されます。 サンルーフが電子式の場合は、ヘッドライナー上のインナーフレームからAピラーに配線を通し、運転席近くのヒューズボックスに到達させる必要があります。

   • ヘッドライナーの上に配線を通す必要がある場合は、ヘッドライナーを完全に取り外す必要があります。 この場合、ヘッドライナーを購入し、ヒューズボックスを取り外す必要があります。
   • 車のAピラーに配線を通したら、同じようにヒューズボックスに配線します。
5. ヘッドライナーをカットした部分に接着剤を塗ります。 新しいサンルーフの周りにヘッドライナーが垂れ下がらないように、接着剤で固定する必要があります。 サンルーフキットに付属の接着ストリップをヘッドライナーの上のルーフの下側に貼り、ヘッドライナーをストリップに押し付けます。 ヘッドライナーにしわが寄らないように、ヘッドライナーをストリップに均等に押し込むように注意してください。

   • 粘着ストリップを貼るときは注意してください。 粘着ストリップは貼ったり剥がしたりするためのものではありませんので、時間をかけて貼ってください。
   • 一度貼り付けたヘッドライナーをストリップから引っ張ろうとすると、ヘッドライナーが破れてしまう可能性があります。
6. ゴム製の仕上げトリムを所定の位置にはめ込みます。 ヘッドライナーが接着されたら、はみ出した布の残りを切り落とし、その上に仕上げトリムを所定の位置に滑り込ませます。 この仕上げトリムは通常接着剤で貼り付けますが、購入したキットによってはネジで固定する場合もあります。

   • このフィニッシングトリムは密閉性を高めるものではなく、車内からサンルーフのエッジをきれいに見せるためのものです。
   • 接着剤でトリムを貼り付ける場合は、一度貼り付けたら二度と剥がせないようになっているので注意すること。
7. ガラスサンルーフを取り付ける。 ガラスサンルーフを穴の前のヒンジに垂直に置きます。 サンルーフのヒンジタグを取り付けたフレームのヒンジにはめ込み、ガラスのリップがシールのリップの外側に来るようにします。 ヒンジに力をかけながらガラスを所定の位置に下げ、サンルーフを閉じます。

   • そうしないとサンルーフが正しく開きません。
   • ガラスがフレームにきちんと収まり、隙間がないことを確認する。
8. 手動または電子ラッチを接続します。 サンルーフが電子式の場合、サンルーフを設置する際にガラス自体があらかじめ外枠に取り付けられている可能性があります。 電子式でない場合は、手動ブラケットのハンドルを開き、サンルーフトグルをそこに滑り込ませます。 ハンドルを下に回してサンルーフを閉じ、密閉します。

   • 手動ラッチを開けてテストします。 サンルーフの後部が飛び出すはずです。
   • 車両を始動させ、フレームのボタンをテストして、電子サンルーフが正しく作動していることを確認します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " Installing a Sun Roof Made Easy: A Step-By-Step Guide " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。