スタックしたパワーウインドの簡単な巻き方

ページ名:スタックしたパワーウインドの簡単な巻き方

パワーウインドウは、突然窓が開かなくなるまでは本当に便利です。それなら、どうすればいいのでしょう?車内を守るために、動かなくなった窓を素早く上げる方法をご紹介します。また、このようなことが起きないように、最初に窓が開かなくなった原因を突き止めましょう。

方法1

窓を開ける

  1. チャイルド・セーフティ・ロックが外れていることを確認します。誤ってチャイルド・セーフティ・ロックがかかった場合、ウィンドウ・スイッチが作動しなくなることがあります。これはよくあることです!
    • 確信が持てない、あるいはわからない場合は、何度かスイッチをオン/オフして、クリックするたびに窓をチェックして、何か変わったことに気づくかどうか確認してください。これで問題が解決したら、とりあえず深呼吸してください。
  2. 別のドアのスイッチを試してみる。問題の窓が運転席側の窓以外の窓である限り、あなたの車にはその窓を操作するためのスイッチが他に少なくとも1つあるはずです。
    • 例えば、助手席側のドアのスイッチを使って助手席側の窓を開けているのなら、運転席側のドアのマスタースイッチを使ってみてください。
  3. 車のドアをパンパンと叩いて、窓を元の軌道に戻してください。窓が軌道から外れたかどうかは、通常、レギュレーターが鳴る音はしますが、何も起こりません。ドアをバタンと閉めるだけで、窓が本来の軌道に戻ることもあります。
    • 可能であれば、窓を開けるスイッチを押しながら車のドアをバタンと閉めてみてください。
    • これは、モーターが動き始めている場合に、モーターを生き返らせるのにも役立ちます。モーターが直るわけではありませんが、窓が上がるようになるかもしれません。
  4. ドアを叩いてもダメなら、ドアの中央を叩く。手のひらやかかとを使って、ドアを強く叩く。これは、モーターが窓を巻き上げられるように、窓をトラック上に戻すための別の方法です。この間、スイッチは押し上げたままにしておきます。
    • また、窓の横にあるドアパネルの上部を叩いてみるのもよいでしょう。何かが引っかかっている場合は、これで緩むことがあります。
    • また、窓のモーターがある場所(通常、一番下付近にある)でドアを強く叩いてみるのもいいかもしれない。モーターの動きが鈍い場合は、これで動くようになることもある。
  5. 手のひらで窓を挟み、上にスライドさせる。開いたドアの端に立ち、片方の手のひらを窓の外側に、もう片方の手のひらを窓の内側に向けます。手のひらでガラスをしっかり押さえながら、ゆっくりと手を上に動かして窓を上げる。
    • 窓があまり出っ張っていない場合は、指で窓を少し引っ張り、手のひらを窓につけるようにする。
    • モーターが作動して窓が勝手に動き出すと、指がつぶれてしまうかもしれません!
方法2

動かないパワーウィンドウを修理する

  1. 窓の溝からゴミを取り除きます。窓を下げたまま屋外に駐車していた場合、窓の溝にゴミが詰まっている可能性があります。それを取り除けば、ウィンドウは再び正常に作動するはずです。
    • 窓の両側にあるガスケットを見てください。それらが破損している場合、通常、自分で作業する必要はあまりありません。
  2. 窓が動かないようにしているドアのへこみを取り除いてください。間違った場所にある小さなへこみが窓を圧迫しているかもしれません。通常、このようなへこみを取り除くことは可能です。また、衝撃で窓が軌道から外れてしまい、モーターが動かなくなっている可能性もあります。
    • 窓を軌道に戻すには、窓のスイッチを「上」の位置にして車のドアを叩いてみてください。それでもうまくいかない場合は、ドアパネルを外して元の位置に戻してください。
  3. ヒューズボックスは通常、車の運転席側からアクセスできる小さなパネルの裏側にあります。クルマのマニュアルには、どのヒューズが何に対応しているかを示す図が載っています。パネルのドアを開け、窓に関連するヒューズを点検します。ワイヤーエレメントが溶けていたり、焼けていたりしたら、ヒューズが切れています。ワイヤーエレメントが溶けたり燃えたりしていたら、ヒューズが切れています。
    • ヒューズの交換はとても簡単です。古いヒューズを抜いて、新しいヒューズを差し込めばOKだ。これは整備士を呼ぶ必要はない。
  4. 電気系統をリセットするには、ハードバッテリーリセットを試してください。まずマイナスのリード線を外し、次にプラスのリード線を外します。バッテリーを車から完全に取り外し、横に置きます。次に、プラスとマイナスのリード線をクランプで固定します。少なくとも30分間は常に接触させておきます。リード線を切り離し、.これで電子システムがリセットされ、ウィンドウの問題が解決するかもしれません。
    • リード線はもともとバッテリーにクランプされていたので、互いにうまくクランプできるはずです。リード線が短くて届かない場合は、ジャンパーケーブルを延長コードのように使うことができます。
    • バッテリーは必ず車から完全に取り外してください。外しただけでそのままにしておくと、バッテリーのリード線が滑ってバッテリーに接触し、システムが壊れる恐れがあります。
  5. スイッチを押しても何も起こらない場合は、スイッチを交換してください。スイッチを押したときに「ガリガリ」「カチャカチャ」と音がする場合は、ウィンドウ・モーターの不良が考えられます。しかし、スイッチを押しても何も起こらないか、かすかなクリック音が聞こえるだけなら、おそらくスイッチが問題です。幸いなことに、これらはかなり簡単です。
    • 車の別のスイッチで窓を上げたり下げたりしてみてください。助手席の窓で、運転席ドアのマスタースイッチで窓を動かせる場合は、間違いなくそのドアのスイッチ(または途中の配線)に問題があります。
  6. モーターを交換するほとんどの車では、ドアパネルは見る場所さえ分かれば簡単に飛び出します。あなたの車の年式、メーカー、モデルをオンラインで検索して、ドアの図が記載された完全な修理マニュアルを探してください。窓が最終的に動かなくなるまでの数週間、窓を上げ下げしたときにうなり音やガリガリ音がすれば、窓のモーターが悪くなっていることがわかります。
    • ドアパネルを外せば、ウィンドウ・モーターとウィンドウ・トラックを簡単に見ることができます。モーターが問題であれば、通常はかなり簡単な作業で済みます。
    • 残念ながら、モーターだけを交換することはできません。自動車部品店では、全体が1つの部品として一緒に売られている。
    • モーターを交換する前に、まずは手っ取り早く簡単な修理を試してみてください。自分でできるといっても、数時間はかかります。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 Quick and Easy Ways to Roll Up a Stuck Power Window 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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