愛車のサウンドシステムをアップグレードする方法

ほとんどの車、特に10年以上前に製造された車には、粗末で魅力に欠けるサウンドシステムが搭載されていることが多い。これで構わないドライバーもいれば、路上で質の高いエンターテインメントを必要とするドライバーもいる。欲しいメディアを実用的な方法で再生するためにヘッドユニットをアップグレードすればいいというドライバーもいれば、アンプやスピーカーを追加して音楽の明瞭度とサウンドを向上させたいというドライバーもいる。どちらの方法でも、あなたのニーズを満たすものであれば問題ありません。少しの時間とお金さえあれば、車をモバイル・エンターテイメント・センターに変えることができる。

方法1

ヘッドユニットをアップグレードする

1. 新しいヘッドユニットを選びます。 多くのブランドと選択肢があります。ケンウッド、パイオニア、JLオーディオ、ソニーは、このカテゴリのトップです。これらのブランドは、それぞれ異なるニーズと予算に合ったステレオの全ラインを提供しています。
2. ヘッドユニットとクルマに合ったワイヤーハーネスを購入しましょう。ハーネスの色を合わせるか、付属の図に従ってください。こうすることで、ヘッドユニットを別のクルマに乗せる場合、取り付けや取り外しがとても簡単になりますし、ワイヤーハーネスアダプターは通常約20ドル以下で済みます。

   • また、新しいヘッドユニットと車種に合わせてアンテナアダプターを購入する必要があるかもしれません。
3. 車のサービスマニュアルを購入する。Haynesのようなサービスマニュアルが必要ですが、あなたのメーカーとモデルの詳細を提供する任意のマニュアルが動作するはずです。すべてのステレオは異なっており、時にはステレオを取り外すためにダッシュ/コンソールの一部を削除する必要があります。このような場合にマニュアルが役に立ちます。
4. バッテリーのアース端子を外します。こうすることで、電気部品（ステレオ配線など）を安全に作業することができます。
5. オリジナルのヘッドユニットを取り外します。これは通常、ダッシュとフェースプレートの一部を取り外し（サービスマニュアルを参照）、ヘッドユニットを固定している取り付けネジを外します。そうすると、ヘッドユニットがスライドして出てきます。
6. ワイヤーハーネスを抜きます。ハーネスはヘッドユニットの後ろに差し込まれています。ヘッドユニットを引き抜けば、ハーネスにアクセスできます。

   • 配線アダプターを購入しなかった場合、特に）これらのワイヤーを切断することを選択する人もいますが、これは保証を無効にすることができます。
7. ワイヤーハーネスアダプターを新しいヘッドユニットに接続します。アダプターは車とヘッドユニットがフィットするように設計されているため、ワイヤーは明確にマークされます。ワイヤーハーネスアダプターの説明書に従ってワイヤーを圧着します。圧着（またはハンダ付け）後、適切なサイズのワイヤーナットをねじ込み、ワイヤーをできるだけすっきりさせます。
8. ワイヤーハーネスアダプターを純正ワイヤーハーネスに差し込みます。この作業は、アダプターをヘッドユニットに接続するよりも簡単です。文字通り、純正ワイヤーハーネスに差し込むように設計されています。今すぐそうしてください。
9. ヘッドユニットとアンテナを接続します。アンテナアダプターが必要な場合は、ヘッドユニットの背面に差し込み、アンテナのリード線をアダプターに差し込みます。そうでない場合は、アンテナをヘッドユニットの背面に直接差し込みます。
10. 新しいヘッドユニットを取り付けます。オリジナルのヘッドユニットとアフターマーケットのヘッドユニットのサイズは異なる場合があります。通常、シングルDIN、DINハーフ、ダブルDINの3種類のサイズがあります。アフターマーケットのヘッドユニットのサイズが純正品と異なる場合、取り付けにアダプターやDINケージが必要になることがあります。

    • 同じサイズであれば、アフターマーケットのステレオはヘッドユニットのオリジナルの取り付けブラケットにボルトで固定する必要があります。
11. ダッシュ部品を交換します。ここでまたサービスマニュアルが役に立ちます。ステレオを取り外すために取り外したダッシュの部品を元に戻します。
12. バッテリーのアース端子を再接続します。これでクルマ、ひいては新しいヘッドユニットの電源が回復します。
13. ステレオをテストします。これでステレオの電源を入れ、鮮明でクリーンなサウンドを楽しむことができるはずです。

方法2

アンプを取り付けてアップグレードする

1. アンプをシステムのスピーカー負荷に合わせます。アンプには、パワーとインピーダンスの定格があります。この定格は、アンプにかける負荷と一致させる必要があります。低品質や低出力のアンプを高出力のスピーカーに合わせると、スピーカーの品質を十分に活かすことができません。パワフルすぎるアンプは、数ヶ月でスピーカーを壊してしまいます。
2. 車の電気系統の電源を切ります。これは.これで、車内の配線作業中の怪我や車の損傷を防ぐことができます。
3. アンプの置き場所を探します。これは重要なポイントです。アンプは、熱を安全に分散できる場所に置きたいものです。そうでないと、燃え上がって火事になる可能性があります。開放的なトランクルームがあれば、それが理想的です。シートの下や後ろにアンプを設置する方法もありますが、アンプが排気できる十分なスペースがあることを確認してください。
4. アンプをヘッドユニットに配線します。RCAケーブルを使用することをお勧めします（ワイヤーを絶縁し、信号の歪みを和らげるため）。また、信号が途切れて音質に悪影響が出るのを避けるため、ケーブルはアンプの電源線と反対側の車体側に配線することをお勧めします。
5. アンプに電源を供給します。アンプはスイッチ電源に接続してください。こうすることで、車の電源が入っているときだけ電源が供給されます。電源線（リモート・ターン・オン・ワイヤーとしても知られる）は、ヘッドユニットに直接差し込まれることもあります。そうでない場合は、ヘッドユニット電源やイグニッションスイッチなどのスイッチ電源に接続する必要があります。
6. アンプをアースします。アンプのアース線を、他のアース線、またはクルマのアースポイントに接続する必要があります。接地点とは、むき出しの（塗装されていないきれい な）金属面のことです。必ず、不用意に人が触れない場所で行ってください。
7. アンプのプラス端子をスピーカーに接続します。アンプの目的は、ヘッドユニットからの信号を増幅してスピーカーをフル活用することです。スピーカー・ワイヤーをスプール・ワイヤーから切り出し、アンプの端子に収まるように端の絶縁被覆を剥く必要があるかもしれません。各ワイヤーは、対応するスピーカーに接続し、スピーカーのプラス端子に接続します。
8. アンプのマイナス端子をスピーカーに接続します。スピーカーが直列の場合、最後のスピーカーの マイナス線だけをアンプのマイナス端子に接続します。スピーカーを並列に接続する場合は、各スピーカーの マイナス線をアンプのマイナス端子に接続します。

方法3

スピーカーのアップグレード

1. アンプにスピーカーを合わせます。アンプには定格出力と定格インピーダンスがあります。スピーカーの負荷がこれらの定格内に収まらなけれ ば、スピーカーが吹っ飛んだりアンプが焼損したりし ます。作業を始める前に、スピーカーの配線の基本を理解する必要があります。
2. 予算内で最高品質のスピーカーを購入するアンプやヘッド・ユニットにいくらお金をかけても、スピーカーの質が低ければ、音質も低くなります。スピーカーには、1インチのツイーターから15インチ以上のサブウーファーまであります。一般的に、小型のスピーカーは高音が明瞭で、大型のスピーカーは低音が深い。ミッドレンジ・スピーカーには、2ウェイ（高域と低域を再生）と3ウェイ（高域と中域と低域を再生）があります。
3. スピーカーの設置場所を決めましょう。スピーカーの設置場所を考えることは重要です。リスナーと1つのスピーカーとの距離の違いによって、知覚される音が変わります。スピーカーはできるだけキックパネルに設置することをお勧めしますが、スペースの都合上、トランクなど他の場所に設置する必要がある場合もあります。
4. スピーカーとアンプの配線アンプの取り付けによるアップグレード」のセクションで説明したように、スピーカーからアンプまで配線するためのスプールワイヤーが必要です（既存のスピーカーと交換する場合で、ワイヤーがすでにそこにある場合を除く）。配線は、直列か並列かによって異なります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Upgrade Your Car's Sound System」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAで利用可能です。