シートを適切に調整して運転すれば、より快適で安全なドライブを楽しめます。シートを調整する方法はさまざまで、ステアリングホイールに対してシートを動かしたり遠ざけたり、背もたれの傾斜を変えたり、ヘッドレストを上下に動かしたりすることができます。シートの快適性と安全性を調整したら、正しく座っていることを確認してください。シートベルトは必ず着用してください!
知っておくべきこと
- アクセルを踏んだときに膝が少し曲がるようにシートを後ろにずらし、腰と膝が水平になるまでシートを上げます。
- 背もたれの角度が100度になるようにリクライニングさせ、ヘッドレストの位置を変えて頭がちょうど真ん中にくるようにする。
- シートベルトは骨盤の上で交差するようにする。
方法1
シートコントロールを使う
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アクセルを踏んだときに膝が少し曲がるまでシートをスライドさせます。アクセルを踏んだときに脚が完全に伸びている場合は、シートを前に倒してください。足が曲がりすぎている場合は、シートを後ろに倒してください。運転中は膝を少し曲げておくと、膝の痛みを防ぐことができる。
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膝の裏とシートの間に指2本分の隙間ができるように座る。座席の端と膝の裏の間に指を2本入れる。隙間に指が入らない場合は、入るまでシートを後ろにずらす。
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お尻と膝が水平になるまでシートを上げます。フロントガラスや窓の外がよく見えない場合は、シートを高くしてください。腰が膝より低い状態で運転しないこと。
- シートの高さを調節するコントロールがない車の場合は、クッションの上に座って腰と膝を水平に保ちましょう。腰を上げすぎると、フロントガラスや窓の外を見るために腰をかがめなければならなくなります。
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背もたれは100度くらいの角度にリクライニングするように調整する。ハンドルを切ったときに肩が背もたれから浮くようであれば、シートのリクライニングが強すぎます。運転中に前かがみになる場合は、背もたれをもっと上に移動させてください。背もたれが適切な位置にあると、ハンドルに手が届きやすく、肘が少し曲がるはずです。
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後頭部が中央に来るようにヘッドレストを動かします。シートに座ったときに頭がヘッドレストより上に出ている場合は、ヘッドレストを上に動かします。後頭部がヘッドレストより下に出ている場合は、ヘッドレストを下に動かします。頭のてっぺんとヘッドレストのてっぺんが水平になるのが理想的です。
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ランバーサポートが腰のカーブにフィットするように調整します。ランバーサポートは、背もたれ下部の盛り上がった部分です。まず、ランバーサポートの高さを調節し、下端がウエストラインと水平になるようにします。次に、腰のカーブを完全に埋めるようにサポートの深さを調節します。
- シートにランバーサポートがない場合は、運転中にタオルを丸めて背中のカーブに当ててください。
- シートにランバーサポートがない場合は、取り付け可能なフォームサポートを購入して、ランバーサポートの代わりに使用することもできます。
専門家のアドバイス
ドライビング・インストラクターブレーキペダルを踏んでみて、快適であることを確認してください。ブレーキを下まで踏み込み、かかとが上がるかどうかに注意してください。かかとが上がるようであれば、座席をもっと近くにする必要があります。また、胸からハンドルまでが10センチくらいになるようにハンドルを調整しましょう。
方法2
シートに正しく座る
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体をシートに完全に戻して座ります。背中を背もたれに押し付け、お尻をできるだけシートの後ろにつける。ペダルやハンドルに手が届かない場合は、体ではなく座席を調節してください。
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ハンドルは「9と3」の位置で握る。ハンドルを時計の文字盤に見立ててください。左手を時計の9時の位置に置きます。右手は時計の3時の位置に置きます。この握り方を維持することで、ハンドルを最もコントロールしやすくなります。
- 常に両手でハンドルを握って運転しましょう。片手で運転すると背骨がねじれ、腰痛の原因になります。
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フットレストを使っていないときは、左足をフットレストに乗せておきましょう。マニュアル車の場合は、クラッチを使うときだけ左足を動かす。オートマチック車の場合は、左足をフットレストから動かしてはいけません。左足をフットレストに乗せておくと、運転中に背中と骨盤を支えるのに役立ちます。
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シートベルトは骨盤を横切るように着用する。膝をまたいでお腹にかかるようなベルトはしないこと。万が一の事故の際、ベルトがお腹ではなく骨盤に引っかかるようにするためです。
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