ボートでの死亡、安全、緊急事態：主要データ

海に出ることは常に危険と隣り合わせだが、実際にどのような危険があるのかを知らなければ特に危険だ。ボートに乗るのが初めてで安全性を確認したい人も、単にデータに興味がある人も、データの内容を知りたいと思うかもしれない。この記事では、最も危険なボートの過ちについて説明し、その他のよくある災難を取り上げ、あなたとあなたの大切な人の安全を守るためにできることを紹介します。

知っておくべきこと

• 船外への転落は、大小のボートが関係する死亡事故の最も一般的な原因です。
• アルコール、操船者の経験不足、操船者の不注意が、ボート事故の最大の危険因子です。
• ボートでの死亡事故の83％では、被害者は救命胴衣を着用していなかった。水上では常にライフジャケットを着用すること。

最も致命的なボート事故

1. 船外への転落は、致命的となる可能性が最も高い緊急事故である。水上で死亡する可能性が最も高いのは溺死である。 船外死亡事故の約53％は、誰かがボートから落ちたことに誰も気づかなかった場合に発生しているため、水上では注意を払うことが非常に重要である。

   • 溺死事故のごく一部は、自発的にボートから離れ、再びボートに乗ることができなかった場合に起こります。ボートには必ず最低1人は乗り、1人で泳ぎに行かないこと。
   • プロペラに衝突して溺れる事故もあります。モーターが動いているときは絶対にボートから降りず、泳いでいる人の近くでのボートは避け、スピードボートの後部の手すりに座らないこと。
   • 船外に出る理由はさまざまです。ちょっとした衝突で海に転落することもあれば、天候が悪くなって転落することもある。
   • ボートの種類は、最も一般的な死亡事故（スピードボートの衝突はおそらくポンツーンの衝突よりも危険）に寄与するかもしれないが、それに関するデータを見つけるのはかなり難しい。

その他の危険な緊急事態

1. 衝突 衝突事故は、操船者が注意を払っていないときに起こりやすいものですが、近くに他のレジャーボートがたくさんあるような混雑した水路でも起こりえます。衝突事故は通常、誰かが水中に叩き込まれない限り致命的なものではありませんが、自分の責任による損害の大きさによってはかなりの損害となります。

   • ボートの衝突事故は2021年に6700万ドル以上の物的損害をもたらした。衝突事故を起こした場合、多額の賠償金を請求される可能性がある。
2. 転覆 ボートが水中で横転することを転覆という。転覆の最大の危険は溺死なので、必ず救命胴衣を着用し、ゆっくりと交代し、波の方向と垂直にボートを航行させないこと。転覆した場合は、岸まで泳げるほど近くにいない限り、ボートから離れないでください。

   • 転覆のリスクは、カヌーやヨットの方がはるかに大きい。ポンツーンやスピードボートなどのボートがひっくり返ることはめったにない。
   • カヤックに乗る場合は、出かける前に乗り方を覚えておこう。
3. 接地 ボートが陸に乗り上げたり、何かに引っかかったりする接地は、荒涼とした場所で補給が十分でない場合を除き、通常は致命的なものではありません。しかし、風雨にさらされ、水面から出られなくなるため、ボートが動かなくなると緊急事態となる。

   • 接舷を避ける最善の方法は、ボートを操船しているときは適度なスピードを保ち、知恵を絞ることだ。
4. 天候 暴風雨はボートを危険な海域に引きずり出したり、ボートを損傷させたり、船外に引きずり出したりします。また、暴風雨に伴う激しい波は、ボートを転覆させることもあります。海に出る前には必ず天気予報をチェックし、嵐の雲を見つけたら岸に向かいましょう。

主な危険因子

1. レクリエーション・ボートの死亡事故の主な要因はアルコールである。死亡率で言えば、アルコールは水上での第一の殺人者である。ボートに乗るなら、特に泳ぐつもりなら、1、2杯以上は飲まないこと。アルコールは危険を判断し、衝動をコントロールする能力を低下させる。

   • お酒を飲むなら、ゆっくりと口に含み、1時間に1杯までにしましょう。アルコール飲料の合間にもコップ1杯の水を飲むこと。
   • ボートを操縦しているときは絶対に飲酒しないこと。危険と罰則は膨大で、飲酒運転と同じくらい危険です。
2. オペレーターの不注意と経験不足が最大の事故要因である。死亡率を無視すれば、レジャー用ボートで水上で何か問題が起こる最大の原因は操船者にある。ボートの操縦者が自分のしていることを知らないか、あるいは知っていても注意を払うのをやめてしまうのだ。だからこそ、ボートを運転するのであれば、自分のしていることに集中することがとても重要なのです。

   • ボートを運転するのが初めての人は、岸から離れず、救命胴衣を常に着用し、船長としての能力以外のことはしないようにしましょう。

どんなボートが一番危険か？

1. モーターボートが最も危険で、次いでジェットスキーです。水上で物事がうまくいかない最大の原因は操作ミスなので、最も速く、最も運転しにくいボートが最も危険なのは理にかなっている。モーターボートの運転が最も危険な傾向にあり、次いでジェットスキーである。

   • ジェットスキーが上位にあるのは、レンタルが可能なため、水上で経験の浅いオペレーターが多いからだろう。
   • 原動機付ボートに乗る場合は、ゆっくりと。特に誰もいないときなど、エンジンをふかしたくなるかもしれないが、それは事故が起こるときである。
   • 経験則から言うと、ボートは大きければ大きいほど安全です。大型のポンツーンやヨットよりも、カヤックやカヌーの方がボート事故が多い傾向にある。

水上での安全確保

1. ライフジャケットは必ず着用すること。ライフジャケットなしでボートに乗らないこと。動いておらず、ボートが安定していれば、必ずしも常時着用する必要はないが、ライフジャケットを着用できるかどうかがカギとなる。2021年のボート事故死者のうち、83％がライフジャケットを着用していなかった。これは高い数字だが、ボートでの死因の81％が溺死だったことを考えると、ライフジャケットがいかに重要かがわかる。

   • ボートに乗る前にライフジャケットをテストし、サイズが合っていること、クリップが正しくロックされていることを確認しましょう。ライフジャケットは着心地がよく、ぴったりとフィットするものでなければなりません。
2. ボートに乗るときは、アルコールは岸に置いておきましょう。ボートの上では、アルコールなしでも十分に楽しむことができます。ボートの上でお酒を飲むか、しらふでいるか、どちらかを選ぶのであれば、お酒を飲まないことが安全な状態を保つためにできる最善のことです。ボートに関連した死亡事故のうち、アルコールが関与している割合は膨大だ。海の上では知恵を絞り、酔わないようにしましょう。
3. 出かける前に天気を確認すること。岸から遠く離れた場所に行ったり、まったく探検しないつもりなら、一日の終わりに波止場に戻る時間が必要だ。とんでもない嵐に待ち伏せされないことを知ることは、かなり重要だ。旅行当日の天気予報を見て、安全であることを確認しよう。雷雨になる可能性があるなら、危険を冒すのはやめよう。

   • 暴風雨のリスクは雷だけではない。悪天候は波や潮の満ち引きを激しくする傾向がある。ボートがそれに対応できなければ、沖に流されたり転覆したりする恐れがある。
4. 携帯電話やマリンラジオを持参すること。緊急サービスに連絡する手段を持っていることが重要です。ボートが座礁したり、転覆したりした場合、岸にいる人に連絡する手段がなければ、助けを呼ぶこともできず、水中で立ち往生することになる。しかし、無線機や携帯電話を持っていれば、沿岸警備隊や警察に電話して状況を知らせることができる。

   • ボートの長さが65.5フィート（20.0m）を超える場合は、船舶用無線機の搭載が法的に義務付けられている。
5. 初めての場合は、岸に近づき、ゆっくりと進みましょう。ボートを習い始めたばかりなら、噛んで食べてはいけません。ゆっくり時間をかけて、水中で不慣れなことはしないこと。オペレーターのミスは、ボートで何か悪いことが起こる1番の原因なので、身体の安全や経済的な豊かさを危険にさらさないでください。

   • 特にモーターボート、ヨット、ジェットスキーを操作する場合は、ボートレッスンは大きなメリットです。
6. 長距離をボートで移動する場合は、フロートプランを作成する。フロートプランとは、いつ、誰と、どこへ行くかを詳細に記したリストだ。必要事項を記入し、親しい友人や家族に渡しましょう。もし、時間内に戻らなかったり、行方不明になったりした場合は、沿岸警備隊に連絡し、フロートプランを渡すように伝えてください。

この記事は「 Boating Deaths, Safety, and Emergencies 」を改変して作成しました：CC BY-NC-SAの下で公開された「 Key Data and More 」を改変して作成した。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。