プリウスの始動は、多くの旧型車の始動とはまったく違う。 プリウスの多くのモデルには、イグニッションに差し込む必要のないスマートキーが装備されている。 代わりに、電源ボタンがモーターを作動させ、運転を開始することができます。 プリウスのエンジン始動に問題がある場合は、修理を依頼する前に正しい手順を踏んでいることを確認してください。
方法1
プリウスを始動する
-
ブレーキを踏んでください。 トヨタのプリウスは、ブレーキをしっかり踏まないと発進しないように設計されています。 これは、電気エンジンがかかってもクルマが前や後ろにふらつかないようにするための安全機能です。
- 右足をしっかりブレーキに置いてから発進してください。
-
キーを差し込みます。 トヨタ・プリウスにキーを差し込む必要のないスマートキーが装備されている場合は、エンジンがかかっている間にキーを車内に入れるだけでよい。 そうでない場合は、ステアリングホイールの右側にある適切な場所にキーまたはキーフォブを差し込みます。
- ほとんどの新型プリウスでは、スマートキーを車室内に置くだけでよい。
- 旧型のプリウスでは、キーを回さずに、フォブのボタン側を車のルーフに向けてイグニッションホールに入れます。
-
電源ボタンを押します。 ブレーキに足をかけたまま、ステアリングの右側にある電源ボタンを押します。 ボタンを1秒間押し続け、電気エンジンが始動したことを知らせるビープ音を聞きます。
- ビープ音が聞こえない場合は、もう一度ボタンを少し長く押してください。
- 電気モーターは始動しますが、ガソリンエンジンは必要なときまで始動しないかもしれません。
-
プリウスへようこそ」の画面を探してください。 エンジンが始動すると、プリウスのダッシュボード上のディスプレイが点灯します。 画面には「プリウスへようこそ」の文字が表示され、その後、適切なドライバー情報の表示に切り替わる。
- 画面に "ready "の文字が表示され、プリウスが走行可能な状態であることを示します。
- 車を駐車場から出してドライブに入れ、運転を開始します。
方法2
トラブルシューティング
-
ブレーキがしっかりと踏まれていることを確認してください。 電源ボタンを押してもプリウスが始動しない場合は、ブレーキペダルをさらに踏み込んでみてください。 コンピュータが電気モーターの始動を許可するためには、ブレーキペダルセンサーが、あなたがブレーキペダルを踏んでいることを認識する必要があります。
- フロアマットがペダルの下敷きになっていないか。
- ブレーキペダルを踏み込むのを妨げるような障害物がないか確認してください。
-
スマートキーを電源ボタンに近づけてください。 スマートキーの電池が切れかけている場合は、スマートキーをダッシュボードの電源ボタンに近づけると始動できる場合があります。 キーのセンサーはイグニッションの近くにあるため、信号の移動距離が短くなります。
- この方法が有効な場合は、できるだけ早くスマートキーの電池を交換してください。
-
ご自分のクルマにスマートキーの作動停止スイッチがあるかどうかを確認してください。 プリウスの一部のモデルには、スマートキー解除スイッチが装備されています。 このスイッチが押されていると、センサーがスマートキーを読み取らず、車両を発進させることができません。
- スマートキー無効化スイッチが装備されているかどうかは、プリウスの特定のモデルの取扱説明書で確認してください。
-
ステアリングホイールの下にある解除スイッチを押します。 ダッシュボードの下側、ステアリングホイールの下にスマートキー解除スイッチがあることを確認します。 スイッチを押してから、再度車両を始動させてみてください。
- スマートキー非作動スイッチが以前押されていた場合、もう一度押すとスマートキーセンサーが再作動します。
- スイッチを押したら、再び車を発進させてください。
方法3
プリウスのジャンプスタート
-
ボンネットの下にあるヒューズボックスを探します。 一般的なクルマとは異なり、プリウスではバッテリーにジャンパーケーブルをつないでジャンプスタートさせることはありません。 代わりに、トヨタはボンネットの下にあるヒューズボックスにプラスのリード線を取り付けました。
- ヒューズボックスは運転席側、エンジンルーム前方のヘッドライト近くにある。
- 黒いプラスチック製のカバーの下に収められている。
-
ヒューズボックスのカバーを取り外します。 ヒューズボックスカバーの側面にあるクリップを外し、下に収められているヒューズと端子が見えるようにします。 車のジャンプスタートが終わったらカバーを交換する必要があるので、カバーを脇に置いておきます。
- クリップを外すときに傷つけないように注意してください。
- ヒューズボックスの端子にはプラス(+)のマークがあり、赤いプラスチックで囲まれています。
-
赤いジャンパーケーブルのリード線をプラス端子に接続します。 ヒューズボックス内にプラス端子があり、そこにジャンパーケーブルの赤いリード線を接続します。 赤いケーブルのもう一方の端を、ジャンプスタートに使用する車のプラス端子に接続します。
- ジャンパーケーブルがヒューズボックス内のプラス端子にしっかりと接続されていることを確認してください。
-
マイナスのリード線を車体のボルトに接続します。 プリウスのヒューズボックス内にはアース端子がないため、黒いケーブルを車体に取り付けられているボルトにアースする必要があります。 強力に接続できるよう、塗装されていないボルトを探します。
- 黒いケーブルのもう一方の端を、もう一方の車のバッテリーのマイナス端子に接続します。
- 両方のケーブルが相手のバッテリーに接続されると、ケーブルの両端に触れて火花が散るので注意してください。
-
プリウスを始動させる。 相手の車のエンジンがかかってプリウスのバッテリーが充電されるまで数分待ってから、車に戻ってもう一度エンジンをかけてみてください。 プリウスが始動しない場合は、もう少し充電を待つ必要があるかもしれません。
- プリウスが始動するまで、もう1台のクルマはプリウスに接続したままにしておきます。
- 充電がうまくいかないようであれば、接続が確実に行われていることを確認してください。
コメント
最新を表示する
NG表示方式
NGID一覧